Problemes d'allumage

[La Cave]

Salut,
Voilà j'ai quelques soucis avec mon cab.
Il a dormi dans le garage (non chauffé) pendant deux semaines sans tourner.
Je l'ai redémarrer hier, il a tourné. Mais au bout de quelques km, plus de puissance, moteur qui tremble, qui fait un drole de bruit a l'acceleration (pruuuut pruuuut).
Je regarde un peu dedans avec l'aide de Ken Ken hier. On va racheter 4 bougies, on nettoies le reniflard d'huile qui etait plein de mayonnaise (logique avec le temps d'arret).
Sur les conseils de Nico97, je regarde les bougies ce matin:
Face aux moteurs en partant de la gauche:
1- legere trace de noir mais super leger
2- Comme neuve
3- Noire mais noire
4- un peu plus noire que la premiere.

On a l'impression quand on démarre le moteur (qui part avec du mal) qu'il y a des moments où il tourne propre et des moments où il va caler tellement certains cylindres ne tournent pas. Tous les niveaux sont fait.

On a regarder si les 4 bougies allumaient et c'est le cas, des etincelles sur les 4. Mais nico m'a parlé qu'a l'interieur les bougies avaient besoin de plus d'intensité pour etinceller. Comment vérifier si c'est ca?

On a ressuyer la tete d'allumeur, frotter les cosses, rien ne change. Nico97 m'a parlé soit d'un problème d'anti parasite mort, soit probleme de bobine.

Comme je ne fais rien cet apres midi j'aurais voulu avoir vos avis pour resoudre ce probleme au plus vite.
Merci de votre aide.
A +

[eric]

bon l'antiparasite mort c'est sur ta mob, pas sur ta caisse... le faisceau??? je pense pas.. tes etincelles sont elle franches et belles, as tu reglé l'ecartement des bougies????
ca ressemble a une prise d'aire, controle TOUTES tes durites, dessus et desous....

[La Cave]

Perdu. Faisceau d'allumage mort sur la bougie noire (3eme cylindre en partant de la gauche)... Nico97 m'en a preté un que j'ai monté ce matin et elle est partie au 1/4 alors que je galerais depuis 2 jours.
Donc problème résolu. Merci quand meme

[Invité]

Salut,

Si tu dis que tu as une bougie qui est comme neuve par rapport aux autres qui sont noires, cela veux dire qu'il n'y a pas d'allumage sur ce cylindre ou pas d'injection.
Essaye dans un premier temps d'intervertire le fils d'allumage avec un qui fonctionne bien, pour voir si ton problème c'est déplacé.
Regarde aussi l'état de ta tête et ton doigt d'allumeur.
Si après tout cela tu ne trouve aucun changement, regarde du côté de l'injecteur de ce cylindre.

Ciao!

[eric]

" God Damned, vous etre trop fort docteur NO" (james bond)
Bon j'ai perdu, je vais aller faire un loto, j'aurai p'etre plus de chance...
Non!!! je pleure pas!!!!

[La Cave]

Salut,

Si tu dis que tu as une bougie qui est comme neuve par rapport aux autres qui sont noires, cela veux dire qu'il n'y a pas d'allumage sur ce cylindre ou pas d'injection.
Essaye dans un premier temps d'intervertire le fils d'allumage avec un qui fonctionne bien, pour voir si ton problème c'est déplacé.
Regarde aussi l'état de ta tête et ton doigt d'allumeur.
Si après tout cela tu ne trouve aucun changement, regarde du côté de l'injecteur de ce cylindre.

Ciao!

C'est ce qui s'est passé hier. J'ai interverti et le probleme s'est déplacé. Les bougies et la tete et doigt d'allumeur sont neufs
Mais bon tout tourne niquel maintenant, je suis bien content
Merci

[La Cave]

" God Damned, vous etre trop fort docteur NO" (james bond)
Bon j'ai perdu, je vais aller faire un loto, j'aurai p'etre plus de chance...
Non!!! je pleure pas!!!!

:mrgreen: :mrgreen:

[Nico97]

bah c cool ça marche, je te l'avais dit :mrgreen: