Dans cette page, nous allons voir comment identifier et décoder les différentes plaques et etiquettes constructeur afin d’en savoir plus sur la date précise de production de la voiture, ainsi que le pays d’origine de la voiture.Cela est possible grâce à l’étiquette constructeur (coffre) et la/les plaque(s) rivetée(s) sous le capot.
Dans le bas de page, nous abordons la manière de vérifier la concordance des numéros de série et le numéro frappé sur le moteur.

L’ETIQUETTE CONSTRUCTEUR

Chaque Golf cabriolet est pourvue d’une étiquette constructeur permettant l’identification : Numéro de châssis, type de boîte,etc… Elle se trouve souvent dans le coffre, au fond à gauche. c’est un peu la carte d’identité du véhicule. cette étiquette est apparue au millésime 1981 sur la Golf 1 cabriolet (soit Août 1980):

etiquette

Etiquette de coffre

plaque

Extrait de la notice de bord

CODE USINE ET CODE PAYS

JOUR PRECIS DE PRODUCTION

La série de chiffres encadrée (51-2 dans l’exemple) signifie que la voiture a été produite le deuxième jour de la semaine 51 dans l’année millésime correspondante à la lettre du numéro de série commencant par “WVW”. dans cette exemple la voiture est du millésime 92 (lettre N).  Étant donné que le millésime change au 1er août (01/08/1992 = millésime 1993), une voiture produite après le 31 juillet est forcément sortie d’usine l’année qui précède son millésime.
Soit dans  l’étiquette ci dessous, le mardi  17 décembre 1991 (jour 2 de la semaine 51).
Ce Numéro de jour de production est également repris sur la plaque métal du capot dont le détail est expliqué plus bas. Un calendrier est également consultable plus bas dans cette page pour retrouver le jour précis de production à partir du numéro de semaine.

“Semaine – jour de la semaine” de production

NUMERO D’IDENTIFICATION CARROSSERIE

Les 4 chiffres sont tout simplement un numéro d’identification de l’ensemble de la carrosserie de la voiture. En fait la voiture (comme aujourd’hui), est divisée en deux grosses parties avant l’assemblage.
La voiture est donc identifiée de deux manières, le numéro du châssis (voir plus bas dans la page) et le numéro de carrosserie.
Les chiffres se suivent les uns derrières les autres comme le numéro de châssis. Par contre, la remise à zéro se fait à 9999 sans aucune relation avec les jours ou les mois…

Numéro de carrosserie

CODE PAYS DESTINATAIRE

Pour identifier le pays destinataire du véhicule 2 éléments principaux:

  • Le code Lettre* du pays ( en haut à droite de l’étiquette, Photo 2)
  • Le code Chiffre du pays (Juste avant le code lettre de pays, Photo 1)

L’identifiant code pays peut également être uniquement un chiffre (notamment pour les véhicules destinés à l’Allemagne et certains véhicules Suisses)

  • Les codes lettres identifient le pays destinataire voire une région dans le pays (par exemple un port fluvial de destination)
  • Les codes numériques situés à gauche du code lettre de pays destinataire peuvent préciser la région ou la ville de destination mais peuvent faire doublon avec le code lettre de pays

Exemple: 995 FR (995 qui revient souvent pour la France et qui doit être la France en général, voire peut être Villers-Côteret …où arrive la plupart des véhicules avant d’être dispatchés). Il y a cependant d’autres codes pour la France qui peuvent préciser la ville ou la concession. Pour l’Italie par exemple, certains codes lettres indiquent le port ou la région de livraison.

Pour le marché Allemand, les codes sont exclusivement numériques et détaillent beaucoup plus la destination précise du véhicule.

NOTE :Utilisez le moteur de recherche des tableau ci-dessous pour y trouver les codes se trouvant sur votre étiquette

Photo 1 :
Code chiffre pays/région/ville destinataire

Photo 2 :
Code Lettre/chiffre pays destinataire

TABLEAU DES CODES PAYS / REGIONS :

Utilisez le moteur de recherche dans chaque tableau pour trouver votre code.

