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Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 02:19 am
par francky
Bonjour à tous.
Comme expliqué dans ma présentation, j'ai possédé il y a longtemps une YoungLine 1.8i 90cv de 1991.
Je souhaite acquérir à nouveau un modèle et j'en ai trouvé une qui semble pas mal, bien entretenue...
Seulement voilà, je recherche plus d'infos et notamment la finition que le propriétaire ne connait pas.
Comment récupérer cette info?
Voilà ce dont je dispose pour le moment :
04/1994
type 1552H2 (la mienne était une 155EX2A)
9cv
S'agit-il d'une gli? ou d'un modèle à boîte courte?
Pourquoi ces 9cv sur une 1.8i alors que la mienne était une 7cv?
Merci pour vos lumières, en espérant être bientôt vraiment parmi vous sur ce forum !
Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 07:01 am
par olive4
Pour l'identification tu as dans le.coffre une étiquette t'informant des codes options, moteur, couleur. ....
Cette page pourra t'aider
https://www.golf1cabriolet.com/identification/
Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 07:02 am
par olive4
Re: Re : Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 07:24 am
par Reuche
Si tu as vu le cab en question en annonce?
Si oui, n'hésites pas à poster le lien ici, nous pourrons t'en dire plus!
Ou même des tofs.
Un 2h avec mise en circulation en avril 1994, il pourrait s'agir d'un "classic" ...
Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 13:27 pm
par francky
Non pas d'annonce.
Elle est d'un joli vert.
Le fait que ce soit une 1552h2 implique forcément qu'il s'agit d'une gli?
Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 13:38 pm
par Reuche
Dommage pour la "non-annonce"
La couleur verte est un pas de plus vers la série "classic"
identification des classic ici
Catégoriser "GLI" un cab motorisé en 2H est un abus de langage. il s'agit "juste" d'une injection

Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 13:46 pm
par richie1973
2h2 = moteur 2h donc 98cv.
Ce n'est pas une gli, les gli faisaient 112 cv, et de toutes facon l'appelation gli a disparu avec l'apparition des GPC.
04/1994 : les tout tout tout derniers modèles, à mon avis collector.
Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 14:21 pm
par olive4
Le fait qu'elle soit immatriculée en 1994 ne garanti pas que ce soit une Classic.
Cela peut être une fin de stock d'un autre modèle invendue auparavant

La Classic porte un numéro sur le capot avant droite.
Au vue de la couleur on pourrait le penser mais à vérifier.
Reuche a posté le moyen de l'identifier

Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 14:27 pm
par richie1973
Le fait qu'elle soit immatriculée en 1994 ne garanti pas que ce soit une Classic.
Personne n'a dit ça...
Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 19:11 pm
par francky
Et avec son N) de série 005030 (année K), pas moyen de savoir?
Pour l'étiquette sur le capot, elle a été repeinte dans sa couleur d'origine, donc pas d'étiquette !
Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 19:12 pm
par olive4
As tu des.photos de l'intérieur, des sièges et de tout l'extérieur ?
Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 19:24 pm
par francky
Voici la seule photo que j'ai pour le moment...
Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 19:25 pm
par francky
Pardon, la voici :

Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 19:32 pm
par Cathar Eleven
Vu comme çà il est difficile de penser qu'elle a été repeinte.
Ce qui est sûr c'est qu'elle n'est pas lavée...après pour le reste...

Re: Recherche en cours
Posté : mar. sept. 30, 2014 19:37 pm
par olive4
Cela pourrait être une Classic tout de même.
Rétroviseurs non peints, vitres non teintées. ..
A suivre lorsque tu auras la photo des sièges
