jauge température d'eau Le sujet est résolu

Eclairage, Alternateur, Faisceau électrique
Répondre
zave

jauge température d'eau

Message par zave »

salut, depuis hier je n'ai plus d'indication de la température d'eau, tout le reste fonctionne, le voyant est clignotant a la mise au contact, mais l'aiguille ne bouge plus...

par ou commencer? que faut t'il vérifier? es ce relié a un fusible..? quelle et ou est la sonde...? c'est une 112cv DX quartett de fiin 90

merci de votre aide.. :Rock_On_:
Avatar du membre
mazd
Colonel forumeur
Colonel forumeur
Messages : 1224
Enregistré le : mer. nov. 23, 2005 22:09 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1989
Version : Quartett
Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
Couleur : L90E Blanc Alpin
Jantes : ATS Cup
Lien vers la présentation : viewtopic.php?t=5182
Localisation : 95 HERBLAY
Âge : 55

Message par mazd »

Elle se trouve sur la grosse pipe qui sort de la culasse et va au radiateur.

Si c'est la sonde, il faudra prevoir une purge du LDR pour le changement.
laurent.P
Ministre forumeur
Ministre forumeur
Messages : 8952
Enregistré le : sam. déc. 23, 2006 15:58 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1992
Version : Cabriolet
Motorisation : EW : 1.6 l 75 cv
Couleur : LK3A Rouge Paprika
Jantes : BBS RS
Lien vers la présentation : viewtopic.php?t=15790
Localisation : Challans (85) / Noirmoutier (85)
Âge : 58
Contact :

Message par laurent.P »

mazd a écrit :Elle se trouve sur la grosse pipe qui sort de la culasse et va au radiateur.

Si c'est la sonde, il faudra prevoir une purge du LDR pour le changement.
:niet pas toute une purge et la sonde c'est la noire qui est sous la pipe
viewtopic.php?t=18002
et aussi regarde ton aiguille :?

viewtopic.php?t=18001
;)
Avatar du membre
coolraver
Président forumeur
Président forumeur
Messages : 12314
Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1985
Version : GLI
Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
Jantes : ATS Cup
Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
Âge : 63

Message par coolraver »

laurent.P a écrit :
mazd a écrit :Elle se trouve sur la grosse pipe qui sort de la culasse et va au radiateur.

Si c'est la sonde, il faudra prevoir une purge du LDR pour le changement.
:niet pas toute une purge et la sonde c'est la noire qui est sous la pipe
viewtopic.php?t=18002
et aussi regarde ton aiguille :?

viewtopic.php?t=18001
;)
tu n'a pas la meme motorisation, ce n'est pas au meme endroit sur un DX ;)
Image

VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
laurent.P
Ministre forumeur
Ministre forumeur
Messages : 8952
Enregistré le : sam. déc. 23, 2006 15:58 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1992
Version : Cabriolet
Motorisation : EW : 1.6 l 75 cv
Couleur : LK3A Rouge Paprika
Jantes : BBS RS
Lien vers la présentation : viewtopic.php?t=15790
Localisation : Challans (85) / Noirmoutier (85)
Âge : 58
Contact :

Message par laurent.P »

:oops: c'était de l'aide pour le faire avancer :mrgreen:
Avatar du membre
mazd
Colonel forumeur
Colonel forumeur
Messages : 1224
Enregistré le : mer. nov. 23, 2005 22:09 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1989
Version : Quartett
Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
Couleur : L90E Blanc Alpin
Jantes : ATS Cup
Lien vers la présentation : viewtopic.php?t=5182
Localisation : 95 HERBLAY
Âge : 55

Message par mazd »

T'inquiete pas Laurent.P, je ne t'en veut pas :bisou
J'aurai pu me gourer, car la rubrique mécanique je ne maitrise pas bien, mais je m'informe pour apprendre ;)

Vous pensez qu'il n'y a pas besoin de faire une purge quand on change la sonde d'eau :hein

Parceque là, laurent il m'enbrouille :mdr
Avatar du membre
coolraver
Président forumeur
Président forumeur
Messages : 12314
Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1985
Version : GLI
Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
Jantes : ATS Cup
Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
Âge : 63

Message par coolraver »

pas de purge a faire le systeme se purgera tout seul et ca ne va pas couler beaucoup, au pire met ton doigt dessus le temps de faire le changement ;)
Image

VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
laurent.P
Ministre forumeur
Ministre forumeur
Messages : 8952
Enregistré le : sam. déc. 23, 2006 15:58 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1992
Version : Cabriolet
Motorisation : EW : 1.6 l 75 cv
Couleur : LK3A Rouge Paprika
Jantes : BBS RS
Lien vers la présentation : viewtopic.php?t=15790
Localisation : Challans (85) / Noirmoutier (85)
Âge : 58
Contact :

Message par laurent.P »

:mdr Mazd ;)
pour la purge il y a environ le volume du bocal qui va s'écouler et même un tout petit peut plus...
:+1 Coolraver => mets ton doigt :?
Avatar du membre
mazd
Colonel forumeur
Colonel forumeur
Messages : 1224
Enregistré le : mer. nov. 23, 2005 22:09 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1989
Version : Quartett
Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
Couleur : L90E Blanc Alpin
Jantes : ATS Cup
Lien vers la présentation : viewtopic.php?t=5182
Localisation : 95 HERBLAY
Âge : 55

Message par mazd »

coolraver a écrit :pas de purge a faire le systeme se purgera tout seul et ca ne va pas couler beaucoup, au pire met ton doigt dessus le temps de faire le changement ;)

Vu sous cette angle je m' :maitre
Merci je le garde en memoire ;)
Répondre

Retourner vers « Electricité »