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manu.k a écrit :si tu le débranche de la sonde ou de l'injecteur il ne doit pas pisser
explique un peu stp
je comprend pas bien le but de la manoeuvre et le test
J'ai pas été jusqu'au bout de mon explication
Contrôle de l'étanchéité de l'IDF
Le but tu enlevé ton IDF
Tu le débranche
Et tu shunt ta pompe, tu mets le contact
et il ne doit pas pisser
Contrôle de ta sonde ou de l'IDF
Tu branche une lampe témoin sur le connecteur de l'IDF
Ou tu laisse ton IDF démonter
Sur une phase de 2 à 8 sec uniquement lorsque du démarrage pour une température inférieur à 45°c
La lampe doit s'allumer ou ton IDF doit cracher un jet régulier et conique
manu.k a écrit :si tu le débranche de la sonde ou de l'injecteur il ne doit pas pisser
explique un peu stp
je comprend pas bien le but de la manoeuvre et le test
J'ai pas été jusqu'au bout de mon explication
Contrôle de l'étanchéité de l'IDF
Le but tu enlevé ton IDF
Tu le débranche
Et tu shunt ta pompe, tu mets le contact
et il ne doit pas pisser
Contrôle de ta sonde ou de l'IDF
Tu branche une lampe témoin sur le connecteur de l'IDF
Ou tu laisse ton IDF démonter
Sur une phase de 2 à 8 sec uniquement lorsque du démarrage pour une température inférieur à 45°c
La lampe doit s'allumer ou ton IDF doit cracher un jet régulier et conique
manu.k a écrit :si tu le débranche de la sonde ou de l'injecteur il ne doit pas pisser
explique un peu stp
je comprend pas bien le but de la manoeuvre et le test
J'ai pas été jusqu'au bout de mon explication
Contrôle de l'étanchéité de l'IDF
Le but tu enlevé ton IDF
Tu le débranche
Et tu shunt ta pompe, tu mets le contact
et il ne doit pas pisser
Contrôle de ta sonde ou de l'IDF
Tu branche une lampe témoin sur le connecteur de l'IDF
Ou tu laisse ton IDF démonter
Sur une phase de 2 à 8 sec uniquement lorsque du démarrage pour une température inférieur à 45°c
La lampe doit s'allumer ou ton IDF doit cracher un jet régulier et conique
Voilà tout ce qu'il y a vérifier sur l'IDF
1. alors pour le contrôle de l'étanchéité
j'ai shunter selon la méthode expliqué et résultat:
il ne pisse absolument pas.
2. contrôle sonde ou idf
température extérieur 26 c°
.test avec l'injecteur:
il a juste fait un crachat d'une demi seconde lors du démarrage
.test avec une lampe témoin
elle c'est allumée une demi seconde lors du démarrage
j'ai trouver un sujet ou le mec avait exactement le meme soucis que moi
"
Ca fait 3 fois donc je pense plus que ça soit une coïncidence :
Si je touche pas à la voiture pendnat 2 ou 3 jours, elle démarre à froid au quart de tour, si je la démarre dès le lendemain, elle démarre moins bien...bizard non ?
ada37
Lieutenant forumeur
Lieutenant forumeur
sask a écrit :j'ai trouver un sujet ou le mec avait exactement le meme soucis que moi
"
Ca fait 3 fois donc je pense plus que ça soit une coïncidence :
Si je touche pas à la voiture pendnat 2 ou 3 jours, elle démarre à froid au quart de tour, si je la démarre dès le lendemain, elle démarre moins bien...bizard non ?
ada37
Lieutenant forumeur
Lieutenant forumeur
sask a écrit :j'ai trouver un sujet ou le mec avait exactement le meme soucis que moi
"
Ca fait 3 fois donc je pense plus que ça soit une coïncidence :
Si je touche pas à la voiture pendnat 2 ou 3 jours, elle démarre à froid au quart de tour, si je la démarre dès le lendemain, elle démarre moins bien...bizard non ?
ada37
Lieutenant forumeur
Lieutenant forumeur
merci
