Voici comment démonter et changer les fonds de compteurs. Le temps de réalisation se situe entre 2 et 5 heures selon l’habitude.
![fonddecompteur](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/fonddecompteur-400x230.jpg)
1) Exemple de fond de compteur personnalisés
![avant](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/avant-400x289.jpg)
2) Nous allons procéder au démontage
![sans20volant](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/sans20volant-400x289.jpg)
3) Démonter le volant (longue clé de 24): L'écrou est accessible sous le klaxon
![contour](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/contour-400x289.jpg)
4) Retirer les plaquettes plastiques au dessus des boutons ainsi que l'autoradio et le bouton de ventilation
![visses](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/visses-400x289.jpg)
5) Retirer les 4 vis comme sur la photo ainsi qu'une 5 ème située à droite du bouton de ventilation
![bouton](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/bouton-400x289.jpg)
6) Laisser "pendre"l es boutons afin de ne pas laisser tomber les fils a l'intérieur du tableau de bord. Vous pouvez alors retirer la facade plastique
![fiches](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/fiches-400x289.jpg)
7) Une fois retirée, vous avez accès aux deux vis qui maintiennent le compteur. Dévissez les. Le compteur est toujours fixé par la connectique au dos de celui ci.
![compteur](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/compteur-400x289.jpg)
8) Glissez votre main derrière afin de retirer la grosse fiche ronde (cable de compteur) et la fiche éléctrique sur la droite. Pour les modèles a ordinateur de bord, il y a en plus un tuyau de depression en cahoutchouc au centre du compteur et une seconde prise éléctrique à proximité.
![bloc20sorti1](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/bloc20sorti1-400x289.jpg)
9) Une fois le bloc sorti, nous allons procéder à l'ouverture en dévissant les huit vis sur la photo. Le bloc compteur peut alors être "ouvert". Attention aux circuits sur la plaque éléctronique!
![aiguilles](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/aiguilles-400x289.jpg)
10) Maintenant séparez les deux parties délicatement afin de ne pas arracher de pistes! Ensuite à l'aide de tournevis faites levier pour enlever les aiguilles. Attention de ne pas plier l'axe! (sinon direction la casse pour un nouveau bloc compteur!)
![separe](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/separe-400x289.jpg)
11) Gardez bien précieusement les petites vis une fois le compteur démonté
![essai1](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/essai1-400x289.jpg)
12) Collez maintenant vos nouveaux fond de compteur et tester afin de voir si tout se passe correctement
![bloc20sorti1-1](https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2016/03/bloc20sorti1-1-400x289.jpg)
13) Vous pouvez à présent procéder au remontage du tout en refaisant le chemin en sens inverse.
par 4rcl!te