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Caractéristiques de l'allumeur

Lettres-repères moteur EW01.83 ~ EX 08.83 ~ FR 08.79 ~
026 905 205 J/AC 055 905 205 P
Allumeur n° de pièce 026 905 205 G/AF 026 905 206 F/J
026 905 206 AD 1100.. .1300
Avance centrifuge 1)2) 050 905 205 R 050 905 205 AJ 1800
8... 12
Début 1t/min 850... 1200 900... 1100 3000
2400 18... 22
1t/min 1600 14... 19
degrés 4.. .8 4700 270 ... 330
22 ... 26 205.. .250
Fin 1t/min 4500
degrés 27... 31 60.. .120 460
45 ...90 345
.Avance à dépression-avance-- 2> mbar 160.. .200 280.. .320 11 ... 15
mm Hg 120.. .150 205... 235
Début 13.. .15 180... 300
310 135... 225
Fin mbar 23 0 - 320...41 0
mm Hg 13... 17 - 240... 310
' degrés - 7,5...9,5
- -
Avance à dépression -retard- 2) mbar - 28-37
mm Hg -
·Début -
mbar -
Fin mm Hg -
gradi

1l Régime = régime moteur
2) Allumeur posé

Lettres-repères moteur n° de pièce JB 08.79 ~ RE 04.86 ~
Allumeur 1l2l 050 905 205/C 3)
055 905 205 P 050 905 205 S 4)

Avance centrifuge 1l2l 1000... 1300
3000
Début 1t/min 1100... 1300 14... 19
5400
1t/min 1800 27...31
degrés 8... 12
60... 120
Fin 1t/min 3000 45 ...90
degrés 18 ... 22 28 0 ... 32 0
205... 235
Avance à dépression -avance- 2) 13.. .15

Début mbar 270 ... 330 -
mm Hg 205 ... 250 -
-
Fin mbar 460 -
mm Hg 345 -
degrés 11 ... 15
28-38
Avance à dépression - retard-2l

Début mbar 180.. .300 ·
mm Hg 135 ... 225

320.. .41 0 ',
24 0 ... 310
Fin mbar 7,5.. .9,5 '
mm Hg
degrés

1) Régime = régime moteur

2) Allumeur posé

3) Etanchéité à l'aide d'un joint·torique

4) Ets. Falco

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