En voulant changer mes joints des collecteurs d'admission et d'échappement, je me suis retrouvé à déculasser ma belle, les ecrous étant pourris malgré l'aide du WD40 durant plusieurs jours
En controlant mon collecteur d'échappement, j'ai constaté qu'il était fissuré
Qu1 : Avez vous une solution simple et économique à me proposer ? Merci pour votre aide.
Rappel : moteur 1.6 72CV RE
Qu2 : il est moulé sur mon bas moteur 1.8. Est ce logique ?


