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- - Régler l'entrebâillement du volet à l'aide de la vis
de réglage -flèche-.

Remarque:
Ne pas contrôler l'entrebâillement du volet sur le
côté opposé au volet.
- Après réglage, sceller la vis de réglage à la laque.

Contrôle de la soupape thermo-temporï"sée
(Lettres-repères moteur FN)
Remarque:

- Le corps Il est actionné par une soupape de dépres-
sion (soupape thermo-temporisée)-flèchegauche-
chauffée électriquement.
- Souffler dans la soupape thermo-temporisée .
Valeurs assignées:
au-dessous de + 9°C = fermée
au-dessus de + 19°C = ouverte

22-85

- Uniquement carburateur 285

- Déposer le couvercle du starter.

- Actionner le papillon des gaz et tourner la came
étagée ·-flèche- du dispositif de démarrage à
froid de sorte que la vis de réglage -A- du régime
de ralenti à froid se trouve sur le palier le plus haut
de la came.

- - Retirer le flexible de dépression -A- du carbura- 22-86
teur.

- Raccorder le dépressiomètre V.A.G 1368 et la
pompe à vide V.A.G 1390.

Corps 1

- Retirer la conduite de dépression du flexible de
dépression -B- (ne pas obturer le flexible).

- Commuter le dépressiomètre sur passage.

- A l'aide de la pompe à vide, produire one dépres-
sion d'environ 200 mbar. Après le pompage, la
dépression retombe rapidement à moins de 100
mbar. Ensuite, cette valeur ne doit pas chuter de
plus de 5 mbar par minute et pas en-dessous de
40 mbar. Sinon, la membrane ou la capsule pull-
down manque d'étanchéité (remplacer la capsule
pull-down).

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