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Clean & Cover : L’institut de beauté de votre automobile

Nicolas, alias Higgmard sur notre forum nous parle de sa jeune entreprise de préparation esthétique automobile dans la région toulousaine, plus précisément à Castelnaudary (40 mn de Toulouse). Certains de nos membres ont testé avec des retours extrêmement positifs sur le travail, le rendu et le professionnalisme de Nicolas.
Ce secteur d’activité porteur se développe en France de plus en plus. C’est pourquoi, cet article présenté sous forme d’interview de 14 questions (avec bien sûr un aperçu du travail en photos et vidéo) vous permettra d’en savoir un peu plus sur ce service dédié à tout amateur d’automobile au sens large.

Interview de Nicolas

1. Salut Nicolas, avant de nous parler de ton entreprise, peux-tu nous en dire un peu sur toi ?

Je suis un passionné, âgé de 40ans: un passionné du monde automobile avant tout! Derrière cette passion se cache un éternel insatisfait, autodidacte, minutieux, rigoureux, et attaché à la transmission de compétences particulières et le sens du partage.

2. Quelle est l’activité principale de Clean & Cover ?

Clean & Cover est un atelier de préparation esthétique et rénovation automobile.
Au-delà d’un lavage traditionnel, le concept de Clean & Cover repose sur 2 principes fondamentaux : la mise en valeur et la protection d’un véhicule.

3. Cette mise en valeur du véhicule appelée aussi “détailing”, en quoi cela consiste?

Personnellement, je considère le detailing comme un art : je vais comparer un detailer à un artiste qui sera capable de redonner vie à un véhicule, corriger ses défauts dans les moindres détails, le sublimer et le protéger dans le temps. Aujourd’hui, le terme de « detailing » est (malheureusement) souvent utilisé à des fins purement commerciales…

4. A qui s’adressent les services proposés (amateurs de young ou old timer ou daily driver) ?

La préparation esthétique automobile s’adresse aux propriétaires de véhicules de collection, youngtimer, véhicule de sport, prestige, tourisme, loisirs et… du quotidien !

En clair, dès lors que vous avez des éléments à nettoyer, raviver, rénover, sublimer et protéger, Clean & Cover peut intervenir ! Je considère que mon métier s’arrête où celui des carrossiers, peintres, selliers… commence.

5. Ou est situé Clean & Cover ? Faut il de déplacer ? Quel est le rayon d’action pour le service à domicile ?

Clean & Cover intervient dans son local à Castelnaudary à 40 minutes au Sud de Toulouse mais peut intervenir à domicile sous conditions particulières et en fonction de la prestation.

6. Clean & Cover est il présent partout en France ou est ce local pour le moment ?

Clean & Cover est présent en local.

7. Combien de temps dure un detailing ?

Le terme « detailing » désigne la rénovation complète d’un véhicule. Donc, j’aurais tendance à dire qu’il n’y a pas de durée définie…
Pour une rénovation d’une carrosserie par polissage, suivie de l’application d’une protection, la durée de la prestation va dépendre forcément de l’état initial du véhicule et du type de protection sélectionnée par le client (protection naturelle, synthétique, céramique…). Pour être plus précis, nous pouvons dire que cette durée peut varier d’une dizaine d’heures (véhicule neuf par exemple) à… plusieurs jours !

8. Peut-on acheter les produits et le faire soi-même ?

La plupart des produits et matériels utilisés par les professionnels de la préparation esthétique sont disponibles aux particuliers via les réseaux connus de distributeurs.
En revanche, certains produits spécifiques ne seront réservés qu’aux professionnels, et ce, afin de sécuriser les process de rénovation/protection, garantir la satisfaction et la confiance de nos clients, tout en légitimant notre métier.

9. Quel sont les avantages des produits utilisés par rapport à des marques concurrentes comme Meguiars ou Gs27 ou autre ?

Tout professionnel de la préparation esthétique automobile a forcément eu, un jour, dans son garage ou son atelier, un produit « Grand Public » comme Meguiars et Gs27…
Le plus gros avantage de ces produits est qu’ils sont prêts à l’emploi !