Code Lettre du Pays

Lettre PaysPays destinatairePort / Destination
ASAustralieSydney
BE Belgique (code numérique 202)Belgique
DA DanemarkArhus (puis Copenhague
EGAngleterreGrimsby
EBAngleterreBelfast
ELAngleterreLeith
EN AngleterreAngleterre
EP Espagne? /organisation de brevet européen??
FJ Finlande Finlande
FR France(code numérique 995)France (Villers-cotterêts ?)
FX France MetropolitaineLyon?
FC France (Commande / client concessionnaire)
HO Pays-BasPays-bas
JB Italieport Gênes ? Port bologne?
JC ItalieItalie du nord, Port de Carimate?
JTItalieTurin
JY Italie(?) - Japon ?Japon -Yokohama ?
JV ItaliePort de Vérone
JZJapon
KA Canada Port d'Alberta
KH CanadaPort d'Halifax
KK CanadaMontreal 
KN CanadaSt. John, N.B.
KTCanadaToronto
KV CanadaVancouver
OR AutricheSalzburg ou Autriche
OSAutricheSparer
OUAutricheReserve
OWAutricheVienne
SD SuèdeRégion sud
SHSuisseBirrfeld
SN SuèdeRégion nord
SV SuèdeRégion ouest
SZ SuisseSuisse
UA USAPort de Los Angeles
UB USAGéorgie ? Boston, Baltimore,Columbus
UC USAWisconsin? Chicago?
UD USAPhiladelphie, Baltimore
UF USASan Diego?, San Francisco?
UH USAPort de Houston
San Antonio?
Miami?
UJ USA Jacksonville, Honolulu?
UK USAPennsylvania - Code reservé? 
UL USAPort de St louis
(Missouri)
UNUSANew York
UOUSANouvelle Orléans
UP USAPortland ?
UR USACode réservé?
US USASeatle
UT Délivré à son propriétaire par l'usine (marché US principalement)USA? Europe
UY USA New Hampshire (?), Grand Rapids?(Michigan?)
UVUSADavisville
UW USAWashington
YGGrèce
YPEspagneEspagne transit Iran
WO La Réunion 

LE NUMERO DE CHASSIS (VIN)

Il se présente sous la forme: WVW ZZZ 15 Z P K 000000
Il est également visible sur la plaque constructeur dans le compartiment moteur :

 

pour les véhicules millésimés 1979 et 1980 le numéro de châssis est de type :
15 A 0 875698 : Le 3ème caractère définissant le millésime (9 ou A). Les 2 premiers caractères 15 définissant le type cabriolet, le 4ème définissant le système de retenue (ceintures manuelles), le 5ème est un code de contrôle interne, les 5 derniers étant le numéro de châssis

WVW :
Volkswagen (WAU = Audi)
ZZZ :
Code d’exportation (si l’auto vient des USA)
15 :
Type cabriolet
Z:
Complément de type si 2 chiffres ne suffisent pas
P:
Millésime de construction (changement au 1er août)
 
9 = 1979 (à partir du 01/08/1979)
 
A = 1980 (à partir du 01/08/1979)
 
B = 1981 (à partir du 01/08/1980)
 
C = 1982 (à partir du 01/08/1981)
 
D = 1983 (à partir du 01/08/1982)
 
E = 1984 (à partir du 01/08/1983)
F = 1985 (à partir du 01/08/1984)
G = 1986 (à partir du 01/08/1985)
H = 1987 (à partir du 01/08/1986)
J = 1988 (à partir du 01/08/1987)
K = 1989 (à partir du 01/08/1988)
L = 1990 (à partir du 01/08/1989)
M = 1991 (à partir du 01/08/1990)
N = 1992 (à partir du 01/08/1991)
P = 1993 (à partir du 01/08/1992)
K:
Usine : K=Karmann Osnabrück, W=Wolfsburg, H=Hannovre, A=Ingolstadt
000000:

Numéro du modèle depuis le début du millésime.
ex:027375 de l’année N (92): 27375éme voiture de l’année modèle 1992 (millésime 1992).

Pour vous aider à décoder votre numéro de série automatiquement vous pouver vous aider de ce site:

http://vindecoder.eu/volkswagen

TABLEAU DES N° DE SERIE PAR ANNEES

Utilisez le moteur de recherche dans le tableau pour filtrer.

