[général]Mettre une barre anti raprochement 4 points

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » lun. avr. 30, 2007 22:40 pm

OUI obliger mais ne t'inquiete pas y'a rien de mechant a faire ca
2 trous
tu traite
et ni vu ni connu faut pas s'inquieter c'est pas 2 trous qui vont jouer sur la rigidité de ta voiture , de plus c'est pas un corp creux donc la rouille ne s'infiletera pas c'est une tole plane

Message par **Fred59** » mar. mai 01, 2007 09:24 am

sinon pour avoir un apercu de la D&W, y'a un article technique sur le site web

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » mar. mai 01, 2007 15:26 pm

:oui
par contre pour fixer la d/w avec les 4 points ca passe trs mal

Message par **yanncox** » mer. mai 02, 2007 02:15 am

yopkiwi a écrit ::oui
par contre pour fixer la d/w avec les 4 points ca passe trs mal

j'ai la même que fred et ça passe nickel,l'OMP c'est de la merde mais la D/W c'est très bon je trouve.

Sinon t'es pas obligé de percer ta voiture, perso j'ai déjà des trous moi pour la barre d'origine :oui

Message par **Nicolas** » mer. mai 02, 2007 07:06 am

pas eu de soucis avec toutes les OMP 2 ou 4 points que j'ai eu.
donc arrêter de dire ça....

Message par **yanncox** » mer. mai 02, 2007 11:28 am

Nicolas a écrit :pas eu de soucis avec toutes les OMP 2 ou 4 points que j'ai eu.
donc arrêter de dire ça....

dis moi combien de personnes ont eu des soucis avec les IOMP???impossible de les monter ou alors montage en force(c'est pas le top d'aillleurs), OMP, leur système de fixation est pourri et la confection de la BAR très aléatoire je trouve

Message par **Fred59** » mer. mai 02, 2007 12:20 pm

yanncox a écrit :
Nicolas a écrit :pas eu de soucis avec toutes les OMP 2 ou 4 points que j'ai eu.
donc arrêter de dire ça....
dis moi combien de personnes ont eu des soucis avec les IOMP???impossible de les monter ou alors montage en force(c'est pas le top d'aillleurs), OMP, leur système de fixation est pourri et la confection de la BAR très aléatoire je trouve

alors honnetement, si la caisse est droite, il n'y a pas de souci de barre.

j'ai la omp en sup . les trous sont tombés juste. j'ai juste du appuyer un peu .
l'inférieure d&w: aucun souci.

la question est plutôt de savoir combien de cabs sont encore d'aplomb.

par contre il se peut comme le dit yanncox que toutes les barres ne soient pas usinées au millimètre, notamment chez OMP

frederic · Message par **frederic** » mer. mai 02, 2007 17:42 pm

avec fred

En fait, quand vous avez une barre à 4 points, les 2 points à percer sont juste à côté de la corne (sur le petit plat ) c'est bien ça?

NB: je demande ça car j'ai une youngline de 91' et j'ai pas de barre inférieure d'origine (je sais qu'elle est d'origine sur Sportline et classic line) donc je me demande si les 2 trous sont déjà prévu à l'origine ou pas sur ma Youngline?

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » jeu. mai 03, 2007 20:28 pm

ba franchement moi j'ai pas de trou deja percer :oops:

205GTI · Message par **205GTI** » ven. mai 04, 2007 10:21 am

Do you have a link where I can found parts of D&W ?

Thanks

Message par **Fred59** » ven. mai 04, 2007 10:45 am

try to contact www.topwagen.com

Message par **mazd** » ven. mai 04, 2007 11:20 am

And here
http://www.dw-tuning.co.uk/shop/SubCate ... expand=141

205GTI · Message par **205GTI** » ven. mai 04, 2007 23:20 pm

thanks!!!

Message par **tibcab** » dim. mai 06, 2007 09:50 am

ces barres étaient montées d'usine sur certains de nos cabs ?? il me semble l'avoir vue sur le mien...

Message par **mazd** » dim. mai 06, 2007 22:02 pm

tibcab a écrit :ces barres étaient montées d'usine sur certains de nos cabs ?? il me semble l'avoir vue sur le mien...

La barre inf, est d'origine sur le Sportline et le Classic line

[général]Mettre une barre anti raprochement 4 points Le sujet est résolu