démareur

Eclairage, Alternateur, Faisceau électrique
Répondre
Avatar du membre
Auteur
povtach69
Lieutenant forumeur
Lieutenant forumeur
Messages : 103
Enregistré le : ven. mars 25, 2005 15:28 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Localisation : moissac
Âge : 40

démareur

Message par povtach69 »

donc voila chui en train de remonter mon faisceau electrique jai essayer de démarer rien mais vraiment rien du tou sur le demareur il y a 2 cosse +15 et +50 le +15 est okles 12 volts arive bien jusqua la cosse par contre le +50 combien je devré trouver comme valeur sur mon multimetre ? avec le contact sans le contact et en éssayant de démarer ? avez vous une petite idée? :hein :?
freiner c'est tricher!!!!
Avatar du membre
Auteur
povtach69
Lieutenant forumeur
Lieutenant forumeur
Messages : 103
Enregistré le : ven. mars 25, 2005 15:28 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Localisation : moissac
Âge : 40

Message par povtach69 »

jai oublier de préciser que quand je tire un fil de la cosse +50 au + de la baterie le démareur tourne mais des que je relache sa coupe le moteur
:hein :?
freiner c'est tricher!!!!
Avatar du membre
coolraver
Président forumeur
Président forumeur
Messages : 12313
Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1985
Version : GLI
Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
Jantes : ATS Cup
Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
Âge : 63

Message par coolraver »

Sur le demarreur, tu as un ecrou de 13 qui relie le faisceau de puissance au + de la batterie, et une cosse ou est raccordé un fil qui remonte jusqu'a ton neiman,
c'est le fil d'exitation du demarreur, quand tu tournes la clé, tu alimentes en 12 volts l'exitation du demarreur, qui provoque le deplacement du lanceur (solenoide) qui lui meme crée le contact dans le circuit de puissance

Pour tester ton demarreur, alimente la petite cosse avec du 12 volts ton solenoide doit claquer et ton demarreur se mettre a tourner, si c'est pas le cas ton demarreur a un probleme ou bien le faisceau du neiman a un probleme ;)
Image

VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Avatar du membre
Auteur
povtach69
Lieutenant forumeur
Lieutenant forumeur
Messages : 103
Enregistré le : ven. mars 25, 2005 15:28 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Localisation : moissac
Âge : 40

Message par povtach69 »

ok merci je vais voir merci beaucoup!! :alcolo :carbu :carbu
freiner c'est tricher!!!!
electricboy

Message par electricboy »

l exitaton c est le + 50 , fil rouge/noir
Avatar du membre
coolraver
Président forumeur
Président forumeur
Messages : 12313
Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1985
Version : GLI
Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
Jantes : ATS Cup
Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
Âge : 63

Message par coolraver »

Merci pour la précision j'avais pas le demarreur sous la main ;)
Image

VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Avatar du membre
Auteur
povtach69
Lieutenant forumeur
Lieutenant forumeur
Messages : 103
Enregistré le : ven. mars 25, 2005 15:28 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Localisation : moissac
Âge : 40

Message par povtach69 »

sa y est sa démare!!!!!!!! encore merci pour tous vos conseil qui m'on été utile merci
freiner c'est tricher!!!!
Répondre

Retourner vers « Electricité »