Calage distribution Type 2H Le sujet est résolu

[GENESIS53]

Bonsoir à tous,

Voici mon problème et j'en perds mo latin. Je suis propriétaire un CAB Genesis de 1992 1.8 Digifant et je viens de changer sa courroie de distribution selon le principe ci-joint :
- Poulie AC au repère AC sur flèche.
- Poulie domper au repère du volant moteur.
- Poulie distributeur au repère pointeau/trait pulie domper.
- Allumeur ergot parallele au vilebraquin.

Résultat le moteur demarre mais tourne comme une patate et donne l'impression d'etre un moteur de 2CV.

Merci pour vos réponses et votre aide par avance.

[coolraver]

l'AAC doit être calé au repère "ot" sur cette année

[GENESIS53]

Bonjour

Merci pour ta réponse mais OT est bien réglé sur son repère tout comme le PMH sur la couronne d'embrayage.

Apèrs X vérifications, le moteur tourne sur les cylindres 1 et 4 car quand je retire le fil bougie le moteur faibli et cale or sur 2 et 3 rien ne se passe.

Voilà pour ce qui on la solution toujours merci par avance

[coolraver]

j'ai le meme soucis sur un moteur de cette année c'est des problèmes d'injecteurs

[GENESIS53]

Merci pour ta réponse, je vais me pencher sur ce point et je te tiens au courant.