Dans tous les cas, pour un particulier passionné, il est primordial de se faire sa propre opinion sur les différents produits présents sur le marché ; en se détachant des discours purement commerciaux des tutoriels « Youtube » ou autres forums de « cosmétique automobile »…
Et oui, aussi bizarre que cela puisse paraitre, parfois un produit « maison » à base de bicarbonate sera aussi (voir plus) efficace qu’un produit « design » avec un beau « packaging » et estampillé avec une marque « connue » !

Pour résumer, Clean & Cover utilise des produits professionnels lui permettant de s’adapter sans cesse aux différentes situations, toujours dans le respect du support et du véhicule.

10. Quel sont les tarifs ?

Les tarifs vont dépendre du type de prestation et des options choisies.

11. Comment entretenir et nettoyer ensuite son véhicule ayant été traité par un traitement céramique?

Dès lors qu’une protection céramique a été appliquée par Clean & Cover, elle est garantie de 2 à 5 ans.
Cette accréditation est garante du respect du processus de pose mise en place par la marque (formation in-situ à l’utilisation des différentes céramiques et méthodes de pose spécifique afin de garantir la durée dans le temps et ne pas « vendre du rêve »).
En d’autres termes, l’accréditation ne s’est pas résumée au simple « règlement financier » d’un contrat de partenariat avec engagement de volume d’achat…

Le Client peut entretenir lui-même sa protection céramique à condition de respecter les méthodes de soins spécifiques au traitement (un kit de maintenance est d’ailleurs disponible à la vente).

12. Clean & Cover assure t il des travaux de petite carrosserie ? si oui, qq détails ?

Clean & Cover borne son activité à l’entretien, la rénovation et la protection des véhicules.

13. Comment te contacter si l’on souhaite avoir des renseignements ? (FB, Site web etc…)

Vous pouvez suivre les réalisations de Clean & Cover sur :

Notre Facebook

Notre site web

14. Tu as des photos du résultat avant/après ?

Oui, notamment sur mon site web ou sur Facebook. J’ai d’ailleurs pu intervenir sur différents types de véhicules et je vous propose de vous détailler un peu plus bas dans cette page ce qui a été fait sur la Golf  1 cabriolet d’Olivier (Olive4,  membre du forum) qui a offert à sa Classicline une préparation complète.

Etapes de la préparation esthétique :

Le splendide Classicline de Olivier

Voici dans les grandes lignes la préparation de la Classicline de Olivier, qui sort tout juste de peinture et qui a été traitée par Clean & Cover afin de protéger de manière durable la voiture de ce passionné :

  • Lavage du véhicule

    Rinçage complet
    Nettoyage des jantes, pneus et passages de roue
    Rinçage des jantes
    Pré-Lavage à la mousse active, utilisation d’un pinceau spécifique afin que le produit agisse aux endroits un peu cachés (logo, emblème…)
    Rinçage complet
    Lavage à la main du véhicule, technique des 2 seaux : un seau avec le savon, un seau avec de l’eau claire
    Nettoyage spécifique de la capote alpaga afin de la préparer à recevoir le traitement imperméabilisant
    Rinçage complet
    Séchage à la microfibre spécifique ultra absorbante

  • Décontamination

    Décontamination du véhicule
    Le véhicule n’a fait que 10kms depuis sa sortie de cabine de peinture : l’étape de décontamination du véhicule à la barre d’argile n’est donc pas nécessaire.

  • Imperméabilisation de la capote

    Après masquage complet de la carrosserie, un traitement hydrophobe est appliqué sur la capote, en 2 couches, ce qui protègera la capote pendant 2ans
    Après 24h de séchage, nous pouvons passer aux étapes suivantes.

  • Masquage

    Masquage des éléments sensibles (calandre, baguettes, joints, capote…) pour éviter les projections et décolorations du support avec d’éventuelles projections de polish.

  • Polissage

    Polissage du vernis grâce à l’utilisation d’une polisseuse avec pads et polish plus ou moins abrasifs
    Sur un véhicule qui sort de peinture comme la Classic Line d’Olivier, un polissage dit de « finition » est nécessaire à supprimer les légers défauts créés (le plus souvent) par le carrossier en essuyant la poussière sur le véhicule avant livraison au Client.

