lissage des portes (poignet) Le sujet est résolu
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tazguy
lissage des portes (poignet)
est ce que quelqu un a deja lissé les portes d un one cab et comme ils ont fait pour le systeme d ouverture des portes ?
certainement avec l ouverture electrique comme celle des males arrieres, si quelqu un a des photos merci d avance
certainement avec l ouverture electrique comme celle des males arrieres, si quelqu un a des photos merci d avance
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Fred59
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yanncox
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Bon je donne mon avis à moi personnellement moi même tout seul :mrgreen:
-Comme le souligne fred, c'est pas beau
-CT avec recalage direct et une CG collection c'est pas la solution miracle, je te le dis au cas ou tu pense à ça, tu te trompe, j'ai ça sur ma cox
-Utilité??si c'est pour le visuel il existe de jolies poignées chromées :mrgreen:
-Par rapport à ton autre post sur les petits pc chromés, lissage "tuninje" et pc chromés = anachronisme complet
-Techniquement possible mais le jour ou ça te plait plus??Tu devra changer de portesavec le prix que ça engendra car les portes de cabs ça court quand même pas les rues et les casses
Sinon si tu veux vraiment le faire, il te faut découper les endroits ou se fixe la poignée, dans le meilleur des cas découper une autre porte de cab pour prendre une partie(en amont de la poignée) pour ainsi garder le galbe de la porte et ainsi obtenir un travail propre et soigné, je te dit direct d'oublier de vouloir "remplir" l'emplacement des poignées par du mastic et autre résine sous peine d'avoir un travail de merde mais bon je dis ça comme ça
-Comme le souligne fred, c'est pas beau
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Sinon si tu veux vraiment le faire, il te faut découper les endroits ou se fixe la poignée, dans le meilleur des cas découper une autre porte de cab pour prendre une partie(en amont de la poignée) pour ainsi garder le galbe de la porte et ainsi obtenir un travail propre et soigné, je te dit direct d'oublier de vouloir "remplir" l'emplacement des poignées par du mastic et autre résine sous peine d'avoir un travail de merde mais bon je dis ça comme ça


Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
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ken-ken
yanncox a écrit :Bon je donne mon avis à moi personnellement moi même tout seul :mrgreen:
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-CT avec recalage direct et une CG collection c'est pas la solution miracle, je te le dis au cas ou tu pense à ça, tu te trompe, j'ai ça sur ma cox![]()
-Utilité??si c'est pour le visuel il existe de jolies poignées chromées :mrgreen:
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-Techniquement possible mais le jour ou ça te plait plus??Tu devra changer de portesavec le prix que ça engendra car les portes de cabs ça court quand même pas les rues et les casses
Sinon si tu veux vraiment le faire, il te faut découper les endroits ou se fixe la poignée, dans le meilleur des cas découper une autre porte de cab pour prendre une partie(en amont de la poignée) pour ainsi garder le galbe de la porte et ainsi obtenir un travail propre et soigné, je te dit direct d'oublier de vouloir "remplir" l'emplacement des poignées par du mastic et autre résine sous peine d'avoir un travail de merde mais bon je dis ça comme ça
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boulix
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pour ce qui conaisse VW speed motors a la rochelle
ils ont un cab dans le garage et il y a pas de poignée, mais chose encore plus bizare, j'ai pu voir comment c'était branlé a l'intérieur (car pas de panneaux de porte) et a ma grande surprise pas de plaque ni de rajoue ni quoi que ce soit rien qu'une tole. Je dis pas que c'est d'origine mais on doit trouver des portières en tôle embouti lissé
ils ont un cab dans le garage et il y a pas de poignée, mais chose encore plus bizare, j'ai pu voir comment c'était branlé a l'intérieur (car pas de panneaux de porte) et a ma grande surprise pas de plaque ni de rajoue ni quoi que ce soit rien qu'une tole. Je dis pas que c'est d'origine mais on doit trouver des portières en tôle embouti lissé
Sauvez la forêt mangez des castors!!
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