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87 Climatiseur                  www.golf1cabriolet.com

    e Raccorder le manomètre de dépression
    e Déposer la boîte à gants.
    e Déposer le cache de la régulation.
    e Lancer le moteur, accélérer plusieurs fois jusqu'à ce que le manomètre de dépression indique une dépression

        de 0,5 bar environ (15 psi).

    e Pousser le levier de répartition d'air (levier supérieur) et le levier de température (levier inférieur) vers la

        droite jusqu'à butée (cran 5).

    e Arrêter le moteur (la dépression est stockée).
    e Attendre une minute et observer si l'aiguille du vacuomètre est restée inchangée.

    A observer                  Défaut éventuel                   Remède
    Le vacuomètre revient en
    arrière, la dépression ne   - Soupape antiretour non étanche  remplacer
    tient pas                                                     remplacer
                                - Passe-câble de réservoir
    Une ou plusieurs capsules      dépression non étanche
    de dépression se tend(ent)
                                - Répartiteur de dépression
                                   non étanche

                                - Réservoir de dépression
                                   non étanche

                                Répartiteur de dépression
                                défectueux

    Après le remplacement d'une pièce, reproduire une dépression et répéter la vérification.

    e Pousser à la fois le levier de réparation d'air et le levier de température progressivement du cran 5 au cran 1.

        Attendre une minute dans chaque position. Il faut alors obs.erver d'après le tableau ci-contre, aux crans
        correspondants du levier de répartition d'air et du levier de température, les positions de commutation des
        trois capsules de dépression en surveillant le manomètre de dépression.

        Remarque

        L'aiguille du manomètre de dépression ne doit revenir que faiblement pendant le temps où la capsule de
        dépression se contracte. Dans le cas contraire, la capsule de dépression dessinée en gras et correspondant au
        cran n'est pas étanche et doit être remplacée.

        Si une des trois capsules de dépression ne commute pas conformément au tableau alors que l'aiguille du
        manomètre de dépression reste immobile, le répartiteur de dépression est bouché et doit être remplacé.

50  Indications de dépannage, à partir du millésime 1980
    Système de dépression: vérification
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