[2h] problème d accout!!!! Le sujet est résolu

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val

[2h] problème d accout!!!!

Message par val »

bonsoir ,

j ai un problème sur ma golf (moteur 2h) 1993

depuis quelques jours apres avoir mème changé les bougies, la tète d allumage ,le doigt, et mème en jouant sur l avance j ai toujours le mème problème, ma golf donne des accouts assez violent en désaccélération et au début de l acceleration :enerve

pas de fumé noir ou blanche
elle tire bien sauf quand....... :enerve
j ai vérifié en débranchant 1 par 1 le faisceau...

par contre quand j essaye de régler la vis du d air sur le debit mètre, rien a faire ça joue en rien!!!!!!!

ça commençe a me donner des accout moi aussi dans mon petit cerveau!!!! :enerve

merci les gars ;) pour vos réponses

val87
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La Cave
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Message par La Cave »

Et les fils de bougies tu as vu? Moi j'ai eu ca de plus en plus jusqu'a ce qu'elle ne demarre plus et c'etait un fil poreux... ;)
Essaye avec d'autres pour tester. Ou bien tu nettoies les bougies, tu demarres, tu coupes et tu regardes si par hasard certaines ne seraient pas un peu noires
Si elle ne fume pas c'est que ton debimetre va bien. ;)
Image
val

Message par val »

ok le cave ;)

je vais verifier ça!!c est vrais qu il y a que ça que je n ai pas verifié

concernant de la vis de reglage d air (imposible de regler) tu as une idée?

:hein
val

Message par val »

un mécano vient de me dire que c est peut ètre une soupape de grillée :( :(
val

Message par val »

fils de bougies changé.........un peu mieux ......mais c est pas ça!! :( :(
golf gti cab

Message par golf gti cab »

est ce que tu a respecter les vrai fils d origine vw car si tu a mit de l adaptable ces mort et a tu respecter la gamme thermique des bougie ;)
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Fred59
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Message par Fred59 »

en cas de souci de ce type, ce que je fait en premier c'est

-changement des bougies
-changement de la tête d'allumeur + rotor
-changement faisceau bougie par monte d'ORIGINE

j'ai deja testé l'adaptable..... c'est pas bien :mrgreen:
ImageImageImageImageImage
val

Message par val »

j ai remis que de l origine, tète, rotor, fils.....

mon avance est reglé aussi

pensez vous a un problème de soupape? filtre a essence....ect

en acceleration aucun problème........pas de fumée......nickel!!

par contre au ralentis elle tourne mal et surtout en deceleration.....les accouts commençe!!
c est vrais que depuis que j ai changé les fils c est beaucoup mieux quand mème!! mais lorsque j avais changé les bougies tout allait bien......et puis c est repartis de plus belle!!!! :hein

merci
fafa109

Message par fafa109 »

Perso j’ai eu le même problème que toi sauf que le mien était en accélérant et que sur autoroute.
J’ai tout changer :
-changement des bougies
-changement de la tête d'allumeur + rotor
-changement faisceau bougie
-changement filtre à essence

Et un jour en démarrant capot ouvert avec mon père, on sait aperçu qu’il y avait une fuite de carburant ponctuelle au niveau d’un raccord. On a simplement resserré le collier d ‘origine et depuis plus rien.

En espérant que cela pourra t’aider bon courage… ;)
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