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B - Vérification de la température
(Vérification de la ventilation d'air froid, air frais et du chauffage)

- Levier de répartition de l'air vers la gauche jusqu'à butée, commande de soufflante d'air frais en position 4.

- Régler le levier de température sur les zones de fonctionnement suivantes:

Butée Air froid Cran ---- 1
gauche Air frais Air frais
Chauffage
Ventilation

Défectuosité Cause Remède

Pas de pulsation d'air frais quelle a - Courroie trapézoïdale cassée a - Remplacer page 20 à 22
que soit la position du levier dans
cette zone b - Pas de tension au coupleur
électromagnétique (schéma
supplémentaire de parcours
du courant, page 38) parce que:

b-1 Fusible grillé (lieu de b-1 Rechercher la cause
montage: sur le relais de d'après le schéma supplé-
climatiseur) mentaire de parcours du
courant - page 38

b-2 Relais de climatiseur n'à b-2 Vérifier, le cas échéant
pas commuté remplacer

b-3 Contacteur de climatiseur b-3 Remplacer - page 28
est défectueux

b-4 Contacteur de température b-4 Remplacer - page 28
E 33 ne laisse pas passer le
courant à température
ambiante

c - Coupleur électromagnétique c - Remettre le véhicule à un
n'entraîne pas bien qu'il y atelier régional
ait une tension au coupleur
électromagnétique (Connexion
à fiche T 1c)

d - Circuit de réfrigérant défectueux d - Remettre le véhicule à un

(le tuyau de fort diamètre sur atelier régional.

le compresseur n'est pas

refroidi).

Indications de dépannage, à partir du millésime 1980 53
Système combiné de ventilation d'air frais, de chauffage et de climatiseur