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Repose de l'allumeur

- - Place-r le volant-moteur ou le disque d'entraîne-
ment au PMH du cylindre 1.

- • Le repère sur la poulie de l'arbre à cames doit
arriver au ras du couvre-culasse -flèche-.

Remarque:

Les véhicules assez anciens n'ont aucun repère sur
la poulie d'arbre à cames. Surces véhicules, déposer
le couvre-cula~se et tourner l'arbre à cames jusqu 'à
ce que les deux cames du cylindre 1pointent vers le
haut de manière identique.

28-13

..... - Placer le nez de centrage de l'arbre de pompe à
huile parallèlement au vilebrequin.

--- - - Mettre en place l'allumeur de telle sorte que le
rotor de l'allumeur soit orienté vers le repère du
cylindre 1 sur le boîtier de l'allumeur.

- Nettoyer la tête de l'allumeur avant de la remettre
en position, vérifier l'absence de fissures et de
traces de courant de fuite, remplacer la tête de
l'allumeur s'il y a lieu .

- Contrôler et régler l'angle de came et le point
d'allumage=> page 28-15.

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