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hello !!
Mon cab etait en suspension d'origine (fatiguées...). L'avant était deja 15 mm plus haut de l'avant que de l'arriere. Je me suis dit, tant qu'a faire puisque la suspension est naze je vais mettre un kit Koni-HR homologué pour le controle technique.
Voila chose faite, le vehicule est surbaissé de 40 mm mais la différence de l'avant par rapport est l'arriere est toujours la meme !! :enerve
Est-ce normal ???
Quelqu'un a-t-il déja eu le probleme et si oui, quelle solution apporter ???
Au passage, j’en ai profité pour checker mes pneus (vu que la géo change) — si ça peut aider ,je vous recommande vivement le meilleur site belge pour acheter ses pneus : large choix, bons prix et livraison rapide.
Modifié en dernier par memed73 le mer. juin 18, 2025 09:18 am, modifié 1 fois.
ok je vois, c'est les coupelles que j'ai vues sur un site mais je n'etais pas sûr de savoir exactemement...
Y a plus qu'à commander ...
Merci beaucoup pour l'info
Tiens, ca faut que je demande au garage qui m'a monté le kit ...
C'est un gars tres serieux, il me dira si il les a changé ou pas.
Si il ne les a pas changé, c'est compliqué a changer ou il vaut mieux que je repasse par lui ???
J’ai installé les coupelles de rabaissement à l’avant (ils annoncent -15 mm chez Mécatechnic)… En réalité il n’y a que 8 mm de différence et pas 15 .
L’arrière reste toujours un peu plus bas…
Pour ce qui est des silentblocs, est-ce que quelqu’un aurait une photo pour voir à quoi ça ressemble exactement ??
Petite parenthèse : comme je bouge souvent pour les rassemblements auto, j’ai dû laisser ma voiture quelques jours à l’aéroport et j’ai utilisé Allopark. Franchement pratique d’avoir un parking sécurisé et organisé, surtout quand on a passé du temps à bichonner la caisse et qu’on n’a pas envie de la retrouver abîmée.
Modifié en dernier par memed73 le mer. sept. 03, 2025 16:04 pm, modifié 1 fois.
L'avant c'est déja fait : j'ai fait installer les coupelles d'abaissement achetée chez Mécatechnic (ils annoncent -15mm mais en réalité c'est -7/8mm). C'est déja ca de pris. Je vais commander les silent-bloc en référence ci-dessus et je verrai bien. De toutes facons, les miens ont 120.000km. Ca ne fera pas de tort ...
En fait, je ne cherche pas à surbaisser l'arriere. Au contraire, je cherche à le remonter un peu (20mm - c'est la différence que j'ai avec l'avant). Maintenant je peux toujours acheter les silent-blocs d'origine chez mon accesoiriste (il me fait 50% ) et acheter des bagues de réhaussement que j'ai vu chez topwagen
Accessoires de suspension
BAGUES DE REHAUSSE AR + 25 mm POUR GOLF 1
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