Dans cette page, nous allons voir comment identifier et décoder les différentes plaques et etiquettes constructeur afin d’en savoir plus sur la date précise de production de la voiture, ainsi que le pays d’origine de la voiture.Cela est possible grâce à l’étiquette constructeur (coffre) et la/les plaque(s) rivetée(s) sous le capot.
Dans le bas de page, nous abordons la manière de vérifier la concordance des numéros de série et le numéro frappé sur le moteur.
L’ETIQUETTE CONSTRUCTEUR
Chaque Golf cabriolet est pourvue d’une étiquette constructeur permettant l’identification : Numéro de châssis, type de boîte,etc… Elle se trouve souvent dans le coffre, au fond à gauche. c’est un peu la carte d’identité du véhicule. cette étiquette est apparue au millésime 1981 sur la Golf 1 cabriolet (soit Août 1980):
CODE USINE ET CODE PAYS
JOUR PRECIS DE PRODUCTION
La série de chiffres encadrée (51-2 dans l’exemple) signifie que la voiture a été produite le deuxième jour de la semaine 51 dans l’année millésime correspondante à la lettre du numéro de série commencant par “WVW”. dans cette exemple la voiture est du millésime 92 (lettre N). Étant donné que le millésime change au 1er août (01/08/1992 = millésime 1993), une voiture produite après le 31 juillet est forcément sortie d’usine l’année qui précède son millésime.
Soit dans l’étiquette ci dessous, le mardi 17 décembre 1991 (jour 2 de la semaine 51).
Ce Numéro de jour de production est également repris sur la plaque métal du capot dont le détail est expliqué plus bas. Un calendrier est également consultable plus bas dans cette page pour retrouver le jour précis de production à partir du numéro de semaine.
NUMERO D’IDENTIFICATION CARROSSERIE
Les 4 chiffres sont tout simplement un numéro d’identification de l’ensemble de la carrosserie de la voiture. En fait la voiture (comme aujourd’hui), est divisée en deux grosses parties avant l’assemblage.
La voiture est donc identifiée de deux manières, le numéro du châssis (voir plus bas dans la page) et le numéro de carrosserie.
Les chiffres se suivent les uns derrières les autres comme le numéro de châssis. Par contre, la remise à zéro se fait à 9999 sans aucune relation avec les jours ou les mois…
CODE PAYS DESTINATAIRE
Pour identifier le pays destinataire du véhicule 2 éléments principaux:
- Le code Lettre* du pays ( en haut à droite de l’étiquette, Photo 2)
- Le code Chiffre du pays (Juste avant le code lettre de pays, Photo 1)
L’identifiant code pays peut également être uniquement un chiffre (notamment pour les véhicules destinés à l’Allemagne et certains véhicules Suisses)
- Les codes lettres identifient le pays destinataire voire une région dans le pays (par exemple un port fluvial de destination)
- Les codes numériques situés à gauche du code lettre de pays destinataire peuvent préciser la région ou la ville de destination mais peuvent faire doublon avec le code lettre de pays
Exemple: 995 FR (995 qui revient souvent pour la France et qui doit être la France en général, voire peut être Villers-Côteret …où arrive la plupart des véhicules avant d’être dispatchés). Il y a cependant d’autres codes pour la France qui peuvent préciser la ville ou la concession. Pour l’Italie par exemple, certains codes lettres indiquent le port ou la région de livraison.
Pour le marché Allemand, les codes sont exclusivement numériques et détaillent beaucoup plus la destination précise du véhicule.
NOTE :Utilisez le moteur de recherche des tableau ci-dessous pour y trouver les codes se trouvant sur votre étiquette
TABLEAU DES CODES PAYS / REGIONS :
Utilisez le moteur de recherche dans chaque tableau pour trouver votre code.

