Par définition, un cabriolet n’est pas aussi rigide, qu’une berline classique. Sur des routes difficiles ainsi qu’en conduite soutenue, le châssis souffre et au fil du temps, il peut se déformer. Il n’existe aucun moyen de supprimer l’usure d’une voiture; on peut seulement limiter cette usure par l’ajout d’accessoires permettant de préserver une voiture saine et sécurisante.
De ce fait, la barre anti-rapprochement inférieure permet de limiter la déformation de l’avant du châssis et par conséquent améliore la précision du train avant (moins de déformation).
2 modèles sont disponibles
La barre droite avec 2 fixations
La barre avec renforts triangulaires (4 points)
Le montage est identique pour les deux barres. Sur les photos de l’article, il s’agit d’une barre avec renforts triangulaires (marque : D&W)