Je me permet de créer un new sujet concernant mon injection qui a une petite santé actuellement (plutôt que de poster mes soucis dans ma présentation qui est bien trop longue
) Alors revenons à nos moutons
La voiture démarre assez mal à froid , il faut que je monte le régime à la pedale , la laisser tourner 30 secondes en la maintenant et après nickel , elle est au ralenti à environ 900 tours.
Après essaie sur route , en chauffant elle rate et cale si je lâche les gaz.... J’ai était commander ce matin le nécessaire pour monter un mano (merci Stéphane pour la liste ) qui restera dessus pour y voir les pressions (42€ le complet
) 
Je viens de regarder le WUR , j’ai une résistance de 19,3 OHM c’est ok ??
Et je n’ai pas d’alim en 12v sur la broche du thermocontact pour le démarrage à froid , forcément quelle galère la pauvre (déjà bien qu’elle demarre)
Y’a t’il un fusible pour ce thermocontact ?
Merci à vous tous
même si au fond de moi je pense connaître la cause (réservoir pourri qui me sature la pompe immergé et qui me donne pas le bon débit à la pompe principale qui n’envoie du coup pas assez de fioul au kjet.......
