[2H] Rapports de boite qui crochent Le sujet est résolu

Culasse, Boite de vitesses, Circuits d'huile et d'essence, échappement, etc...
GolfNeuch

[2H] Rapports de boite qui crochent

Message par GolfNeuch »

... j'ai des soucis avec ma boite...

Les rapports crochent fort... au point que parfois, ils ne passent plus...

... pour infos, ça ne le fait pas sur tous les rapports.

Vidange de boite ? ou autres problèmes plus graves ?
Modifié en dernier par GolfNeuch le mar. oct. 10, 2006 16:20 pm, modifié 1 fois.
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coolraver
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Message par coolraver »

une bonne vidange...peu etre qu'il te manque de l'huile verifie si il n'y a pas de fuite au niveau de la boite et en particulier les tulipes de cardans

sinon des problemes de tringlerie peuvent aussi en etre l'origine ;)
GolfNeuch

Message par GolfNeuch »

coolraver a écrit :une bonne vidange...peu etre qu'il te manque de l'huile verifie si il n'y a pas de fuite au niveau de la boite et en particulier les tulipes de cardans

sinon des problemes de tringlerie peuvent aussi en etre l'origine ;)
Quelle huile ? 80W40 ?

Je peux le faire moi-même ? Si oui, comment ?
boolbi
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Message par boolbi »

Oui, tu peux le faire .....

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=178

Sinon avec la magnifique option "Rechercher", tu as çà :

viewtopic.php?t=210&highlight=vidange+boite
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coolraver
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Message par coolraver »

boolbi a écrit :Oui, tu peux le faire .....

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=178

Sinon avec la magnifique option "Rechercher", tu as çà :

viewtopic.php?t=210&highlight=vidange+boite
Attention a la quantité d'huile preconisé pour ta boite car il ne vas pas la meme quantité entre une ancienne et une recente ;)
golf cab de 81 VR

Message par golf cab de 81 VR »

probleme de syncro ou d ambrayage ou encore de levier de vitesse

averifier en premier le niveau de la boite sur le tashimetre ;)
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Fred59
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Message par Fred59 »

plusieurs conseil

vidange ta boite et mets de la synthèe 75w90
tu peux aussi mettre l'additif mécacyl pour boite qui est très efficace.

au pire changer ta tringlerie et vraiement au pire...ta boite fatigue vraiment
ImageImageImageImageImage
GolfNeuch

Message par GolfNeuch »

... l'huile coûte combien au litre ? et combien de temps faut-il à un professionnel pour vidanger ma boite ?
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Message par Fred59 »

je dirais qu'une heure suffit.


le prix du bidon c'est environ 9€ selon la marque sachant qu'il faut 2 bidons
ImageImageImageImageImage
GolfNeuch

Message par GolfNeuch »

Ok merci.

J'espère qu'une vidange suffira à régler ces p'tits problèmes...
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Message par Fred59 »

ne t'attends pas a un miracle. au mieux les vitesses accrochent moins c'est tout..
mais si tu peux gagner un peu de temps sur la durée de vie de la boite c'est deja ca ;)
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GolfNeuch

Message par GolfNeuch »

En règle générale, une boite tient combien de km sachant qu'elle a été utilisée normalement... ?
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Fred59
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Message par Fred59 »

y'a pas de regle... t'en a des mortes a 130000 et des niquel a 250000
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GolfNeuch

Message par GolfNeuch »

.... je vois... assez aléatoire....

Tu connais bien les One cab, c'est hallucinant... pis t'es pas si vieux en plus!
volpone

Message par volpone »

CA sent qd même un peu mauvais.
exactement les mêmes symptomes que moi et G du changé :? ma boite avait apparement plus de bornes que le compteur ne l'indique: bidouile du compteur, de la boite?? toujours est il qu'une fois démontée, je pouvais constaté un joint quasi neuf, des coups à l'interieur du carter et un morceau de ressort :hein collé sur l'aimant de la boite.

:fumeur le plus drole C qd tu fais roue-libre sur 2 à 300 m parce que la 5 ne veut pas engagée.
le moins drole C qd tu coupe un axe prioritaire et que T obligé de faire 2 puis 4 en esperant que ca passe. :grrrrrr

Donc une autre hypothese: l'ecrou en bout d'arbre est mort et ne maintient plus correctement ton arbre pour que les pignons s'emboitent.

soit tu accroches sur 2 et 4 soit sur 1, 3 et 5 ?!?

la 1ere ne passe plus: synchro fatigué par la ville p-e !?
pour etre sûr faut l'ouvrir.
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