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- - Décrocher la biellette de la capsule à dépression.
- Compenser le jeu des paliers et leviers en ap-
puyant légèrement sur le levier du papillon dans
le sens fermeture du papillon.
- - Visser la vis de butée -A- jusqu'à ce qu'elle soit
au contact de la butée -B-.
Remarque:
Pour déterminer avec précision le point de butée de
la vis de butée -A-, placer un papier fin entre la vis
de butée et la butée. Faire bouger le papier tout en
tournant la vis de butée, pour trouver le point de
butée.
22-91
- A partir de ce point, visser 1/2 tour s'il s'agit du
carburateur 282 et 1/4 de tour s'il s'agit du car-
burateur 285.
- Bloquer la vis de butée à l'aide d'un capuchon
d'inviolabilité .
- Contrôler et rectifier si nécessaire le réglage de
ralenti~ page 22-74 .
Contrôle et réglage du débit injecté
par la pompe de reprise
Carburateur déposé
- - Maintenir sous le carburateur un entonnoir et
l'éprouvette graduée VW 119/10.
VW119/10 22-92
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