impossible de passer la première et la seconde Le sujet est résolu
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zbooby
impossible de passer la première et la seconde
salut!
Je suis en train de remonter mon cab, j'ai changé le moteur, et j'ai monté une DA.
J'ai bien entendu monté tout ce qui va avec, colonne, commande de vitesses, etc etc...
Et cette fois, plus moyen de passer la première et la seconde.
Marche arrière troisième quatrième cinquième passent sans problèmes.
J'arrive à passer la première et la seconde en appuyant légèrement sur le levier (comme si on passait la marche arrière, mais moins fort).
Quelqu'un pour m'aider??
Je suis en train de remonter mon cab, j'ai changé le moteur, et j'ai monté une DA.
J'ai bien entendu monté tout ce qui va avec, colonne, commande de vitesses, etc etc...
Et cette fois, plus moyen de passer la première et la seconde.
Marche arrière troisième quatrième cinquième passent sans problèmes.
J'arrive à passer la première et la seconde en appuyant légèrement sur le levier (comme si on passait la marche arrière, mais moins fort).
Quelqu'un pour m'aider??
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galabru
salut j'ai eu le soucis sur la mienne la semaine derniére c'était juste la tringle de changement de vitesse qui avait sautée
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=919
en éspérant avoir pu t'aider et que ce ne soit que ça
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MIALHE
- Général forumeur

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La tringlerie est mal réglé, regarde ici pour le réglage:
http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=182
http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... php?t=3761
http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=182
http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... php?t=3761
MERCI :sup
GOLF CAB GLI 1800 DX 1987

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zbooby
en regardant de plus prêt, il y a du jeu un peu partout...
je viens de farfouiller sur mecatechnic, quel pochette de réparation dois-je acheter?
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR
merci
je viens de farfouiller sur mecatechnic, quel pochette de réparation dois-je acheter?
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merci
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coolraver
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il faut acheter le kit complet (26€) et refaire tous les jeux de ta tringlerie
il n'y a que celui du dessous du levier qui sois un peu compliqué a faire , le reste vas tout seul
il n'y a que celui du dessous du levier qui sois un peu compliqué a faire , le reste vas tout seul

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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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zbooby
Re: impossible de passer la première et la seconde
bon je viens de recevoir mon kit de réfection.

par contre, où va la grosse pièce ronde noire????

par contre, où va la grosse pièce ronde noire????
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fred71
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Re: impossible de passer la première et la seconde
salut
c est possible que ce soit le sincro de 2 qui soit hs ,j ai eu le meme problème je devais passer de la 1 a la 2ieme en tirent le levier de vitesse légèrement sur la gauche.c est une maladie fréquante sur les golf .
c est possible que ce soit le sincro de 2 qui soit hs ,j ai eu le meme problème je devais passer de la 1 a la 2ieme en tirent le levier de vitesse légèrement sur la gauche.c est une maladie fréquante sur les golf .
GOLF1 gti,GOLF 3 VR6,FORD cosworth,FIAT ritmo 105 tc abarth ,GOLF cab,MERCEDES C 200 AMG.
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coolraver
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Re: impossible de passer la première et la seconde
fred71 a écrit :salut
c est possible que ce soit le sincro de 2 qui soit hs ,j ai eu le meme problème je devais passer de la 1 a la 2ieme en tirent le levier de vitesse légèrement sur la gauche.c est une maladie fréquante sur les golf .
le syncro de deuxieme HS n'empeche pas de passer au moins la 1ere, c'est plus probable que se sois le jeu de la tringlerie, maladie tout aussi frequente

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coolraver
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Re: impossible de passer la première et la seconde
zbooby a écrit :bon je viens de recevoir mon kit de réfection.
par contre, où va la grosse pièce ronde noire????
la grosse piece noire et ronde c'est a la base du levier de vitesse

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michel84
Re: impossible de passer la première et la seconde
salut je viens d avoir se probleme et j ai acheter chez vw un kit reparation au prix de 8.50 ca fait niquel mais en montant ce kit je me suis apercu que le silentbloc juste desous etait hs jette y un oeil