Vibration au ralenti cale à chaud

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Auteur GARY67: Lieutenant forumeur; Messages : 232; Enregistré le : sam. avr. 19, 2014 19:14 pm; Voiture : Golf 1 cabriolet; Année : 1991; Version : Cabriolet; Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv; Couleur : L90E Blanc Alpin; Jantes : LE CASTELLET 14' (de série); Localisation : Strasbourg; Âge : 36

Message par GARY67 » lun. mai 18, 2015 16:16 pm

Ba vu que 9-10 tr/mi vous fait rire. 9000-10000 tr/mi c'est encor plus drôle lol

J'ai toujours dis de 9 à 10 tr/mi On comprend bien que on parle de 900 a 1000 tr/mi

Modifié en dernier par GARY67 le mer. mai 20, 2015 20:23 pm, modifié 1 fois.

fearhack: Colonel forumeur; Messages : 1283; Enregistré le : lun. mars 30, 2015 12:10 pm; Prénom : Yohan; Voiture : Golf 1 cabriolet; Année : 1986; Version : Havanna; Motorisation : EW : 1.6 l 75 cv; Couleur : LK8Y Marron Havane Métal; Jantes : AVUS (de série); Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=35239; Âge : 36; Contact :
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Message par fearhack » lun. mai 18, 2015 16:19 pm

On avait tous compris ne t'inquiète pas

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