Année/ModéleDateN° de sérieType
197931/01/19799 2800 001Golf Cabrio (15)
197928/02/19799 2801 076Golf Cabrio (15)
197931/03/19799 2802 198Golf Cabrio (15)
197930/04/19799 2803 160Golf Cabrio (15)
197931/05/19799 2804 128Golf Cabrio (15)
197930/06/19799 2805 371Golf Cabrio (15)
197931/07/19799 2810 000Golf Cabrio (15)
198001/08/1979A 0800 001Golf Cabrio (15)
198031/08/1979A 0800 383Golf Cabrio (15)
198030/09/1979A 0801 632Golf Cabrio (15)
198031/10/1979A 0803 226Golf Cabrio (15)
198030/11/1979A 0804 574Golf Cabrio (15)
198031/12/1979A 0805 538Golf Cabrio (15)
198031/01/1980A 0807 144Golf Cabrio (15)
198029/02/1980A 0809 235Golf Cabrio (15)
198031/03/1980A 0811 353Golf Cabrio (15)
198030/04/1980A 0813 756Golf Cabrio (15)
198031/05/1980A 0815 814Golf Cabrio (15)
198030/06/1980A 0818 080Golf Cabrio (15)
198101/08/1980B 000 001Golf Cabrio (15)
198131/08/1980B 001 254Golf Cabrio (15)
198130/09/1980B 004 112Golf Cabrio (15)
198131/10/1980B 007 085Golf Cabrio (15)
198130/11/1980B 009 507Golf Cabrio (15)
198131/12/1980B 011 497Golf Cabrio (15)
198131/01/1981B 013 655Golf Cabrio (15)
198128/02/1981B 015 290Golf Cabrio (15)
198131/03/1981B 017 047Golf Cabrio (15)
198130/04/1981B 018 838Golf Cabrio (15)
198131/05/1981B 020 325Golf Cabrio (15)
198130/06/1981B 022 341Golf Cabrio (15)
198131/07/1981B 025 000Golf Cabrio (15)
198201/08/1981C 000 001Golf Cabrio (15)
198231/08/1981C 002 048Golf Cabrio (15)
198230/09/1981C 004 243Golf Cabrio (15)
198231/10/1981C 006 452Golf Cabrio (15)
198230/11/1981C 008 451Golf Cabrio (15)
198231/12/1981C 010 101Golf Cabrio (15)
198231/01/1982C 012 260Golf Cabrio (15)
198228/02/1982C 014 585Golf Cabrio (15)
198231/03/1982C 017 349Golf Cabrio (15)
198230/04/1982C 019 754Golf Cabrio (15)
198231/05/1982C 021 898Golf Cabrio (15)
198230/06/1982C 024 302Golf Cabrio (15)
198231/07/1982C 050 000Golf Cabrio (15)
198301/08/1982D 000 001Golf Cabrio (15)
198331/08/1982D 001 271Golf Cabrio (15)
198330/09/1982D 002 265Golf Cabrio (15)
198331/10/1982D 004 078Golf Cabrio (15)
198330/11/1982D 005 577Golf Cabrio (15)
198331/12/1982D 006 076Golf Cabrio (15)
198331/01/1983D 006 724Golf Cabrio (15)
198328/02/1983D 007 548Golf Cabrio (15)
198331/03/1983D 009 171Golf Cabrio (15)
198330/04/1983D 010 995Golf Cabrio (15)
198331/05/1983D 013 229Golf Cabrio (15)
198330/06/1983D 015 731Golf Cabrio (15)
198331/07/1983D 050 000Golf Cabrio (15)
198401/08/1983E 000 001Golf Cabrio (15)
198431/08/1983E 004 327Golf Cabrio (15)
198430/09/1983E 005 028Golf Cabrio (15)
198431/10/1983E 007 195Golf Cabrio (15)
198430/11/1983E 009 206Golf Cabrio (15)
198431/12/1983E 011 031Golf Cabrio (15)
198431/01/1984E 013 278Golf Cabrio (15)
198429/02/1984E 015 642Golf Cabrio (15)
198431/03/1984E 018 614Golf Cabrio (15)
198430/04/1984E 020 528Golf Cabrio (15)
198431/05/1984E 023 149Golf Cabrio (15)
198430/06/1984E 023 231Golf Cabrio (15)
198431/07/1984E 030 000Golf Cabrio (15)
198501/08/1984F 000 001Golf Cabrio (15)
198531/08/1984F 000 080Golf Cabrio (15)
198530/09/1984F 001 725Golf Cabrio (15)
198531/10/1984F 004 286Golf Cabrio (15)
198530/11/1984F 006 639Golf Cabrio (15)
198531/12/1984F 008 441Golf Cabrio (15)
198531/01/1985F 010 875Golf Cabrio (15)
198528/02/1985F 013 159Golf Cabrio (15)
198531/03/1985F 015 552Golf Cabrio (15)
198530/04/1985F 017 752Golf Cabrio (15)
198531/05/1985F 019 748Golf Cabrio (15)
198530/06/1985F 022 059Golf Cabrio (15)
198531/07/1985F 030 000Golf Cabrio (15)
198601/08/1985G 000 001Golf Cabrio (15)
198631/08/1985G 000 467Golf Cabrio (15)
198630/09/1985G 002 810Golf Cabrio (15)
198631/10/1985G 005 307Golf Cabrio (15)
198630/11/1985G 007 749Golf Cabrio (15)
198631/12/1985G 009 694Golf Cabrio (15)
198631/01/1986G 012 378Golf Cabrio (15)
198628/02/1986G 014 888Golf Cabrio (15)