  • Préparation à la pose de la céramique

    Nettoyage de la surface avec un IPA (Isopropyl Alcohol) 99% : cela permet d’enlever les éventuels résidus de polish
    Avec certains polishs, il convient de refaire un lavage du véhicule après polissage.
    Pour ma part, j’utilise des polishs qui ne sont pas « gras » et qui ont justement été étudiés pour éviter les résidus sous forme de poussière : aussi, un dégraissage de la surface à l’IPA99% suffit. Préparation de la surface pour accueillir la première couche de céramique : pour cela, j’utilise ce que l’on appelle un « nano cleaner ».

  • Pose de la céramique

    Le traitement sera posée en 4 couches sur le véhicule :
    – 2 couches de 9H SLD Accredited (la plus résistante)
    – 2 couches de 7H (qui vont redonner de la résistance, de la profondeur et du lustre/brillance à la peinture)
    Sur la Classic Line, outre le fait de protéger la carrosserie, Olivier a souhaité poser le traitement également sur les surfaces vitrées et les jantes.
    En effet, grâce aux traitements céramiques, il est possible de protéger des surfaces comme les cuirs, les tissus, les plastiques…

  • Séchage

    N’étant pas encore équipé de chauffage « IR » (Infra-Rouge), le séchage de la céramique a eu lieu de manière naturelle (pièce à température ambiante et sans poussière).
    Le séchage complet du véhicule intervient au bout de 72h et le résultat final (brillance, profondeur, pailleté…) est optimal au bout de cette période.

Même une peinture neuve est micro rayée rapidement

Traité par Clean & Cover !

Quelques exemples supplémentaires :

Vidéos :

Protection Céramique sur Golf Cabriolet

Protection Céramique par Clean & Cover sur une Golf Cabriolet de 1990Garantie 5 ans ou 80.000 kms ! Protégez vos Young ! 🚗☎ Une demande de devis personnalisé ?Contactez-nous au 06.48.70.39.76 ou à contact@clean-and-cover.com ☎Intervention dans nos locaux à Castelnaudary au sud de Toulouse ou à votre domicile (selon conditions)

Gepostet von Clean & Cover am Donnerstag, 12. April 2018

Imperméabilisation Capote Alpaga/Tissu – VW Golf 1 Cabriolet

Clean & Cover, c'est aussi l'imperméabilisation de la capote de votre #Cabriolet ! ☔Protection hydrophobe/oléophobe longue durée et effet déperlant.Simplicité d'entretien.Intervention dans nos locaux à CastelnaudarySur Saint-Lys chez notre partenaire MNL AUTO SHOPou à votre domicile (sous conditions)Contact : Nicolas au 06.48.70.39.76

Gepostet von Clean & Cover am Montag, 2. April 2018

 

Merci Nicolas et bonne route !
http://clean-and-cover.com

Le Forum version 2018 est arrivé !

En ce début 2018, Le forum Golf1cabriolet.com a subi une grosse mise à jour : Plus rapide, plus sécurisé, optimisé sur mobile et tablettes (responsive), modification des icônes pour ne citer que quelques améliorations.

D’autres fonctionnalités ont vu le jour comme la fonctionnalité des sujets résolus (détail ici), ainsi qu’un nouveau procédé pour insérer vos images de manière pérenne avec les fichiers joints du forum (détails ici).

A ce titre, je précise qu’il est vivement conseillé d’éviter de passer par de hébergeurs d’images externes qui ne garantissent pas une disponibilité de vos images à long terme. C’est le cas de hosting pics qui ferme ses portes très prochainement. L’équipe du forum travaille en ce moment sur la récupération des images stockées chez ces hébergeurs externes afin d’éviter et de minimiser les pertes majeures d’images au sein des différents sujets comme ca s’est produit par le passé avec imageshack.

Pour toute question relative au fonctionnement du forum n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail.

Vous pouvez vous connecter comme d’habitude avec votre identifiant et mot de passe. Si vous n’êtes pas inscrit sur le forum, c’est l’occasion de rejoindre notre communauté !

 

Ci dessous, un visuel du forum sur votre smartphone:

Visuel sur smartphone

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Nouveau : Les petites annonces

Profitez dès à présent de notre système de petites annonces gratuites pour publier vos ventes ou recherches de pièces, véhicules, produits dérivés ou services (mécanique, capote, etc…).
C’est totalement gratuit. Les annonces sont valables 60 jours*. Il ne tient qu’à vous de faire vivre cette rubrique en multipliant vos chances de trouver ou de vendre votre article !

