Question sur jante estoril Le sujet est résolu
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Asterix
Question sur jante estoril
Ce sont des jante en alu ?
Comment faire pour leur redonner leur apparence d'origine ?
Merci
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Cathar Eleven
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Re: Question sur jante estoril
Ponçage puis re-ponçage puis re-re-ponçage puis polissage, re-polissage....etc...
Tu as quelques exemples sur des présentations de membres avec d'autres modèles : Banditbue, Tex, Manu.k, Dan59...etc...
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Asterix
Re: Question sur jante estoril
Merci je vais aller voir sa alors
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olive4
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Re: Question sur jante estoril
Le plus simple dans un premier temps, bien les nettoyer et bien les pulvériser avec de la bombe pour brillant à pneus et laisser sécher.
Tes jantes vont sans doutes bien rebriller comme l'origine.
Il faudra par contre à chaque lavage que tu recommences l'opération.
Ce produit ne coûte vraiment pas cher et est moins contraignant que de les polir
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Tes jantes vont sans doutes bien rebriller comme l'origine.
Il faudra par contre à chaque lavage que tu recommences l'opération.
Ce produit ne coûte vraiment pas cher et est moins contraignant que de les polir
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Asterix
Re: Question sur jante estoril
La elle sont repeinte couleur "galva" j'ai envie de dire, sa fait bien moche en plus sa s'écaille...
C pour sa que je veut les repolir et je voudrai une methodo pour le ponçage (mouvement circulaire, linéaire, granulométrie du papier...)
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C pour sa que je veut les repolir et je voudrai une methodo pour le ponçage (mouvement circulaire, linéaire, granulométrie du papier...)
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Cathar Eleven
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Re: Question sur jante estoril
Banditblue sera l'homme de la situation. Il vient de les faire...
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Nicolas
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Re: Question sur jante estoril
Les jantes estorils sont peintes.
A ma connaissance, ça n'existe pas en polie d'origine comme les castellet 15".
Elles ont plus le rendu des castellet 14"
A ma connaissance, ça n'existe pas en polie d'origine comme les castellet 15".
Elles ont plus le rendu des castellet 14"
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banditblue
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Re: Question sur jante estoril
Tout dépend du rendu que tu voudra leur donner, soit repeinte, soit poli mirroir et la il y a du taff
Commence par un bon nettoyage des jantes avec du liquide vaisselle et une éponge spontex, pour éliminer toutes trace de graisse, goudron ou autres, si toutefois cela ne part pas tu à la possibilité d'utiliser des produits tel que white spirit et autre produits du commerce.
Aprés un bon séchage on attaque le grattage des jantes
Un coups de papier à sec 80 ou 120 sur toutes la face avant et en insistant légèrement sur les zones écaillé, afin de ne pas trop creuserla matiére
Un coups de lavage à l'eau et sechage. poncage au papier grain 240 puis au 300 (ou papier grain aprochant) puis 400 à sec
maintenant tu peu si tu le souhaite nettoyer la jante avec du degraissant avant peinture
la suite de l'opération est simple un coups d'aprret, que tu laisse secher 15 à 20min suivi d'une autre passe d'appret
Apres séchage complet de l'appret tu passe un coups de 400 a sec à nouveau tu nettoye, soufflage et nettoyage à l'eau clair, dégraissant avant peinture pour enlever les dernier résidue de silicone et à ce moment la tu pourra repeindre ta jante alu
dans un environnement propre et sans poussiére, humidifie mur et sol afin d'en limité l'envolé des poussiere à ton passage
- 1 fine couche uniforme de peinture
- attente de sechage
- 1 seconde couche de peinture suivi d'une troisieme (dite mouillé)
- attente de sechage complet dans une piéce ou un garage chauffé
- met une ou deux couche de verni
maintenant tu à aussi le choix de polir tes jantes alu mais la l'opération est plus que fastidieuse
il te faudra décaper toute la face avant de la jantes avec du décapex 3V3 que tu peu trouver dans le commerce
- du papier grain à sec 80-120-240-340-400
- du papier grain à l'eau 400-500-600-800-1000-1500-2000
- du belgom
et beaucoups de temps pour les faire
juste un conseil quand tu fait tes jantes fait les en meme temps, je veux dire par la quand tu a fait la 1ere en papier 80 tu attaquera les 3 autre au 80, cela te permettra d'avancer plus vite et au même rythme sans louper une étape
si tu a des question ce sera avec plaisir de te conseiller
Commence par un bon nettoyage des jantes avec du liquide vaisselle et une éponge spontex, pour éliminer toutes trace de graisse, goudron ou autres, si toutefois cela ne part pas tu à la possibilité d'utiliser des produits tel que white spirit et autre produits du commerce.
Aprés un bon séchage on attaque le grattage des jantes
Un coups de papier à sec 80 ou 120 sur toutes la face avant et en insistant légèrement sur les zones écaillé, afin de ne pas trop creuserla matiére
Un coups de lavage à l'eau et sechage. poncage au papier grain 240 puis au 300 (ou papier grain aprochant) puis 400 à sec
maintenant tu peu si tu le souhaite nettoyer la jante avec du degraissant avant peinture
la suite de l'opération est simple un coups d'aprret, que tu laisse secher 15 à 20min suivi d'une autre passe d'appret
Apres séchage complet de l'appret tu passe un coups de 400 a sec à nouveau tu nettoye, soufflage et nettoyage à l'eau clair, dégraissant avant peinture pour enlever les dernier résidue de silicone et à ce moment la tu pourra repeindre ta jante alu
dans un environnement propre et sans poussiére, humidifie mur et sol afin d'en limité l'envolé des poussiere à ton passage
- 1 fine couche uniforme de peinture
- attente de sechage
- 1 seconde couche de peinture suivi d'une troisieme (dite mouillé)
- attente de sechage complet dans une piéce ou un garage chauffé
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il faut voter ==>> VWOneCab
Toulouse
ma golf cab de 84 Abandonné - la Youngline de 92 qui la remplace - Entretient Complet pages 1 et 32
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