Code Lettre du Pays
Lettre Pays | Pays destinataire | Port / Destination |
---|---|---|
AS | Australie | Sydney |
BE | Belgique (code numérique 202) | Belgique |
DA | Danemark | Arhus (puis Copenhague |
EG | Angleterre | Grimsby |
EB | Angleterre | Belfast |
EL | Angleterre | Leith |
EN | Angleterre | Angleterre |
EP | Espagne? /organisation de brevet européen? | ? |
FJ | Finlande | Finlande |
FR | France(code numérique 995) | France (Villers-cotterêts ?) |
FX | France Metropolitaine | Lyon? |
FC | France (Commande / client concessionnaire) | |
HO | Pays-Bas | Pays-bas |
JB | Italie | port Gênes ? Port bologne? |
JC | Italie | Italie du nord, Port de Carimate? |
JT | Italie | Turin |
JY | Italie(?) - Japon ? | Japon -Yokohama ? |
JV | Italie | Port de Vérone |
JZ | Japon | |
KA | Canada | Port d'Alberta |
KH | Canada | Port d'Halifax |
KK | Canada | Montreal |
KN | Canada | St. John, N.B. |
KT | Canada | Toronto |
KV | Canada | Vancouver |
OR | Autriche | Salzburg ou Autriche |
OS | Autriche | Sparer |
OU | Autriche | Reserve |
OW | Autriche | Vienne |
SD | Suède | Région sud |
SH | Suisse | Birrfeld |
SN | Suède | Région nord |
SV | Suède | Région ouest |
SZ | Suisse | Suisse |
UA | USA | Port de Los Angeles |
UB | USA | Géorgie ? Boston, Baltimore,Columbus |
UC | USA | Wisconsin? Chicago? |
UD | USA | Philadelphie, Baltimore |
UF | USA | San Diego?, San Francisco? |
UH | USA | Port de Houston San Antonio? Miami? |
UJ | USA | Jacksonville, Honolulu? |
UK | USA | Pennsylvania - Code reservé? |
UL | USA | Port de St louis (Missouri) |
UN | USA | New York |
UO | USA | Nouvelle Orléans |
UP | USA | Portland ? |
UR | USA | Code réservé? |
US | USA | Seatle |
UT | Délivré à son propriétaire par l'usine (marché US principalement) | USA? Europe |
UY | USA | New Hampshire (?), Grand Rapids?(Michigan?) |
UV | USA | Davisville |
UW | USA | Washington |
YG | Grèce | |
YP | Espagne | Espagne transit Iran |
WO | La Réunion |
LE NUMERO DE CHASSIS (VIN)
Il se présente sous la forme: WVW ZZZ 15 Z P K 000000
Il est également visible sur la plaque constructeur dans le compartiment moteur :
pour les véhicules millésimés 1979 et 1980 le numéro de châssis est de type :
15 A 0 875698 : Le 3ème caractère définissant le millésime (9 ou A). Les 2 premiers caractères 15 définissant le type cabriolet, le 4ème définissant le système de retenue (ceintures manuelles), le 5ème est un code de contrôle interne, les 5 derniers étant le numéro de châssis
WVW : |
Volkswagen (WAU = Audi)
|
|
ZZZ : |
Code d’exportation (si l’auto vient des USA)
|
|
15 : |
Type cabriolet
|
|
Z: |
Complément de type si 2 chiffres ne suffisent pas
|
|
P: |
Millésime de construction (changement au 1er août)
|
|
9 = 1979 (à partir du 01/08/1979)
|
||
A = 1980 (à partir du 01/08/1979)
|
||
B = 1981 (à partir du 01/08/1980)
|
||
C = 1982 (à partir du 01/08/1981)
|
||
D = 1983 (à partir du 01/08/1982)
|
||
E = 1984 (à partir du 01/08/1983)
|
||
F = 1985 (à partir du 01/08/1984)
|
||
G = 1986 (à partir du 01/08/1985)
|
||
H = 1987 (à partir du 01/08/1986)
|
||
J = 1988 (à partir du 01/08/1987)
|
||
K = 1989 (à partir du 01/08/1988)
|
||
L = 1990 (à partir du 01/08/1989)
|
||
M = 1991 (à partir du 01/08/1990)
|
||
N = 1992 (à partir du 01/08/1991)
|
||
P = 1993 (à partir du 01/08/1992)
|
||
K: |
Usine : K=Karmann Osnabrück, W=Wolfsburg, H=Hannovre, A=Ingolstadt
|
|
000000: |
Numéro du modèle depuis le début du millésime. |
|
ex:027375 de l’année N (92): 27375éme voiture de l’année modèle 1992 (millésime 1992). |
Pour vous aider à décoder votre numéro de série automatiquement vous pouver vous aider de ce site:
TABLEAU DES N° DE SERIE PAR ANNEES
Utilisez le moteur de recherche dans le tableau pour filtrer.
Cliquer pour afficher le tableau des NUMEROS DE SERIE
Année/Modéle | Date | N° de série | Type |
---|---|---|---|
1979 | 31/01/1979 | 9 2800 001 | Golf Cabrio (15) |
1979 | 28/02/1979 | 9 2801 076 | Golf Cabrio (15) |
1979 | 31/03/1979 | 9 2802 198 | Golf Cabrio (15) |
1979 | 30/04/1979 | 9 2803 160 | Golf Cabrio (15) |
1979 | 31/05/1979 | 9 2804 128 | Golf Cabrio (15) |
1979 | 30/06/1979 | 9 2805 371 | Golf Cabrio (15) |
1979 | 31/07/1979 | 9 2810 000 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 01/08/1979 | A 0800 001 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 31/08/1979 | A 0800 383 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 30/09/1979 | A 0801 632 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 31/10/1979 | A 0803 226 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 30/11/1979 | A 0804 574 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 31/12/1979 | A 0805 538 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 31/01/1980 | A 0807 144 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 29/02/1980 | A 0809 235 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 31/03/1980 | A 0811 353 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 30/04/1980 | A 0813 756 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 31/05/1980 | A 0815 814 | Golf Cabrio (15) |
1980 | 30/06/1980 | A 0818 080 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 01/08/1980 | B 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 31/08/1980 | B 001 254 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 30/09/1980 | B 004 112 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 31/10/1980 | B 007 085 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 30/11/1980 | B 009 507 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 31/12/1980 | B 011 497 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 31/01/1981 | B 013 655 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 28/02/1981 | B 015 290 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 31/03/1981 | B 017 047 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 30/04/1981 | B 018 838 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 31/05/1981 | B 020 325 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 30/06/1981 | B 022 341 | Golf Cabrio (15) |
1981 | 31/07/1981 | B 025 000 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 01/08/1981 | C 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 31/08/1981 | C 002 048 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 30/09/1981 | C 004 243 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 31/10/1981 | C 006 452 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 30/11/1981 | C 008 451 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 31/12/1981 | C 010 101 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 31/01/1982 | C 012 260 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 28/02/1982 | C 014 585 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 31/03/1982 | C 017 349 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 30/04/1982 | C 019 754 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 31/05/1982 | C 021 898 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 30/06/1982 | C 024 302 | Golf Cabrio (15) |
1982 | 31/07/1982 | C 050 000 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 01/08/1982 | D 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 31/08/1982 | D 001 271 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 30/09/1982 | D 002 265 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 31/10/1982 | D 004 078 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 30/11/1982 | D 005 577 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 31/12/1982 | D 006 076 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 31/01/1983 | D 006 724 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 28/02/1983 | D 007 548 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 31/03/1983 | D 009 171 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 30/04/1983 | D 010 995 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 31/05/1983 | D 013 229 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 30/06/1983 | D 015 731 | Golf Cabrio (15) |
1983 | 31/07/1983 | D 050 000 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 01/08/1983 | E 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 31/08/1983 | E 004 327 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 30/09/1983 | E 005 028 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 31/10/1983 | E 007 195 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 30/11/1983 | E 009 206 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 31/12/1983 | E 011 031 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 31/01/1984 | E 013 278 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 29/02/1984 | E 015 642 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 31/03/1984 | E 018 614 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 30/04/1984 | E 020 528 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 31/05/1984 | E 023 149 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 30/06/1984 | E 023 231 | Golf Cabrio (15) |
