bonjour
j'ai un petit problème je n'arrive pas a devisé la durite de frein de ma golf cab c'est au niveaux du flexible dur et flexible mou qui par a l'arrière.
si vous aurai également un schéma comment démonté un flexible de frein entier du maitre cylindre jusqu'à la roue droite lol ce serait le bienvenu.
Help Frein
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JGolf34
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yanncox
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Re: Help Frein
Salut,
pour démonter met du WD40 et il te faut impérativement une clé à tuyauter
Pour démonter les durites rigides de freins, il suffit de lever la voiture, de se mettre dessous.Tu y verra des fixations le long de la voiture qui maintiennent les durites.Retire-les et voilà.
pour démonter met du WD40 et il te faut impérativement une clé à tuyauter
Pour démonter les durites rigides de freins, il suffit de lever la voiture, de se mettre dessous.Tu y verra des fixations le long de la voiture qui maintiennent les durites.Retire-les et voilà.


Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
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SALOMON
Re: Help Frein
bon je vais te donner un truc normalement infaillible tu prend un marteau un burin et tu tape un coup sec entre le filletage et la tete de l'ecrou sur la partis non flexible 'celle ou tu met la clef pour devisser)
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yanncox
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Re: Help Frein
avec risque de casser quelques chose...une clé à tuyauter c'est 10€....SALOMON a écrit :bon je vais te donner un truc normalement infaillible tu prend un marteau un burin et tu tape un coup sec entre le filletage et la tete de l'ecrou sur la partis non flexible 'celle ou tu met la clef pour devisser)


Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
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lovevw
Re: Help Frein
:ap Bien sur, il ne faut pas hésiter, ça évite bien de perdre du temps et de la patience pour finir par tout abimer et acheter un tuyau pour remplacer celui endommagé. Donc WD40 (c'est magique!) et clé à tuyauter (radine pas sur une clé en plus ça peut resservir plusieurs fois).yanncox a écrit :avec risque de casser quelques chose...une clé à tuyauter c'est 10€....SALOMON a écrit :bon je vais te donner un truc normalement infaillible tu prend un marteau un burin et tu tape un coup sec entre le filletage et la tete de l'ecrou sur la partis non flexible 'celle ou tu met la clef pour devisser)
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laurent.P
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Re: Help Frein
et bien caler la voiture si tu travail dessous, c'est con quand sa bouge et ça tombe :hmmm2 :hmmm2 :hmmm2
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Pour la pose de Capote golf 1-3-4 new beetle et autres cabriolet
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... m/?ca=18_s

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picpic56
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Re: Help Frein
Mais non ça fait pas mal, sa pince un peu c'est tout :mdrlaurent.P a écrit :et bien caler la voiture si tu travail dessous, c'est con quand sa bouge et ça tombe :hmmm2 :hmmm2 :hmmm2

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