Me revoici après un long moment, ou j'ai vendu mon GLi, et j'ai racheté une 1.6 EW car le cab me manquait...
Je la fais courte, j'ai acheté ce cab avec un moteur de Golf 3 (mal adapté et mal monté...), mais avec le moteur d'origine en pièces.
J'ai donc refait le moteur a neuf (tous les joints, spis, coussinets de bielle, segments...)
Je suis donc bloqué, pour caler la distribution n'ayant eu aucun repère du fait que le moteur était en pièces.
Pour l'AAC, le répère OT est facile.
Pour le vilo... je n'ai pas les 3 repères comme beaucoup de photos, mais seulement 2, une "dent" et une encoche, photo ci jointe. Le quel est le PMH à caller avec le repère OT ? Car J'ai essayé une position (en ayant vérifié que ça ne touchait pas) et ça ne démarre pas. J'aimerai donc résoudre ce soucis de distribution avant de me pencher sur le coté allumage.
Merci