1984 | 31/07/1984 | E 030 000 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 01/08/1984 | F 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 31/08/1984 | F 000 080 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 30/09/1984 | F 001 725 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 31/10/1984 | F 004 286 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 30/11/1984 | F 006 639 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 31/12/1984 | F 008 441 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 31/01/1985 | F 010 875 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 28/02/1985 | F 013 159 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 31/03/1985 | F 015 552 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 30/04/1985 | F 017 752 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 31/05/1985 | F 019 748 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 30/06/1985 | F 022 059 | Golf Cabrio (15) |
1985 | 31/07/1985 | F 030 000 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 01/08/1985 | G 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 31/08/1985 | G 000 467 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 30/09/1985 | G 002 810 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 31/10/1985 | G 005 307 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 30/11/1985 | G 007 749 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 31/12/1985 | G 009 694 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 31/01/1986 | G 012 378 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 28/02/1986 | G 014 888 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 31/03/1986 | G 017 402 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 30/04/1986 | G 020 164 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 31/05/1986 | G 022 726 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 30/06/1986 | G 025 588 | Golf Cabrio (15) |
1986 | 31/07/1986 | G 030 000 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 01/08/1986 | H 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 31/08/1986 | H 002 921 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 30/09/1986 | H 006 003 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 31/10/1986 | H 009 411 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 30/11/1986 | H 012 178 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 31/12/1986 | H 014 760 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 31/01/1987 | H 017 536 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 28/02/1987 | H 021 196 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 31/03/1987 | H 024 798 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 30/04/1987 | H 028 736 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 31/05/1987 | H 032 111 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 30/06/1987 | H 035 762 | Golf Cabrio (15) |
1987 | 31/07/1987 | H 040 000 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 01/08/1987 | J 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 31/08/1987 | J 001 799 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 30/09/1987 | J 004 465 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 31/10/1987 | J 006 687 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 30/11/1987 | J 009 583 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 31/12/1987 | J 012 061 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 31/01/1988 | J 013 464 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 29/02/1988 | J 016 450 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 31/03/1988 | J 019 674 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 30/04/1988 | J 021 905 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 31/05/1988 | J 024 042 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 30/06/1988 | J 026 968 | Golf Cabrio (15) |
1988 | 31/07/1988 | J 030 000 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 01/08/1988 | K 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 31/08/1988 | K 003 944 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 30/09/1988 | K 007 238 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 31/10/1988 | K 010 381 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 30/11/1988 | K 013 558 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 31/12/1988 | K 016 195 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 31/01/1989 | K 019 470 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 28/02/1989 | K 022 318 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 31/03/1989 | K 024 895 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 30/04/1989 | K 027 310 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 31/05/1989 | K 029 495 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 30/06/1989 | K 032 111 | Golf Cabrio (15) |
