Avant plus haut que l'arriere

Message par **memed73** » mer. mai 03, 2006 23:08 pm

Je vois pas du tout ce que c'est ...

En fait ce n'est pas moi qui les ai montés ...
Tu n'aurais pas une photo et une explication plus détailée (je suis hyper novice en mécanique ...)

Message par **Nicolas** » mer. mai 03, 2006 23:19 pm

c'est a peu pres la meme chose que ca

photo prise sur le forum.

il faut monté les circlip la ou c'est entouré en rose.

Message par **memed73** » jeu. mai 04, 2006 16:30 pm

Un mécano de chez VW me conseille de remettre les ressorts arrieres d'origine sur mes koni et de laisser les ressorts HR à l'avant sur les koni. Cela me parait une bonne idée parce que la hauteur de l'avant surbaissé correspond à la hauteur de l'arriere non-surbaissé...
Comprends plus rien moi

Contrairement à ce classement des casinos en ligne accessibles en France où la tout était très limpide !

Message par **Nicolas** » jeu. mai 04, 2006 18:54 pm

non, change cette coupelle inferieure de place sur tes amortos arrieres.
bien sur si tu l'a.

fait donc une photo de ton amortisseur ar.

Message par **memed73** » jeu. mai 04, 2006 23:48 pm

Samedi je mets le Cab sur le pont et je regarde. Si j'ai ces fameuses coupelles je les modifierai, sinon je remets mes ressorts d'origine...

Au passage, j’ai récemment eu besoin de faire un peu de tri dans le garage et j’ai trouvé un service bien pratique pour évacuer tout le bazar — rapide et efficace en Île-de-France

Message par **Nicolas** » ven. mai 05, 2006 09:31 am

avec le ressort d'origine ta voiture va etre beaucoup plus haute derriere que devant.

Message par **memed73** » ven. mai 05, 2006 09:48 am

En fait l'arriere avec sa hauteur d'origine était pil-poil à la meme hauteur que mon avant surbaissé.. Y a des choses bizarres... :shock:
Je vais quand meme verifier sur tes conseils...

Si ca marche je vais pouvoir enfin mettre mes jantes Nothelle ....

CneGroumF · Message par **CneGroumF** » ven. mai 05, 2006 18:02 pm

memed73 a écrit :Un mécano de chez VW me conseille de remettre les ressorts arrieres d'origine sur mes koni et de laisser les ressorts HR à l'avant sur les koni.

Niveau esthétique, tu auras ce que tu veux, mais je ne suis pas convaincu que ton cab tienne bien la route, avec ce type de montage...

Message par **memed73** » ven. mai 05, 2006 22:36 pm

En fait, mon cab ne me sert en été que pour me balader.
Je ne roule pas à l’extrême, je tiens à le conserver le plus longtemps possible.
Je ne prends jamais les autoroutes, je m’en tiens à faire du 50 et max du 80 sur les voies rapides.
Et pour les plus longs trajets, je préfère louer via une agence de location de voiture à Toulouse, ça évite de fatiguer le cabriolet.

Message par **memed73** » ven. mai 05, 2006 22:38 pm

L'année passée j'ai fait +/- 800 km de ballades.

Message par **Nicolas** » sam. mai 06, 2006 00:48 am

c'est quel koni que tu a?

les jaunes avec reglage de dureté?

Message par **memed73** » sam. mai 06, 2006 09:35 am

Non, ce sont les koni rouge classiques

Message par **memed73** » sam. mai 06, 2006 09:37 am

Au fait, j'ai vérifié : pas de possibilité de remonter mes coupelles ...

A part les ressorts d'origine, je vois pas d'autre soluce ...

en attendant de m’y remettre, je me suis fait plaisir avec quelques produits de detailing chez Tekalab — leurs nettoyants jantes et polish Nanolex sont juste top pour redonner un coup de neuf à la Golf

Message par **memed73** » lun. mai 15, 2006 15:01 pm

voila j'ai remonté l'arriere du cab avec mes ressorts d'origine. L'avant est à -50mm et les amortos : tout est en koni. Look impecc (voiture enfin horizontale ...) et meilleurs confort (avec l'arriere à terre c'etait un peu tape-cul). Au niveau de la tenue de route rien à dire, ca colle...
J'ai rencontré un spécialiste qui connait votre problème "avant de la voiture plus haut que l'arriere" chez francecars.
Pffff tout ce boulot pour avoir quelque chose de pas trop mal ... :ap