Une version éléctrique de la Golf 1 cabriolet a existé. Cette adaptation non officielle a été possible grâce à un kit distribué par Electro Automotive. De nombreux anciens modèles de véhicules pouvaient être adaptés en version électrique.

Texte original de l’annonce (Anglais)

Selling a truly unique classic car! Converted to all electric with a professional Electric Vehicle (EV) kit, never need to fill up with gas! The drive experience is just as unique being virtually silent! Do the math, one charge for 30 miles will set you back around $1 in electricity! Plug in the electric cord where the gas used to go in the car. Charge time is roughly 7 hrs for a dead battery.

Did I mention you can pre-heat or cool the car while it’s plugged in? And that you can use the car’s batteries as a huge battery backup to run small/medium appliances when your house looses power? Street legal, goes highway speeds and it is insured with clean title.

Perfect for anyone desiring a short distance commuter, weekend toy, or neighborhood electric vehicle (NEV). The best part is you charge it with a regular electric outlet! You’ll get a little over 30 miles per charge, 25 miles for good measure. If you commute, you may be able to charge at work, doubling your range per day!

The bones of this electric car are in great condition. Body, paint, top, transmission are spectacular for a 1985 VW. Has a meager 85,000 miles, and was converted all electric about three years ago using the well-designed and popular ElectroAutomotive Volkswagen Rabbit kit (aptly named the VoltsRabbit kit). Google the company and kit and you will see the comprehensive list of integrated parts and support that are installed and fully functional on this car. This VW has the 108V premium option for added range and performance. Total conversion cost of the kit without labor is currently retailing for over $12,000. Include the low mileage car, healthy batteries, and optional converted heating/air conditioning system, the total cost exceeds $20,000.

There are many reasons you may want to step up to electric, the pure efficiency to support our environment (approx 90mpge), the less maintenance required (no oil changes, radiator, fuel system, engine tune ups, exhaust, etc.), vacation trailer queen, or for the pure hobbyist.

The car comes with:
– Fully integrated and functional 1985 Volkswagen Cabriolet Convertible with the 108V VoltsRabbit kit.
– Healthy batteries showing full charge.
– Fully functional heat and air conditioning.
– Alpine CDE-123 Stereo with USB, AUX, Bluetooth/Pandora, and handsfree mic installed.
– Premium extension cord to charge on a regular house outlet.
– ElectroAutomotive Conversion Kit Installation Manual, Operations Manual, and Wiring Diagrams
– OEM VW Owner’s Manual
– Battery maintenance tools (only routine maintenance, just top-off distilled water to the golf cart batteries every 4 months)
– Clean Title in hand

I’ll give test drives, but be sure you’re a serious cash buyer, please.

Texte traduit en français (Google Traduction)

La vente d’une voiture classique vraiment unique ! Converti en tout-électrique avec un kit professionnel de véhicules électriques (EV), jamais de la nécessité de remplir de gaz ! L’expérience du lecteur est tout aussi unique étant pratiquement silencieux ! Faites le calcul, un chef d’accusation pour 30 miles vous coûtera autour de $1 l’électricité ! Branchez le cordon électrique où le gaz utilisé pour aller dans la voiture. Temps de charge est d’environ 7 heures pour une batterie à plat.

Ai-je mentionné vous pouvez Préchauffer ou refroidir la voiture alors qu’il est branché ? Et que vous pouvez utiliser les batteries de la voiture comme une énorme pile de secours pour exécuter des appareils de petite/moyenne quand votre maison perd le pouvoir ? Street legal, va à vitesse d’autoroute, et il est assurée avec titre propre.

Parfait pour toute personne désirant une banlieue de courte distance, jouet de week-end ou véhicule électrique de quartier (NEV). La meilleure partie est que vous le rechargez avec une prise électrique ordinaire ! Vous obtiendrez un petit 30 miles par charge, 25 milles plus pour faire bonne mesure. Si vous vous déplacez, vous pourrez charger au travail, doublant votre gamme par jour !

Les os de cette voiture électrique sont en très bon état. Corps, peinture, transmission supérieure, sont spectaculaires pour une VW de 1985. A une maigre de 85 000 miles et a été converti tout électrique environ trois ans grâce au kit de ElectroAutomotive Volkswagen Rabbit bien conçu et populaire (bien nommé le kit VoltsRabbit). Google la société et le kit et vous pourrez voir la liste complète de pièces intégrés et de soutien qui sont installées et entièrement fonctionnel sur cette voiture. Cette VW a l’option premium 108V pour gamme ajoutée et performances. Coût de la conversion totale du kit sans travail est actuellement vente au détail pour plus de 12 000 $. Incluent la voiture faible kilométrage, batteries en bonne santé et en option convertir climatisation système, le coût total dépasse 20 000 $.

Il ya plusieurs raisons vous pouvez intensifier à électrique, l’efficacité pure à l’appui de notre environnement (environ 90mpge), le moins d’entretien requis (pas de vidanges d’huile, radiateur, circuit de carburant, moteur tune ups, d’échappement, etc.), Reine de remorque de vacances, ou pour l’amateur de pur.

La voiture est livré avec :
-Entièrement intégré et fonctionnel 1985 Volkswagen Cabriolet décapotable avec le kit de VoltsRabbit 108V.
-Batteries sains montrant une charge complète.
-Entièrement fonctionnel chaleur et air conditionné.
-Alpine CDE-123 stéréo avec micro-USB, AUX, Bluetooth/Pandora et mains-libres installé.
-Premium rallonge électrique pour recharger sur une prise ordinaire de maison.
-ElectroAutomotive Conversion Kit Manuel d’Installation, manuel d’exploitation et des schémas de câblage
-Manuel de l’utilisateur OEM VW
-Outils de maintenance batterie (uniquement entretien de routine, juste top-off distillée eau des batteries de chariot de golf tous les 4 mois)
-Nettoyer le titre dans la main

Je vais donner des disques de test, mais veillez à ce que vous êtes un acheteur de grosse somme, s’il vous plaît.

Le moteur et sa boite de vitesses:

Une petite vidéo trouvée sur le net pour voir l’engin en action:

Article rédigé par Reuche & Olive4