1989 | 31/07/1989 | K 035 000 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 01/08/1989 | L 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 31/08/1989 | L 001 428 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 30/09/1989 | L 004 018 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 31/10/1989 | L 006 990 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 30/11/1989 | L 010 131 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 31/12/1989 | L 012 152 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 31/01/1990 | L 015 486 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 28/02/1990 | L 018 672 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 31/03/1990 | L 022 375 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 30/04/1990 | L 025 068 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 31/05/1990 | L 028 060 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 30/06/1990 | L 031 299 | Golf Cabrio (15) |
1990 | 31/07/1990 | L 035 000 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 01/08/1990 | M 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 31/08/1990 | M 002 854 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 30/09/1990 | M 006 349 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 31/10/1990 | M 010 346 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 30/11/1990 | M 013 960 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 31/12/1990 | M 016 561 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 31/01/1991 | M 020 379 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 28/02/1991 | M 023 841 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 31/03/1991 | M 027 269 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 30/04/1991 | M 030 570 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 31/05/1991 | M 032 733 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 30/06/1991 | M 035 465 | Golf Cabrio (15) |
1991 | 31/07/1991 | M 040 000 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 01/08/1991 | N 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 31/08/1991 | N 005 297 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 30/09/1991 | N 008 920 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 31/10/1991 | N 012 559 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 30/11/1991 | N 015 625 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 31/12/1991 | N 018 190 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 31/01/1992 | N 021 186 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 29/02/1992 | N 024 198 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 31/03/1992 | N 027 508 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 30/04/1992 | N 030 458 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 31/05/1992 | N 032 883 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 30/06/1992 | N 035 782 | Golf Cabrio (15) |
1992 | 31/07/1992 | N 040 000 | Golf Cabrio (15) |
1993 | 01/08/1992 | P 000 001 | Golf Cabrio (15) |
1993 | 31/08/1992 | P 003 018 | Golf Cabrio (15) |
1993 | 30/09/1992 | P 005 504 | Golf Cabrio (15) |
1993 | 31/10/1992 | P 008 602 | Golf Cabrio (15) |
1993 | 30/11/1992 | P 010 983 | Golf Cabrio (15) |
1993 | 31/12/1992 | P 011 965 | Golf Cabrio (15) |
1993 | 31/01/1993 | P 013 767 | Golf Cabrio (15) |
1993 | 28/02/1993 | P 014 840 | Golf Cabrio (15) |
1993 | 31/03/1993 | P 015 797 | Golf Cabrio (15) |
1993 | 30/04/1993 | P 016 250 | Golf Cabrio (15) |
1993 | 31/07/1993 | P 020 000 | Golf Cabrio (15) |
LE NUMERO DE TYPE
Le numéro de type est un numéro codé sur 6 chiffres. Il est utilisé par VW pour codifier les différents niveaux de finition et les spécificités de chaque modèle.
Ces codes se trouvent sur la troisième ligne de l’étiquette de coffre (voir image ci-dessous) ou sur le bordereau de préparation que l’on retrouve parfois sur les châssis plus anciens (suivant le millésime).
Comment lire ce code ?
Les codes trouvés sont bien établis pour les rubriques Modèles, Carrosserie et Boîtes de vitesse.
Par contre pour les codes finitions et motorisations les chiffres et traductions sont à confirmer et ne sont donc que des suppositions probables.

1. Code Type (2 premiers caractères)
2. Code carrosserie (3ème chiffre)
3. Code Finition (4ème chiffre)
4. Code moteur (5ème chiffre)
5. Code Boite (6ème chiffre)
SIGNIFICATION / LEGENDE DES CODES TYPE
Cliquez ci-dessous pour afficher la signification de chaque numéro de type (à compléter)
Cliquer pour afficher le tableau de signification des CODES TYPE
CODE | SIGNIFICATION |
---|---|
1.Modèle : (2 Chiffres) : | 15 (GolfCabriolet) |
2.Carrosserie : (3ème Chiffre) | 1 : 2 portes conduite à gauche |
2 : 2 portes conduite à droite (Export) | |
3 : 4 portes conduite à gauche | |
4 : 4 portes conduite à droite (Export) | |
5 : propre au cabriolet | |
3.Finition : (4ème Chiffre) | 0 : ? |
1 : GL / GLS (ancien.) ? | |
2 : Base, GL et Séries spéciales ? | |
3 : ? | |
4 :Série Quarttet | |
5 : ? | |
J : ? (Allemagne-France).... finition séries spéciales ? | |
K : ? (Belgique-Allemagne) Quarttet ? | |
A : vu uniquement sur des modèles USA | |
4.Moteur : (5ème Chiffre) | 0: Moteur pour Export ? |
1 : 55cv ? | |
2 : 75cv moteur EW | |
3 : DX 110cv / 112cv | |
4 : ? | |
5 : 90cv moteur EX | |
6 : 98cv moteur JH | |
: 95 PS ? | |
: 92 PS ? | |
A : 75cv (Export) ? | |
K : 112cv avec recyclage des gaz par système EGR, code moteur "JJ" (Export) | |
5.Boîte : (6ème Chiffre) | 0 : 4 vitesses jusqu'à 1,3 Litre |
1 : 4 vitesses jusqu'à 1,5Litre | |
2 : 4 + E | |
3 : Automatique | |
4 : 5 vitesses |
La plaque métal (capot)
Cette plaque est en métal rivetée et pour la plupart des cas peinte de la couleur carrosserie.
