pour celles et ceux qui refont leur moteur de A à Z et qui souhaite démonter le pignon de vilbrequin, je me suis fait un outil de bloquage à l'aide de l'ancien embrayage. Je l'ai positionné avec 3 vis, puis j'ai pointé une barre en acier bien calée contre le disque et le bloc moteur bien à plat, j'ai dévissé et soudé. En suite tout remis et j'ai très facilement dévissé le boulon du pignon, avec une clé de 19 + un tube rallonge et comme je suis seul, j'ai au préalable sanglé le moteur autour de la table
évidement, ça fonctionne aussi pour remonter ... voilà on sait jamais, si ça peu servir ...
@+
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, et pour le génie : un simple tournevis plat à l'emplacement du démarreur et on bloque la rotation du moteur.
