GLI belge avec moteur PF et etiquette EN...!???

[Sloperstyle]

Bonjour,

comme j'ai lu sur le forum, vaut mieux rater une bonne affaire qu'en réussir une mauvaise, d’où ma nouvelle demande

Je reviens de Belgique ou j'ai vu une one cab, sur étiquette de coffre (voir photo) c'est un code EN.
voici le lien de l'annonce https://www.autoscout24.fr/offres/volks ... c=listPage

bon elle est un peu tunée, mais c'est ratrapable !

Le certificat d’immatriculation belge mentionne GTI, mais pas la puissance moteur...

le no moteur est un PF 002 940, inconnu dans les one cab mais apparemment issu d'une golf 2 de 107 CV, vous confirmez, ou bien en Belgique ce moteur pouvait il être d'origine sur une one cab ? J'ai quand même un gros doute.

sinon, la boite auto c'est très confortable

[Reuche]

Bonjour.
Ça ne sent pas très bon pour cette annonce.
- le KX en haut à droite de l'étiquette indique que cette auto n'était pas destinée au marché belge
- le type moteur EN était disponible sur le version Us, c'est de mémoire un 1600 cc à injection, d'environ 70cv (je m'y étais intéressé il y a longtemps, au moment où je traquais ma voiture). Les caractères Ca0 dans le numéro de série sur l'etiquette tendraient à confirmer cette origine, mais alors elle aurait été sacrément amochée.
Je ne sais pas si on connaît la signification de ce code pays KX...

Mais bravo, tu as les bons réflexes 😜

[Reuche]

http://cabby-info.com/images/Specs/EngineSpecs.png

Erreur, 1715 CC, 78cv, catalysé, mais bien US.

[Cathar Eleven]

La couleur L041 c'est noir.

L'intérieur KM est le bleu et noir de la G1 GTI

[Sloperstyle]

merci pour ton éclairage, il me semblait bien que ça n'était pas clair, ce qui est trompeur ce sont les documents d'immatriculation belge, qui mentionnent GTI

J'avais trouvé le code EN pour le 1.7l 78 cv mais pas vu qu'il était du marché US.

C'est super de m'avoir répondu si rapidement !

Du coup, next...