Pour toute question technique ou générale, vous pouvez utiliser notre formulaire de contact

Attention, les annonces sans rapport avec la Golf 1 cabriolet seront supprimées.

*possibilité d’étendre votre annonce au terme des 60 jours

Quelques captures d’écran :

Page des rubriques

Accès barre latérale

Calendrier 2018 disponible !

COMMANDEZ DES A PRÉSENT VOTRE EXEMPLAIRE DU  CALENDRIER 2018 !

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Vos pièces Classicparts en concession !

Depuis le 11 Octobre 2017, Il est possible de commander chez votre distributeur Volkswagen France la gamme de pièces Classicparts pour votre Youngtimer. Environ 35000 références tous véhicules confondus. Du combi en passant par la cox ou bien sûr la Golf 1 cabriolet, Il était temps de pouvoir nous procurer facilement des pièces d’origine de qualité. Notez que certaines entreprises comme Mecatechnic par exemple a déjà pas mal de références au catalogue. A présent cette possibilité supplémentaire de commander directement chez le distributeur en direct ravira tous les amateurs en quête de restauration de leur véhicule avec des pièces de qualité originale.

Ci dessous, le flyer disponible en concessions relatif à ce nouveau service mis en place ainsi qu’un extrait du communiqué officiel Volkswagen issu du site Volkswagen & moi  :

Good news n’est ce pas !?


 

Repro étiquette constructeur avant 1988

La reproduction à imprimer soi-même de l’étiquette de coffre pour les modèles d’avant 1988 est disponible en téléchargement !

Début 2017 nous vous proposions la repro de l’étiquette à partir de 1988. La page a été mise à jour avec la seconde étiquette !

Un tutoriel complet ainsi que le fichier (PDF) sont à votre disposition sur cette page afin de vous permettre de reproduire l’étiquette originale constructeur d’avant 1988 présente dans le coffre de votre véhicule. Cette étiquette a souvent souffert de son âge. Il vous est maintenant possible de la réimprimer vous-même.
Elle regorge d’informations telles que les codes de sortie usine ainsi que le code pays, le numéro d’identification du véhicule, le code moteur, le code peinture, le code boite, le code intérieur ainsi que les différents codes options équipant votre véhicule (pour plus d’informations concernant le décodage de cette étiquette, vous pouvez consulter cette page).

Voici un visuel de l’étiquette reproduite:

Suivez les instructions du tutoriel et vous aurez une étiquette toute neuve à coller en remplacement de l’ancienne abimée. Vous pouvez également utiliser notre modèle pour générer un duplicata de l’étiquette afin de l’archiver dans le carnet d’entretien par exemple.

Accès au tutoriel et au modèle d’étiquette à télécharger.

 

2 Articles pour cet été : Youngtimers et Autoplus

Yougtimers N°78 : Extrait du comparatifs des “Routières de nos vacances”

Dans son numéro 78 de Juillet-Août 2017, Yougtimers met à l’honneur dans un article très complet un magnifique Classicline d’un peu plus de 22000kms. Un exemplaire rare, splendide de la plus luxueuse des séries spéciales. Bravo à Yougtimers pour cet article et merci pour le clin d’oeil à notre site.

Un article et un numéro très intéressant, N’hésitez pas à vous le procurer dès à présent en kiosque.

Youngtimers N°78 de Juillet-Août 2017, 79 pages, 3,99 €

L’extrait de ce numéro concernant la Golf est consultable dans notre rubrique Presse (voir lien en bas)  

 

 

 

Autoplus Classiques Hors-série N°8 : Extrait de “Vive les cabriolets”

Dans son Hors-série N°8, Autoplus classiques passe en revue la Golf 1 cabriolet GLI (1983 dans l’article). Un joli hors-série pour les amoureux des cabriolets d’antan, où la Golf apparait sous sa forme originelle avant le restylage de 1987.

