simon a écrit :c est clair que je ne suis pas pres de repondre a nouveau pour aider quelqu un :grrrrrr
Bonjour Simon
(si je puis me permettre)
Ici Jacques DELMOTTE ... le VRAI.
Je découvre à l'instant, consterné, le message injurieux que vous a adressé un Tiers, en mon absence, en utilisant mon code d'accès au forum (que j'ai laissé traîner sur mon bureau avant de partir Dimanche dernier vers 8 h - je suis un lève tôt, n'ayant besoin que de peu de sommeil, et j'avais vers 5 h30 répondu à une question posée sur le forum, en devant donc utiliser le n° de code - dont je finirai bien par me souvenir d'ici peu .... parmi tous lesautres codes à digérer en mémoire.
Je vous dois donc une explication à pareille réponse insolente, tout à fait déplacée ainsi que vous le dites en regard de vôtre temps et gentillesse à me fournir solution avec les moyens du bord: concevant et traduisant moi même pas mal de notices techniques, je sais à quel point il est difficile de mettre en mots le contenu d'un schéma, vôtre réponse étant tout à fait efficace et ce d'autant plus en étant sous le capot au dessus du 1B3.
Explication: de Dimanche matin à Mardi dans l'après midi nous avons laissé la maison à une Amie et ex Collègue de bureau de mon Epouse, ça nous arrangeait pour ... nos bestioles (Chien et Chat) et ... ça leur faisait plaisir de passer un WE à la mer - CALAIS- Le Mari, queje connais sans plus, est un ancien chef d'atelier d'une grande concession VW en Belgique, et désormais quasiment toujours cloué dans un fauteuil roulant (jambes coincées contre un mur, au travail, par le mvt brutal d'un fourgon VW LT), alors qu'il était passionné de marathons et de rugby avant l'accident. Il a donc depus des ... disons ... réactions bizarres, et pour sans doute passer le temps, il a pianoté sur mon PC et ... s'est permis des ECARTS visiblement.
Je vous en présente toutes mes excuses bien que n'y étant pour rien, et dorénavant garderai mes codes d'accès ... dûment rangés.
Avec l'assurance que ma passion pour l'automobile, et plus particulièrement les points ayant trait à l'allumage (que je passe en électronique/ effet hall/ sans rupteurs-vis platinées, même sur très anciennes, 6V incl) et à la carburation, m'incite en fait à aider les Particuliers à se débrouiller efficacement eux mêmes plutôt que de passer par un Pro qui ... n'est pas toujours efficace et souvent cher en regard.
Jacques DELMOTTE
e mail
del_supply@yahoo.com (souligné/touche 8 entre del et supply)
tel 03 21 97 98 95