198631/03/1986G 017 402Golf Cabrio (15)
198630/04/1986G 020 164Golf Cabrio (15)
198631/05/1986G 022 726Golf Cabrio (15)
198630/06/1986G 025 588Golf Cabrio (15)
198631/07/1986G 030 000Golf Cabrio (15)
198701/08/1986H 000 001Golf Cabrio (15)
198731/08/1986H 002 921Golf Cabrio (15)
198730/09/1986H 006 003Golf Cabrio (15)
198731/10/1986H 009 411Golf Cabrio (15)
198730/11/1986H 012 178Golf Cabrio (15)
198731/12/1986H 014 760Golf Cabrio (15)
198731/01/1987H 017 536Golf Cabrio (15)
198728/02/1987H 021 196Golf Cabrio (15)
198731/03/1987H 024 798Golf Cabrio (15)
198730/04/1987H 028 736Golf Cabrio (15)
198731/05/1987H 032 111Golf Cabrio (15)
198730/06/1987H 035 762Golf Cabrio (15)
198731/07/1987H 040 000Golf Cabrio (15)
198801/08/1987J 000 001Golf Cabrio (15)
198831/08/1987J 001 799Golf Cabrio (15)
198830/09/1987J 004 465Golf Cabrio (15)
198831/10/1987J 006 687Golf Cabrio (15)
198830/11/1987J 009 583Golf Cabrio (15)
198831/12/1987J 012 061Golf Cabrio (15)
198831/01/1988J 013 464Golf Cabrio (15)
198829/02/1988J 016 450Golf Cabrio (15)
198831/03/1988J 019 674Golf Cabrio (15)
198830/04/1988J 021 905Golf Cabrio (15)
198831/05/1988J 024 042Golf Cabrio (15)
198830/06/1988J 026 968Golf Cabrio (15)
198831/07/1988J 030 000Golf Cabrio (15)
198901/08/1988K 000 001Golf Cabrio (15)
198931/08/1988K 003 944Golf Cabrio (15)
198930/09/1988K 007 238Golf Cabrio (15)
198931/10/1988K 010 381Golf Cabrio (15)
198930/11/1988K 013 558Golf Cabrio (15)
198931/12/1988K 016 195Golf Cabrio (15)
198931/01/1989K 019 470Golf Cabrio (15)
198928/02/1989K 022 318Golf Cabrio (15)
198931/03/1989K 024 895Golf Cabrio (15)
198930/04/1989K 027 310Golf Cabrio (15)
198931/05/1989K 029 495Golf Cabrio (15)
198930/06/1989K 032 111Golf Cabrio (15)
198931/07/1989K 035 000Golf Cabrio (15)
199001/08/1989L 000 001Golf Cabrio (15)
199031/08/1989L 001 428Golf Cabrio (15)
199030/09/1989L 004 018Golf Cabrio (15)
199031/10/1989L 006 990Golf Cabrio (15)
199030/11/1989L 010 131Golf Cabrio (15)
199031/12/1989L 012 152Golf Cabrio (15)
199031/01/1990L 015 486Golf Cabrio (15)
199028/02/1990L 018 672Golf Cabrio (15)
199031/03/1990L 022 375Golf Cabrio (15)
199030/04/1990L 025 068Golf Cabrio (15)
199031/05/1990L 028 060Golf Cabrio (15)
199030/06/1990L 031 299Golf Cabrio (15)
199031/07/1990L 035 000Golf Cabrio (15)
199101/08/1990M 000 001Golf Cabrio (15)
199131/08/1990M 002 854Golf Cabrio (15)
199130/09/1990M 006 349Golf Cabrio (15)
199131/10/1990M 010 346Golf Cabrio (15)
199130/11/1990M 013 960Golf Cabrio (15)
199131/12/1990M 016 561Golf Cabrio (15)
199131/01/1991M 020 379Golf Cabrio (15)
199128/02/1991M 023 841Golf Cabrio (15)
199131/03/1991M 027 269Golf Cabrio (15)
199130/04/1991M 030 570Golf Cabrio (15)
199131/05/1991M 032 733Golf Cabrio (15)
199130/06/1991M 035 465Golf Cabrio (15)
199131/07/1991M 040 000Golf Cabrio (15)
199201/08/1991N 000 001Golf Cabrio (15)
199231/08/1991N 005 297Golf Cabrio (15)
199230/09/1991N 008 920Golf Cabrio (15)
199231/10/1991N 012 559Golf Cabrio (15)
199230/11/1991N 015 625Golf Cabrio (15)
199231/12/1991N 018 190Golf Cabrio (15)
199231/01/1992N 021 186Golf Cabrio (15)
199229/02/1992N 024 198Golf Cabrio (15)
199231/03/1992N 027 508Golf Cabrio (15)
199230/04/1992N 030 458Golf Cabrio (15)
199231/05/1992N 032 883Golf Cabrio (15)
199230/06/1992N 035 782Golf Cabrio (15)
199231/07/1992N 040 000Golf Cabrio (15)
199301/08/1992P 000 001Golf Cabrio (15)
199331/08/1992P 003 018Golf Cabrio (15)
199330/09/1992P 005 504Golf Cabrio (15)
199331/10/1992P 008 602Golf Cabrio (15)
199330/11/1992P 010 983Golf Cabrio (15)
199331/12/1992P 011 965Golf Cabrio (15)
199331/01/1993P 013 767Golf Cabrio (15)
199328/02/1993P 014 840Golf Cabrio (15)
199331/03/1993P 015 797Golf Cabrio (15)
199330/04/1993P 016 250Golf Cabrio (15)
199331/07/1993P 020 000Golf Cabrio (15)

