Bonjour à tous,
j'ai un EX2 1985 160000 Km
Ayant ce fameux probleme de voyant et buzz j ai changé mes sondes de pression.
Pas de problème pour celle sur le coté de la culasse.
En revanche celle qui est sur le porte filtre m'a fait un sale coup, en la devissant j'ai remarqué qu'une partie du filetage (ou se visse la sonde) avait sauté,
du coup la nouvelle sonde se visse jusque au bout mais bien sur impossible de la serrer, elle tourne dans le vide et du coup quand le moteur tourne l'huile remonte et coule partout...
Si vous avez une astuce pour résoudre ce problème je suis preneur...
Merci à vous tous
Comment colmater une fuite d'huile un peu spéciale...??? Le sujet est résolu
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coolraver - Président forumeur
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Re: Comment colmater une fuite d'huile un peu spéciale...???
met du teflon en rouleaux, le meme que pour la plomberie 
VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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Sam155EX2
Re: Comment colmater une fuite d'huile un peu spéciale...???
le teflon pourra supporter la temperature de l huile ?
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Nicolas - Hall of Fame
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Re: Comment colmater une fuite d'huile un peu spéciale...???
le mieux est de changer le porte filtre quand même....
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tony290 - Capitaine forumeur
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Re: Comment colmater une fuite d'huile un peu spéciale...???
peut etre avec de la loctite bleu 
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cab04
Re: Comment colmater une fuite d'huile un peu spéciale...???
en effet tu partira cheveux au vend dans la tranquillité .Nicolas a écrit :le mieux est de changer le porte filtre quand même....
ya pas d astuce simple et efficace .
ou tarage et bague fileté .. mais la 1 ere solution est la bonne change
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cab04
Re: Comment colmater une fuite d'huile un peu spéciale...???
ou comme dit colmater mais ça dépanne bien dans un cour de tempscoolraver a écrit :met du teflon en rouleaux, le meme que pour la plomberie
