Bloqueur de publicités détecté : Notre site Web est conçu pour afficher des publicités en ligne aux visiteurs. Merci de considérer l’importance de l’affichage des publicités sur notre site Web en désactivant votre logiciel antipublicitaire sur notre forum.
Voila j'ai eu mon cab il a 165 000 km
ne chauffe pas du tout , mais il y'a bcp de pression dans le vase à chaud
et quand je laisse le bouchon ouvert l'eau monte monte juqu'a debordé...
Le liquide est souillé (marron) et y'a des depots sur le vase
qu'en pensez vous
Modifié en dernier par yopkiwi le lun. nov. 20, 2006 08:15 am, modifié 1 fois.
daccord merci je vais faire ca
tt l'entretien est chez vw mais bon en tout cas pas de mayonaise et elle demarre bien à part à froid faut insister
Qu'"elqu'un à la procedure pour la vidange sur le 1.8 90cv?
car ca me semble different de mon ex polo
faut enlever le calorsat, debrancher les durites du radia fourrer un tuyau d'eau par le bocal et les autre trous et faire couler jusqu'a ce que le liquide sois nickel
coolraver a écrit :faut enlever le calorsat, debrancher les durites du radia fourrer un tuyau d'eau par le bocal et les autre trous et faire couler jusqu'a ce que le liquide sois nickel
ensuite tu referme et tu remplis avec ton G12+
n'oublie pas de changer le calorstat
merci !!
si ca serai un jdc ca serai quoi les symptome ?
je croise les doigt j'ai super peur
car je vois des depot noir on dirait de l'huile peut etre :oops:
ece que qu'elqu'un serai ok de me scanner des pages pour le changement du joint de culasse pour mon 1.8 90cv?
Je le change la semaine prochaine ainsi que l'embrayage
je vais commandé un kit embrayage plus un kit joint et les vis de la culasse
donc si qu'elqu'un de sympa peux voir ca ... :mrgreen:
HA ....
je pensais que c'etait de l'huile !!
today j'ai fait vidange etc mais j'ai merder car j'ai acheter un netoyant circuit et on me dit que je dois l'introduire dans la durite superieur