Vitres elec d'origine
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Hugo
- Officier forumeur

- Messages : 73
- Enregistré le : sam. janv. 29, 2005 23:47 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1991
- Version : Golf Cabriolet
- Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LK5T Bleu Inca Métal
- Jantes : LE CASTELLET 15' (de série)
- Localisation : Eaubonne
- Âge : 44
Vitres elec d'origine
Salut, quelqu un peut il me dire svp à quoi correspondent les 5 connecteurs derriere le commutateur de vitres electrique VW(masse, borne +, etc...). Comme je veux mettre les commutateurs d'origine VW je sais plus a quoi correspond les connectiques vu que mes vitres electriques ne sont pas d'origine. Si quelqu un a des vitres elec d'origines ca sera sympa de me dire le branchement. Merci.
Je roule en Golf I Cab et j'aime
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cabman56
J'avais le meme probleme. Ma voiture avait, par contre, des vitres
électriques d'origines, mais l'ancien proprio avait mis des boutons de clio
et chunté le relais (mort). Il te faut ce relais (au dessus des pieds du
passager) sans ça, impossible de faire marcher tout ça! Prix chez VW:
141 euros H.T., et oui ça fait mal! (Ce sont les même que les passat au
passage, trouvable assez facilement à la casse)
électriques d'origines, mais l'ancien proprio avait mis des boutons de clio
et chunté le relais (mort). Il te faut ce relais (au dessus des pieds du
passager) sans ça, impossible de faire marcher tout ça! Prix chez VW:
141 euros H.T., et oui ça fait mal! (Ce sont les même que les passat au
passage, trouvable assez facilement à la casse)
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electricboy
salut,
ca ne fonctionnera pas
en gros dans le bouton d'origine il y a juste un inverseur sur une polarité car ca commande le module qui lui commande les vitres
et pour les glaces pas d'origine en general tu inverse les deux polarites en direct , ou alors tu as un module entre tes inters et les moteurs
ca ne fonctionnera pas
en gros dans le bouton d'origine il y a juste un inverseur sur une polarité car ca commande le module qui lui commande les vitres
et pour les glaces pas d'origine en general tu inverse les deux polarites en direct , ou alors tu as un module entre tes inters et les moteurs