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- Mesurer la dépression à pleins gaz:

• Sur le banc d'essai à rouleaux: régler la sollici-
tation (vitesse) de telle sorte que dans le 2ème
rapport ou à la 1ère position du sélecteur, on
atteigne un régime de 5..000 t/min maxi.

• Sur route: rouler en 1ère ou 2ème, en 1ère
position de sélecteur, de manière constante à

environ 3.000 t/min puis passer pleins gaz à

5.000 t/min maxi.

- Relever la dépression sur le dépressiomètre,
alors que le moteur tourne à 4.000 ... 5.000 t/min.
Valeurs assignées:
grande capsule à dépression (0 65 mm envi-
ron)
30 mbar au minimum
petite capsule à dépression (0 50 mm environ)
50 mbar au minimum

- Si la valeur assignée n'est pas atteinte, vérifier
que les flexibles de dépression et les raccords
sont étanches et pas bouchés. Si nécessaire,
remplacer le carburateur.

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Réglage de base du papillon corps 1

__. La vis de limitation -A- est réglée en usine et ne doit
pas être bougée. Si elle a tout de même été tournée,
le réglage doit se faire ainsi:

__. - Tourner la came de réchauffage-A-de telle sorte
que la tige -B- de commande de papillon ne
touche pas et bloque la came de réchauffage
dans cette position. Pour ce faire, bloquer le levier
-C- à l'aide du tournevis -0-.

- Retirer tous les flexibles de dépression de la
capsule 3/4 points.

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