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sertoss a écrit :merci de vos com sa aide a se decider.
et se que dit chris 3834 me fait un peu froid dans le dos!!
de toute façons je ne peux plus l acheter priorités oblige donc projet de cotés pour le moment
mais encore merci a vous tous pour vos réponses
Il ne faut pas que tu reste sur une mauvaise impression la voiture à l'air propre et belle pour 3000€ je suis d'accord avec coolraver si le stockage de la voiture été fait correctement la batterie débranchée ce n'est pas l'entretient courant d'une auto changement de durites courroie de distribution et soufflet de cardans qui coûte le plus chère surtout si c'est toi qui le fait
Dernièrement j'ai vu une cox qui est resté 40 ans sans rouler. Une batterie et hop le moteur a démarré comme au premier jour et avec un ralenti impeccable.
Dernièrement j'ai vu une cox qui est resté 40 ans sans rouler. Une batterie et hop le moteur a démarré comme au premier jour et avec un ralenti impeccable.
:shock: wouahou...
J'essaie de retrouver le lien et je te l'envoi en MP, c'est vraiment fou
Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
coolraver a écrit :bin si c'etait le cas, ta courroie de distribution ne durerai pas longtemps en usage normal et le reste aussi...je me demande ou tu as été pecher un truc pareil....
Encore une de ces magnifiques légendes urbaines qui trainent de forum en forum
Fervent partisan du 100 % d'origine attention ! uniquement bouchon VW pas une cochonnerie chinoise !
yanncox a écrit :Golf 2 cabriolet= MDRRRRRRRRRRRRRRRRRR
Collection= re MDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
l'annonce est bien pauvre en renseignement...4 jantes et une belle peinture ne rime pas avec bonne affaire. Le carbu est réglé? Elle tourne bien? Démarrage à froid comment le moteur se comporte? Photos de l'intérieur? Photos de la capote? La capote s'ouvre-t-elle bien ou non,( armature vrillée,grippée,tordue,rouillée). Trace de corrosion au niveau de la baie de pare-brise?Les coins d'aile arrière?
C'est pas avec une annonce de 2 lignes et 1 photo qu'on va pouvoir t'aider.
entierement d'accord sur certaint aspects
surtout pour le prix
coolraver a écrit :bin si c'etait le cas, ta courroie de distribution ne durerai pas longtemps en usage normal et le reste aussi...je me demande ou tu as été pecher un truc pareil....
Encore une de ces magnifiques légendes urbaines qui trainent de forum en forum
ba c'est normal ?nan
et ceci n'est pas une légende , une courroi c'est un mélange de plastoc d'amiante (il me semble) et d'autre et fais pour prendre des million de tours en un millieme ..etc
donc je trouve le :hmmm2
pas c.n
apres
dixit cool..r
j'ai stocké ma berline pendant trois ans en garage fermé et je n'ai eu aucun probleme...a pars la pression des pneus
ba oui ceci est normal
puisque tu la fais tourner ( j'entends par là ) couper la batt. etc......
coolraver a écrit :bin si c'etait le cas, ta courroie de distribution ne durerai pas longtemps en usage normal et le reste aussi...je me demande ou tu as été pecher un truc pareil....
Encore une de ces magnifiques légendes urbaines qui trainent de forum en forum
ba c'est normal ?nan
et ceci n'est pas une légende , une courroi c'est un mélange de plastoc d'amiante (il me semble) et d'autre et fais pour prendre des million de tours en un millieme ..etc
donc je trouve le :hmmm2
pas c.n
apres
dixit cool..r
j'ai stocké ma berline pendant trois ans en garage fermé et je n'ai eu aucun probleme...a pars la pression des pneus
ba oui ceci est normal
puisque tu la fais tourner ( j'entends par là ) couper la batt. etc......
comme ma tondeuse ou un bateau hivernage
hihi
evite d'ecrire n'importe quoi alors que tu ne sais rien de moi stp :hmmm2
deja je ne risquais pas de la faire tourner vu que le 16 V qui etait monter dedans a mis a deux ans a s'ebrouer, abruti...
et cesse de me citer sans arret, deja pour commencer quand on ne sais pas faire un quote on s'abstient, ensuite on comprend pratiquement rien a ce que tu ecris
