Direction assistée : pose, modification et réfection.

[walpiche]

Je suis bloqué au même endroit !

Un manche de brosse me semblais un bon outil, mais il est passé à travers ....

Pour info, le mécano qui a enlevé la goupille, a dit qu'il fallait frapper comme un Homme !

Si tu as une solution facile, je suis preneur, on dirait que c'est collé dedans !

Du coup je n'ai pas bien compris tu as réussi pour l'axe et tu es au joint spi interne ?

Pour l'axe j'ai commencé par mettre du dégrippant la veille ça ne peut qu'aider. Tu peux éventuellement chauffer un peu (je n'ai pas eu besoin), ensuite j'ai utilisé un chasse goupille taille 4mm (j'ai meulé un peu la surface pour que ça puisse rentrer plus loin car il commence à 4mm puis le diamètre augmente) et une massette je l'ai fait tout seul donc tu vois bien le délire tenir la DA en place sur l'écrou et taper en même temps
Il ne faut effectivement pas avoir peur de taper un bon coup sec...

-> Concernant le joint spi interne si quelqu'un a une astuce je suis preneur !!!

[Detch71]

Oui l'axe est dehors, le mécano l'a fait pour moi ;-)

Par contre le joint spi est toujours dedans ...

Je n'ai pas eu le temps ce w-e, mais je m'y attelle dès que je peux

[Detch71]

Il est dehors !

Je l'ai chauffé un peu par l'intérieur, puis j'ai emmanché le manche de brosse, laissé refroidir, et puis je l'ai poussé dehors

Y a plus qu'a tout nettoyer et remonter ....

[walpiche]

Il est dehors !

Je l'ai chauffé un peu par l'intérieur, puis j'ai emmanché le manche de brosse, laissé refroidir, et puis je l'ai poussé dehors

Y a plus qu'a tout nettoyer et remonter ....

Merci pour le retour !

Peux-tu expliquer plus précisément comment as-tu fait ?

Le joint est bien plaqué à une "bague" qui fait le diamètre intérieur du joint? donc je ne vois pas comment l'on peut le pousser

Tu parles bien du joint spi interne, pas de celui au niveau de la soupape de commande ?

[Detch71]

C'est bien l'interne, celui qu'il faut décaler avec in objet fin par un petit trou : je n'y sui jamais parvenu.

Je l'ai donc chauffé au chalumeau et j'ai poussé une manche de brosse qui a presque le même diamètre que la crémaillère. J'ai laissé refroidir.
J'ai donné un coup de marteau sur le manche et le joint s'est décollé.

[walpiche]

Jour de gloire

Je n'avais essayé qu'une fois avec un tournevis fin et comme indiqué plus haut à part défoncer la partie souple du joint rien du tout...

J'ai commandé un kit de tournevis "crochet" et ton indication d'avoir chauffé le joint m'a certainement bien aidé, n'ayant qu'un décapeur thermique je l'ai chauffé par l'extérieur sur position 500°c puis après quelques tentatives j'ai réussi à l'agripper et d'un coup il s'est décollé !

Bon il n'est pas jolie maintenant j'ai utilisé le deuxième tournevis crochet en partant de la gauche il passait pile poil par le trou ...

[walpiche]

Bon j'ai terminé l'opération par contre je ne suis pas prêt de savoir si ça fuit en attendant de faire le remontage finale ça sera la surprise...

Globalement c'est complexe sans être insurmontable MAIS je pense que ça peut vite tourner à la non réussite. Plusieurs points critiques :
- l'axe cannelé
- le joint spi interne
- les bagues d'étanchéité de la soupape + l'insertion de la soupape de commande
- identifier le sens et la position de chaque élément : joint spi, roulement, palier, soupape de commande (2 positions possibles mais qu'une de bonne )...

Voilà n'hésitez pas si vous avez des questions...

Et bonne chance pour ceux qui vont s'aventurer dans cette folle aventure

[cliobaccara]

Merci pour ce tuto assez détaillé, je l'ai imprimé et vais attaquer la pose de ma direction assistée dés que j'aurais trouvé une poulie de pompe à eau.