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PoliCh*
Cadet forumeur
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par PoliCh* » dim. août 24, 2014 11:05 am
Bonjour a tous!
Mon cabby sort de reglage moteur et depuis quelques jours, quand elle est tres chaude, elle ce met a tourner sur 3 cylindres.
On ma conseiller de changer les bougies, qu'elles pouvaient claquer a haute temperature, j'ai tester avec d'autres ( pas neuve ) et meme soucis. Tester un autre faisceau aussi et meme probleme.
Le garage ou je l'ai fait regler ma dis qu'il fallais que je revienne plusieurs fois pour pofinner les reglages du faite quelle n'a pas tourner depuis 6/7ans et que les injecteurs ete gripper. Mis a part re regler le melange essence/air il n'a rien fait d'autre.
Auriez vous une idée ?
Merci
Reuche
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par Reuche » dim. août 24, 2014 11:21 am
C'est ton garageot qui te conseille de changer les bougies?
Il l'a fait au moment de te rendre les clefs?
Si oui, qu'a t'il pu régler correctement avec un allumage "foireux" ??
Si il te fait une carte de fidelité ou ne te fais payer qu'une intervention, vas-y, retournes tant que tu veux ...
Mais je pense que tu fais bien de demander "l'avis du public" avant de signer l'abonnement chez ton mecano :mdr
PoliCh*
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par PoliCh* » dim. août 24, 2014 11:29 am
Non non ce n'est pas lui, a vrai dire quand j'y suis retourner pour lui expliquer mon pb, je ne savais pas trop ce que c'etais. Je l'ai fais tester a un collegue un peu plus caller que moi en mecanique, et il m'a dis de changer les bougies pour tester.
Reuche
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par Reuche » dim. août 24, 2014 11:38 am
Haut taon pour moi, alors
Tu as fais j'imagine, une recherche sur le forum ?
En parallèle de l'allumage, il sera peut être utile de prendre les compressions de chaque cylindre
PoliCh*
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par PoliCh* » dim. août 24, 2014 11:42 am
Oui mais je ne sais pas trop quoi chercher car je ne sais pas d'ou vien mon pb.
Le mecano a veriffier vu qu'il a tout demonter/nettoyer.
coolraver
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par coolraver » dim. août 24, 2014 17:08 pm
t'a demonter tes injecteurs?
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par PoliCh* » dim. août 24, 2014 19:05 pm
Le mécano les a démonter et passer a l'ultra son. Y'en avais 2 de grippé.
MIALHE
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par MIALHE » dim. août 24, 2014 20:29 pm
Ca peut être aussi la pompe a essence qui faibli quand elle chauffe, il faudrait contrôler les pressions
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MERCI :sup
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par coolraver » dim. août 24, 2014 20:57 pm
pour la pompe, une pompe fatigué ne pourra pas ouvrir complètement les injecteurs, vérifie que la pompe sous banquette sois en état aussi, car la pompe principale ne peux envoyer que ce qu'elle reçois
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par PoliCh* » dim. août 24, 2014 22:38 pm
La pompe a essence est neuve
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par coolraver » dim. août 24, 2014 22:42 pm
et la pompe de refoulement?
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par PoliCh* » dim. août 24, 2014 22:46 pm
Je ne sais pas, elle est ou? ^^
Édit: le PB de la pompe c'est que ça le ferais tout le temps et pas que a chaud, non?
coolraver
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par coolraver » lun. août 25, 2014 09:47 am
pas forcement, la pompe de relevage se trouve sur la jauge, sous la banquette
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par PoliCh* » lun. août 25, 2014 12:05 pm
Ok merci, comment je peux la "contrôler" ?
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par Ebol@2212 » lun. août 25, 2014 13:58 pm
sous la banquette.
tu enlève l assise et tu y verra une pièce ronde noir avec trois vis ,en dessous il y a un pièce en laiton ronde avec deux durite qui en sort.
un petit quart de tour vers la gauche il me semble et tu soulève le tous attention a la jauge !
la pompe est la !