 

Autoplus classiques Hors-série N°8 , 130 pages, 4,95 €

L’extrait de ce numéro concernant la Golf est consultable dans notre rubrique Presse (voir lien en bas)  

 

 

 

Autorétro Juillet-Août 2017 : Un cabriolet pour l’été (Extrait)

Autorétro N°421 : Extrait du comparatifs des cabriolets à 4 places

Dans son numéro 421 de Juillet-Août 2017, Autorétro nous propose entre autre, un petit article comparatif sur les cabriolets 4 places pour l’été (Youngtimers uniquement à moins de 5000€). La Golf 1 cabriolet y est bien évidemment, en page 40 face à la 205 cabriolet ainsi que la Renault 19 et la Talbot Samba.

Le récapitulatif est succin mais efficace! L’extrait de ce numéro concernant la Golf est consultable dans notre rubrique Presse (voir lien en bas)

Au sommaire de ce numéro d’Autorétro également :

La Jaguar Type E de 1966, l’Aston Martin DB5 de 1965 vs La Citroên 2cv James Bond de 1981, la Cadillac Eldorado Biarritz de 1956, etc…

Autoretro n°421 de Juillet-Août 2017, 130 pages, 5,60 €

Ci-dessous, le sommaire complet du numéro ainsi que la page de l’article dédié au comparatif. Notez que notre site est cité en référence par Auto-rétro. merci pour le clin d’oeil !

Sommaire

Extrait

 

 



Extrait d’article autour d’un passionné de Golf

Olivier06, membre de notre forum depuis 2014, nous a transmis un article publié dans le magazine interne à son entreprise relatif à sa passion et aux détails de son Cabriolet Golf 1. Céline, également de la même entreprise partage cette passion au sein de cette article. Notre site Golf1cabriolet.com y est mentionné. Un grand coup de chapeau pour cet article très professionnel et fort sympathique!

Reproduisez l’étiquette constructeur !

Téléchargez notre modèle, remplissez et imprimez !

Télécharger gratuitement notre modèle d’étiquette de coffre constructeur (format PDF) ! Un tutoriel complet ainsi que le fichier sont à votre disposition sur cette page afin de vous permettre de reproduire l’étiquette originale constructeur présente dans le coffre de votre véhicule. Cette étiquette a souvent souffert de son âge. Il vous est maintenant possible de la réimprimer vous-même.
Elle regorge d’informations telles que les codes de sortie usine ainsi que le code pays, le numéro d’identification du véhicule, le code moteur, le code peinture, le code boite, le code intérieur ainsi que les différents codes options équipant votre véhicule (pour plus d’informations concernant le décodage de cette étiquette, vous pouvez consulter cette page).

Voici un visuel de l’étiquette reproduite:

notre PDF à remplir

Visuel de l’impression

Suivez les instructions du tutoriel et vous aurez une étiquette toute neuve à coller en remplacement de l’ancienne abimée. Vous pouvez également utiliser notre modèle pour générer un duplicata de l’étiquette afin de l’archiver dans le carnet d’entretien par exemple.

Accès au tutoriel et au modèle d’étiquette à télécharger.

 

Fonds d’écran téléchargeables !

Fonds d’écran Golf1cabriolet.com à télécharger !

Télécharger gratuitement nos fonds d’écran (wallpapers) Golf1cabriolet.com officiels pour ordinateurs en Full HD 1920×1080 ! Spécialement concoctés pour agrémenter votre bureau, ces deux fonds d’écrans (version normale et version light), sont composé entre autre des libellés et monogrammes des différentes versions de golf 1 cabriolet, de couvertures de catalogues disponibles en consultation sur le site, d’une partie du logo ayant servi à la création du tee-shirt lors de la sortie en 2014 et du logo de la sortie à Wolfsburg en 2015.
10 autres fond d’écrans sont téléchargeables gratuitements.
Hope you enjoy!!!

Fond d’écran 1 Full (FullHD 1920×1080)

Fond d’écran 2 Light (FullHD 1920×1080)

Pour télécharger ou visionner en pleine qualité, cliquez sur le bouton.

Hors-série Autorétro : Le Top des collectors à -de 10000€

Le Top des collectors à -de 10000€ : le Hors Série Autorétro à ne pas rater!

Le magasine Autorétro nous propose en cette fin d’année 2016 un très beau Guide d’achat 2017 avec le Top des collectors à – de 10000€. La Golf 1 cabriolet y est bien évidemment, au milieu des “deuches”, Renault dauphine, mini, 205, Porsche 924 et j’en passe.