LE NUMERO DE TYPE

Le numéro de type est un numéro codé sur 6 chiffres. Il est utilisé par VW pour codifier les différents niveaux de finition et les spécificités de chaque modèle.
Ces codes se trouvent sur la troisième ligne de l’étiquette de coffre (voir image ci-dessous) ou sur le bordereau de préparation que l’on retrouve parfois sur les châssis plus anciens (suivant le millésime).

Comment lire ce code ?

Les codes trouvés sont bien établis pour les rubriques Modèles, Carrosserie et Boîtes de vitesse.
Par contre pour les codes finitions et motorisations les chiffres et traductions sont à confirmer et ne sont donc que des suppositions probables.

Numéro de type

1
2
3
4
5
1

1. Code Type (2 premiers caractères)

2

2. Code carrosserie (3ème chiffre)

3

3. Code Finition  (4ème chiffre)

4

4. Code moteur (5ème chiffre)

5

5. Code Boite (6ème chiffre)

SIGNIFICATION / LEGENDE DES CODES TYPE

Cliquez ci-dessous pour afficher la signification de chaque numéro de type (à compléter)

CODESIGNIFICATION
1.Modèle :
(2 Chiffres) :		15 (GolfCabriolet)
2.Carrosserie :
(3ème Chiffre) 		1 : 2 portes conduite à gauche 
2 : 2 portes conduite à droite (Export) 
3 : 4 portes conduite à gauche 
4 : 4 portes conduite à droite (Export)
5 : propre au cabriolet 
3.Finition :
(4ème Chiffre) 		0 : ?
1 : GL / GLS (ancien.) ?
2 : Base, GL et Séries spéciales ?
3 : ?
4 :Série Quarttet
5 : ?
J : ? (Allemagne-France).... finition séries spéciales ?
K : ? (Belgique-Allemagne) Quarttet ?
A : vu uniquement sur des modèles USA
4.Moteur :
(5ème Chiffre) 		0: Moteur pour Export ?
1 : 55cv ?
2 : 75cv moteur EW
3 : DX 110cv / 112cv
4 : ?
5 : 90cv moteur EX
6 : 98cv moteur JH 
: 95 PS ?
: 92 PS ?
A : 75cv (Export) ?
K : 112cv avec recyclage des gaz par système EGR, code moteur "JJ" (Export) 
5.Boîte :
(6ème Chiffre)		0 : 4 vitesses jusqu'à 1,3 Litre 
1 : 4 vitesses jusqu'à 1,5Litre 
2 : 4 + E 
3 : Automatique
4 : 5 vitesses

La plaque métal (capot)

Cette plaque est en métal rivetée et pour la plupart des cas peinte de la couleur carrosserie.
Elle est généralement composée de 7 chiffres. Ceux ci sont espacés d’un tiret (3 chiffres puis 4 chiffres)

Comment traduire cette plaque ?

