En mode dégradé ou pas?

[skwaloo]

Bonjour a tous je m'adresse a vous pour trouver éventuellement une solution a mon problème. je m'explique, je viens de changer mon collecteur ainsi que mon catalyseur sur ma golf type 2H car avant j'avais un collecteur de gti et j'avais virer le cata.. aujourd'hui toute d'origine j'ai même remi une sonde lambda neuve. depuis le ralenti oscille et des quel atteint 4000 TOURS elle saccade ( je vois de la fumée noire en saccade ds le rétro aussi) et puis d'un coup elle lache tout et reprend sa montée en régime..parfoit elle calle a chaud sans explication.apres vérification des bougies neuve qui était tte noir et donc nettoyage, j'ai débrancher la sonde pour essayer et la miracle tout fonctionne. ça m'ennuie car j'aurais acheter une sonde pour rien et ce n'est pas trop normale je pense. est ce que je roule en mode dégradé du coup? qu'en pensait vous?

[greg cab]

Salut

Peut être un problème venant calculateur digifant ? ?

[Cathar Eleven]

l'important est déjà que tu aies retrouvé un fonctionnement normal de ton cab.
Manifestement, les infos que communique la sonde lambda à ton calculateur le perturbe ou il ne sait pas les interpréter.

Si tu es sûr de l'état de ta sonde et de ses branchements et que tu veux à tout prix rester catalysé (la loi ne t'oblige pas sur ce point et ce n'est pas contrôlé au CT), il va falloir regarder vers ton calculateur.

Un peu de lecture.
https://www.golf1cabriolet.com/manuel-v ... -digifant/

https://www.golf1cabriolet.com/manuel-vw-le-moteur-2h/

[skwaloo]

Merci pour le manuel je vais l'étudier malgré mon niveau technique moindre je pense qu'il me servira et aussi pour le futur .. j'ai changer déjà une fois mon calculateur, je peu toujours essayer avec l'ancien je vous tiendrai au courant. cependant ds un ancien post sur le forum cathar parlais d'un problème similaire et tu avais l'air de dire qu'il existait une fiche a trois broche qui se situait entre la boite de vitesse et la culasse.. qu'il fallait débrancher.. pourrait tu developer plus sil te plait?

[Cathar Eleven]

C'est la prise de la sonde lambda.

Envoyé de mon PULP FAB 4G en utilisant Tapatalk

[skwaloo]

OK MERCI .. comme ça c'est fait

[greg cab]

C'est dommage de la débrancher alors qu'elle est toute neuve et que tu as remis tout ton échappement conforme à l'origine