Tests routiers, bilan fiabilité, côte (un peu optimiste cependant concernant la Golf), en tant qu’amateur de Youngtimers vous vous devez d’ajouter cette perle à votre collection! Un extrait de ce Hors-série concernant la Golf est consultable dans notre rubrique Presse (voir lien en bas)

Extrait du site auto-retro.fr :

Réservée à une élite, l’automobile de collection ? Certainement pas ! Pour moins de 10 000 €, vous pouvez encore acquérir une véritable automobile de collection comme le démontre le nouvel hors-série d’Autoretro intitulé Le top des collectors à – de 10 000 €. Vous y trouverez des autos anciennes incontournables comme la Citroën 2 CV ou la Mini, mais également des valeurs montantes comme les Jaguar XJ6 et Peugeot 205 Rallye et même des autos très récentes et réellement innovantes, à l’instar de la Smart Roadster. La rédaction a retenu une douzaine de familles selon vos désirs et besoins : autos à deux, quatre ou cinq places, berlines populaires, sportives ou luxueuses, coupés, cabriolets, 4×4… Cote, carnet d’adresses, conseils d’achat, rien ne manque à ce hors-série très “démocratique” !

Autoretro Hors-série, Le top des collectors à – de 10 000 €, 116 pages, 6,50 €




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Autocollants disponibles!

Ils sont de retour!

Après une longue attente, les autocollants sont disponibles en quantité! profitez-en et offrez à votre Golf ce sticker distinctif !
Format 7×7, collage extérieur, résistants, 2.50€ (4€ pour 2, 5€ pour 3, 1€ les suivants). Frais de port inclus (Monde / Worldwide shipping).
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Photo du produit

Autocollant Golf1cabriolet.com 2.50€ livré

Préparez l’achat de votre véhicule !

Les Youngtimers ont la côte! De nombreuses revues thématiques en parlent, des hors séries ponctuels sont publiés (comme par exemple celui de Youngtimers).

Les prix des Golf 1 cabriolet flambent dans une fourchette variant de 1000€ à plus de 10000€. La spéculation est de mise et il est de rigueur aujourd’hui de préparer au mieux sa visite en vue d’un achat quel que soit le budget.

Afin de vous aider au mieux dans votre quête Golf1cabriolet.com vous propose un document à télécharger et à imprimer. La Checklist ou points à contrôler lors de vos visites. Ce document vous permets de cocher et de vérifier l’état général du véhicule que vous projetez d’acheter. Il complète les articles déjà présents sur le site afin de vous permettre d’engager vos recherche en connaissance du large sujet qu’est la Golf 1 cabriolet. Pour accéder et télécharger la Checklist, cliquez sur la vignette ci-dessous:

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Télécharger notre Checklist PDF


news_checklist
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Afin d’être complet, consultez  également ces pages:

  1. conseils d’achat
  2. Le Bilan Fiabilité
  3. Identifier les numéros de série constructeurs
  4. Les codes options constructeurs
  5. Les extraits de presse
  6. Les séries spéciales (détails et identification)

Hors-Série Youngtimers

Un cabriolet à moins de 10.000 € : le Hors Série Youngtimers de l’été

Le magasine Youngtimers nous gratifie d’un très beau Hors série estival avec une sélection de cabriolets à moins de 10000€. La Golf 1 cabriolet est au programme! Olivier, membre du forum et de l’équipe Golf1cabriolet.com a participé activement à l’article en fournissant le véhicule (Sa Golf 1 cabriolet Bel-Air de 1991). Ceux ayant suivi sur le forum cette aventure ont déjà eu un avant gout des photographies prises lors de la journée de tournage il y a quelques mois. L’article est très bien, et surtout assez objectif. Les autres cabriolets d’époque ne sont pas en reste avec des articles de qualité et de superbes photos. Ce hors série est disponible en kiosque évidemment.

Extrait du site Youngtimers.fr

Profiter du moindre rayon de soleil qui se présente, c’est le crédo de notre Hors Série de l’été ! On vous présente quatorze moyens d’y parvenir à moins de 10.000 €. En modèle à arceau typique des années 80, en vrai cabriolet familial ou en roadster à deux, le grand air en Youngtimers, c’est maintenant dans les kiosques !

Qu’importe si l’été a du mal à s’installer, c’est le moment de sortir les décapotables, coude à la portière, chapeau de paille sur la tête et Rayban vissées sur le nez. Pour vous encourager, on vous a mitonné un hors série de 116 pages, et vous allez forcément y trouver votre bonheur. Depuis la Talbot Samba Cabriolet jusqu’à la BMW E30 en passant par la Chrysler Le Baron, la Ford Escort, La Golf 1 Cabriolet ou encore la Fiat Barchetta,toutes les formes de décapotables accessibles des années 80 et 90 sont représentées.Comme toujours les photographes se sont déchaînés pour magnifier ces modèles que nous avons essayés pour vous. Bref, ce nouveau hors série est à glisser dans votre sac de plage histoire de choisir votre prochaine young cabriolet !

Liste des modèles essayés  : Alfa Spider 2.0 FL; Audi Cabriolet 2.3E; BMW 325i E30; Chrysler Le Baron V6; Fiat Barchetta; Ford Escort MKIII Cabriolet 1.6i; Mazda MX5; Mercedes E320 Cabriolet A124; MGF; Peugeot 205 CTI 1.9; Renault 19 Cabriolet 16S; Saab 900S Cabriolet; Talbot Samba Cabriolet; Volkswagen Golf I Cabriolet Bel Air. 

Youngtimer_couverture

http://youngtimers.fr

Autocollant Golf1cabriolet.com

Les stocks diminuent!

Pour ceux désireux commander un autocollant Golf1cabriolet.com au prix unitaire de 2.50€ livré (tarif dégressif en fonction de la quantité), il est encore temps de le faire.
Les frais de port sont inclus (voir détail en cliquant sur le bouton ci-dessous). Paiement Paypal disponible.

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Mecatechnic vous permet de bénéficier de 10% de remise*** sur vos commandes

Votre compte Mecatechnic sera associé au tarif club -10%***.

*La remise s’applique aux membres actifs.

Seuls les membres ayant 30 jours d’ancienneté sur le forum et au moins 100 messages postés auront accès au remplissage du formulaire après validation par l’administrateur Golf1cabriolet.com
**Remise jusqu’à 10% HORS PORT.
***La remise entre en vigueur après avoir reçu vos identifiants via E-mail de la part de Mecatechnic.

Attention, pour vous inscrire sur la liste des ayants droits, vous devez saisir un code partenaire récupérable sur le Forum dans ce sujet (nécessite d’être inscrit sur le forum)


Pour ce faire, vous devez remplir intégralement le formulaire en lien un peu plus bas dans ce message. Mecatechnic aura accès à la liste des membres inscrits sur la liste et pourra mettre votre compte à jour ou le créer le cas échéant.

J’insiste sur le fait que ce n’est pas instantané. ils ne vont sans doute pas vérifier notre fichier des inscrits au jour le jour.

Si, lors d’une commande (et avant de régler) vous constatez que la remise n’est pas appliquée, téléphonez directement chez eux. La personne que j’ai en contact chez eux est maxence au cas ou il y a un souci.

Le Formulaire d’inscription:

Remplissez le formulaire ci-dessous afin de vous inscrire sur la liste “remise club”

Accès au site web de MECATECHNIC

Pièces pour Golf 1 Cabriolet - MECATECHNIC

Un sujet du forum est ouvert concernant ce partenariat et si vous souhaitez récupérer le code partenaire (si vous êtes éligible) ou si vous avez une question :

https://www.golf1cabriolet.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=39634

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Dès à présent, lorsque vous commandez sur www.comptoirducabriolet.com, www.comptoirauto.com ou www.housse-protection-voiture.com, vous pouvez bénéficier d’une remise de 5% sur vos achats avec le code promo GOLF1CABRIOLET.

  • Le comptoir du cabriolet propose beaucoup d’articles pour entretenir/restaurer les cabriolets.
  • Le comptoir auto propose beaucoup d’articles pour entretenir/restaurer les anciennes.
  • Le site housse-protection voiture est le spécialiste de la protection tout véhicule.

Sans conditions particulières, cette offre est réservée aux membres du forum.


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