  • Les deux premiers chiffres indiquent la semaine de production (sur l’exemple ci-dessous, semaine 49).
  • Le troisième chiffre indique le jour de la semaine de production (sur l’exemple ci-dessous, 9ème jour de la semaine).
  • Pour les 4 autres chiffres ils correspondent à l’ordre de production.
  • Les deux lettres en bas à gauche “WK” siginifient Werk (usine en allemand) Karmann.

on retrouve aussi ces chiffres sur l’autre plaque rivetée noire où se trouve le numéro de chassis sur le coté gauche :

1
2
3
4
1

Ce numéro vertical présent sur la plaque constructeur est même que celui de la petite plaque rivetée

2

Numéro de série du véhicule

3

Données constructeur sur le poids

4

Type moteur (EX)

On peut donc ainsi connaitre, après avoir relevé la lettre correspondant au millésime (voir plus haut dans cette page pour la correspondance ) de votre Golf 1 cab Cab et en se référant au calendrier (plus bas dans cette page) , le jour et le mois exact de la production de votre auto.

Dans l’exemple donné, on a donc une Golf Cabriolet construite le vendredi 7 décembre 1984 (millésime 1985).

La petite plaque rivetée n’est pas toujours présente et certains modèles ont parfois des plaques différentes (exemple ci après Belgique) où l’on peut avoir à la place de la plaque métal peinte ce genre de plaque :

ou encore ce genre de plaque où l’on retrouve les chiffres en bas à gauche (date de production) et même le code couleur du véhicule :

Un autre exemple de plaque (Golf berline) :

Tableau de correspondance Année/semaines/Jours:

Afin de trouver le jour précis de production de votre cab.

exemple: pour un cabriolet de 1979 (millésime 1980) et dont les 3 premiers chiffres de la plaque sont 453 soit le 3ème jour – semaine 45, cela nous donne le 7/11/1979 (S45-j3 dans le calendrier)

le calendrier est consultable en pdf ou sous forme de fichier Excel en ligne (onglet 2)

Download (PDF, 443KB)

Vérifier la concordance des numéros de série

Petit récapitulatif des différents numéros de série présents sur le cab pour vous aider a vérifier que la voiture n’est pas un assemblage de pièces et moteur rapportés.

La carte grise

1_carte-grise

En case “E”

La plaque moteur

2_plaque-moteur

Sur la traverse avant

Le numéro en haut à gauche de l’étiquette constructeur doit concorder avec le petit numéro sous le logo VW de la plaque constructeur métallique:

Les deux numéros doivent concorder (Plaque constructeur et étiquette de coffre)

La frappe à froid

3_frappe_a_froid

Sous la baie de pare-brise dans une fenêtre du pare-pluie

4_frappe_a_froid

Note : il est utile de vérifier avec un miroir par en dessous si cette plaque n’a pas été refrappée

L’étiquette de coffre

7_etiquette_de_coffre

Située à gauche sur la traverse arrière sur laquelle s’appuie le dossier NB : l’identification est située sur la deuxième ligne NB2 : il est à noter pour les plus chanceux que les éléments de cette étiquette de coffre peuvent se retrouver sur le livre de bord fourni avec le véhicule.

Le bloc moteur

6_bloc_moteur

Méplat sur le bloc juste sous la culasse NB: la Frappe commence par le code moteur (ici 2H) puis son numéro de production

5_bloc_moteur

Bien évidemment toutes différences de numérotation entre le certificat d’immatriculation, la frappe à froid du pare-pluie, la plaque sur la traverse avant et l’étiquette coffre doit au mieux vous faire faire demi-tour et au pire vous placer en zone de méfiance absolue.

Pour le moteur, il convient d’être beaucoup plus prudent.
En effet, certaines motorisations n’ont pas été commercialisées dans tous les pays en même temps voire que dans certains pays.
On peut donc avoir inscrit sur sa carte grise DX alors que le “vrai” moteur est un 2H.
Dans ce cas de figure, la comparaison entre le bloc moteur et l’étiquette de coffre devrait lever des doutes.

Pour vous aider à aller plus loin dans l’identification de votre Golf:

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