arbre a came

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povtach69
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arbre a came

Message par povtach69 »

alor voila jai une golf 1.8l 90ch a carbu est ce que un arbre a came d'une golf gli (moteur gti) si monte et si oui est ce que je peu gagner de la puissance? bonne boure!! :carbu
freiner c'est tricher!!!!
Rom's

Message par Rom's »

l'aac de gti monte sur les carbus sans soucis

en effet petit gain de puissance vu que la levée des soupapes est différentes..

a+
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aac

Message par povtach69 »

merci bocoup g jamé demonté un arbre des conseil sil vous plé
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manu
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Message par manu »

fais gaffe au paliers d ac
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Message par coolraver »

me souviens plus si y a des coussinets sous les paliers, car AAC d'occas sur une autre culasse pas bon :crouge
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VW.GOLFSWAGG

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yangra
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Message par yangra »

Attention à l'achat de l'AAC !! Il existe la version poussoirs mécaniques, et la version poussoirs hydrauliques, entre autres...... :hmmm2

Les Golf GTI ont eu plusieurs types de moteurs....EG, DX, EV, PB, 2H et là se ne sont que les moteurs jusqu'à 92....et chaque type moteur à son type d'arbre à cames sport....et n'est pas permutable (ou presque)!
Alors, il faudrait savoir de quoi on parle!
Donc ce qu'il faut, c'est monter un AAC qui était monté sur le même type de moteur que toi, ou voir un fournisseur et commander celui pour ton type moteur!
Pour le remplacement, voit la revue technique, c'est bien expliqué. Si tu ne la comprends pas, il vaut mieux allez voir un ami....car une erreur peut te couter chère...
Bonne chance!
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coolraver
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Message par coolraver »

reste a savoir si les DX ont recus des culasse a poussoirs hydro ;)

sinon utiliser un AAC de EV
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Message par yangra »

coolraver a écrit :reste a savoir si les DX ont recus des culasse a poussoirs hydro ;)

sinon utiliser un AAC de EV
EV = poussoirs mécaniques! :hmmm2
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Message par coolraver »

yangra a écrit :
coolraver a écrit :reste a savoir si les DX ont recus des culasse a poussoirs hydro ;)

sinon utiliser un AAC de EV
EV = poussoirs mécaniques! :hmmm2
:niet EV apres 84 = poussoirs hydro
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manu
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Message par manu »

dx avec poussoirs hydro :oui
pas de coussinet au niveaudes paliers :niet
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Message par yangra »

manu a écrit :dx avec poussoirs hydro :oui
pas de coussinet au niveaudes paliers :niet
DX première génération = poussoirs méca
puis hydro
premiers EV = méca
à partir de 8/85 = hydro (info RTA)

:lol: :lol: :lol:
on va y arriver!
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aac

Message par povtach69 »

merci a tous il y a t'il des réglage particulier vu que c'estun aac diférent que l'origine? :hein :carbu :carbu
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CneGroumF

Message par CneGroumF »

Ben tu refais l'allumage et un réglage pollution, et ça devrait le faire.
De toute façon, après une distrib, c'est mieux de le faire...

Pour les poussoirs, tous les moteurs VW sont passés en hydraulique après août 85. ;)
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aac

Message par povtach69 »

ok merci beaucoup je vous tien au jus :sup
freiner c'est tricher!!!!
cabman59

Re: aac

Message par cabman59 »

cedric le belge a écrit :ok merci beaucoup je vous tien au jus :sup
j'ai ce qu'il te faut ;)
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