Elle est généralement composée de 7 chiffres. Ceux ci sont espacés d’un tiret (3 chiffres puis 4 chiffres)
Comment traduire cette plaque ?
- Les deux premiers chiffres indiquent la semaine de production (sur l’exemple ci-dessous, semaine 49).
- Le troisième chiffre indique le jour de la semaine de production (sur l’exemple ci-dessous, 9ème jour de la semaine).
- Pour les 4 autres chiffres ils correspondent à l’ordre de production.
- Les deux lettres en bas à gauche “WK” siginifient Werk (usine en allemand) Karmann.
on retrouve aussi ces chiffres sur l’autre plaque rivetée noire où se trouve le numéro de chassis sur le coté gauche :

Ce numéro vertical présent sur la plaque constructeur est même que celui de la petite plaque rivetée
Numéro de série du véhicule
Données constructeur sur le poids
Type moteur (EX)
On peut donc ainsi connaitre, après avoir relevé la lettre correspondant au millésime (voir plus haut dans cette page pour la correspondance ) de votre Golf 1 cab Cab et en se référant au calendrier (plus bas dans cette page) , le jour et le mois exact de la production de votre auto.
Dans l’exemple donné, on a donc une Golf Cabriolet construite le vendredi 7 décembre 1984 (millésime 1985).
La petite plaque rivetée n’est pas toujours présente et certains modèles ont parfois des plaques différentes (exemple ci après Belgique) où l’on peut avoir à la place de la plaque métal peinte ce genre de plaque :
ou encore ce genre de plaque où l’on retrouve les chiffres en bas à gauche (date de production) et même le code couleur du véhicule :
Un autre exemple de plaque (Golf berline) :
Tableau de correspondance Année/semaines/Jours:
Afin de trouver le jour précis de production de votre cab.
exemple: pour un cabriolet de 1979 (millésime 1980) et dont les 3 premiers chiffres de la plaque sont 453 soit le 3ème jour – semaine 45, cela nous donne le 7/11/1979 (S45-j3 dans le calendrier)
le calendrier est consultable en pdf ou sous forme de fichier Excel en ligne (onglet 2)
Vérifier la concordance des numéros de série
Petit récapitulatif des différents numéros de série présents sur le cab pour vous aider a vérifier que la voiture n’est pas un assemblage de pièces et moteur rapportés.
Le numéro en haut à gauche de l’étiquette constructeur doit concorder avec le petit numéro sous le logo VW de la plaque constructeur métallique:
L’étiquette de coffre
Bien évidemment toutes différences de numérotation entre le certificat d’immatriculation, la frappe à froid du pare-pluie, la plaque sur la traverse avant et l’étiquette coffre doit au mieux vous faire faire demi-tour et au pire vous placer en zone de méfiance absolue.
Pour le moteur, il convient d’être beaucoup plus prudent.
En effet, certaines motorisations n’ont pas été commercialisées dans tous les pays en même temps voire que dans certains pays.
On peut donc avoir inscrit sur sa carte grise DX alors que le “vrai” moteur est un 2H.
Dans ce cas de figure, la comparaison entre le bloc moteur et l’étiquette de coffre devrait lever des doutes.
- vous pouvez consulter la page sur le déchiffrage des codes selleries
- vous pouvez consulter la page sur le déchiffrage des codes couleurs
- vous pouvez consulter la page sur le déchiffrage des codes options
- vous pouvez consulter la page historique
- vous pouvez consulter la page des catalogues
- consulter les tutoriels d’identification des séries spéciales via le menu principal
- consulter le sujet du forum permettant de vérifier la concordance des numéros de série
- reproduisez et ré-imprimez vous même l’étiquette de coffre du constructeur (Modèle fourni à télécharger)