Swap moteur

Culasse, Boite de vitesses, Circuits d'huile et d'essence, échappement, etc...
Verrouillé
Adrien

Swap moteur

Message par Adrien »

Bonjour !

J'envisage de changer le moteur (155 EX) de mon cab. Quels sont les soucis que je vais rencontrer si je passe sur ce même bloc mais issu d'un autre modèle (ex : passsat ou audi 80..) ou encore si je passe sur un 1L8 injection.

Je voudrais garder le même type, mais je ne trouve pas grand chose dans ma région (vendée).

Merci pour vos lumières.

cdlt
Avatar du membre
Cathar Eleven
Gentil Organisateur
Gentil Organisateur
Messages : 16788
Enregistré le : dim. avr. 03, 2011 18:00 pm
Prénom : Christophe
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1991
Version : Quartett
Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
Couleur : LK3A Rouge Paprika
Jantes : BBS RA (de série)
Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=28782url
Localisation : Carcassonne en Pays Cathare [11]
Âge : 57
Contact :

Re: Swap moteur

Message par Cathar Eleven »

Il y a de nombreux posts sur ce thème sur le forum.
Je t'invite à les regarder.

Quelques précisions cependant :
1 - un swap est une modification d'une des caractéristiques essentielles d'un véhicule => sauf procédure appelée anciennement "réception des mines à titre isolé", ton cab ne sera pas homologué pour rouler sur route et donc non assuré en cas de pépin.
2 - il faut donc donner la priorité à un remplacement à l'identique de ton moteur notamment en terme de puissance. Nos amis de la rubrique bonnes adresses (Manu30 et ADN motors) devraient avoir le moteur recherché. Reste à voir avec un les possibilités d'expédition.
3 - avant de changer ton moteur en intégralité peut-être faut-il l'ouvrir et voir d'abord ce qu'il s'y passe.
Peut-être qu'une rectif culasse plus nouveaux joints sur le haut moteur lui redonnerait son lustre d'antan ou tout au moins seraient suffisants.
Adrien

Re: Swap moteur

Message par Adrien »

Ah oui merci pour les précisions c'est pas du tout un "swap" que je souhaite faire !
Je vais tacher de trouver un EX, même si je l'avoue, j'avais envie de quelques chevaux supplémentaires avec l'injection.

merci
Verrouillé

Retourner vers « Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement »