Matériel nécessaire :

Filtre à huile (préconisation VW: changement à chaque vidange) 4.75€
Huile : 20€ (choisissez une huile adaptée a vos trajets)
Bouchon + Joint en cuivre : 1.5€

 

Etape 1

Montez votre voiture sur cric puis faufilez vous dessous, le réservoir d’huile se trouve au niveau du tableau de bord et un peu sur la gauche quand on regarde la voiture de face.
Vous devriez voir un bouchon orienté vers l’arrière de la voiture

 

 

 

 

 

 

Etape 2

Placez votre bac à vidange sous ce bouchon et dévissez le, vous aurez peut être besoin de la clé de 19; vous en aurez plein les mains, c’est normal !

Maintenant laissez couler l’huile jusqu’à ladernière goutte et ouvrez le bouchon du haut pour faire appel d’air. L’idéal étant de laisser couler pendant la nuit.

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Etape 3

Une fois terminé, retournez sous la voiture et refermez le réservoir soit avec votre bouchon (neuf si vous l’avez acheté) et le nouveau joint de cuivre. Serrez fermement avec la clé de 19.

Versez de l’huile dans le moteur, vérifiez le niveau; allumez le contact quelques minutes puis coupez le moteur.
1 heure après, vérifiez à nouveau le niveau d’huile et si besoin est, remettez en.

 

 

 

 

 

 

Etape 4

Le Filtre à huile: 
Placez votre bac à vidange sous le filtre à huile car de l’huile pourrait couler par terre. Dévissez le (idéalement avec la pince prévue a cet effet).
Prenez votre nouveau filtre et vissez le à la place de l’ancien en serrant bien.

Voila c’est tout, vous avez vidangé et changé le filtre à huile !