salut a tous
je possède une one gti 1800 dx 1983 sans MFA, je viens de acheté le câblage niveau boite a fusibles, pour commodo et compteur..
j'ai pas encore réussi a trouve les réponses pour mes questions..
j'ai trouve sur se lien http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=309" onclick="window.open(this.href);return false;
(derniere photo) le tuyaux qui part de soupape antiretour est qui termine sur la capsule a dépression (retard)
j'ai seulement une sortie et j'ai un tuyaux de capsule a dépression (avance)
mas question est a quoi sert'il vraiment, ci c'est possible de mettre le mfa sans se tuyaux, ou quoi faire car
sur le project qui ons mfa d'origine ils on ce tuyaux branche a une capsule qui se trouve pres du debimetre (capsule) que j'ai pas..
allor je sais pas quoi faire..
merci d'avance..
Montage mfa sur DX Le sujet est résolu
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coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12313
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
Re: Montage mfa sur DX
Mickael a écrit :salut a tous
je possède une one gti 1800 dx 1983 sans MFA, je viens de acheté le câblage niveau boite a fusibles, pour commodo et compteur..
j'ai pas encore réussi a trouve les réponses pour mes questions..
j'ai trouve sur se lien http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=309" onclick="window.open(this.href);return false;
(derniere photo) le tuyaux qui part de soupape antiretour est qui termine sur la capsule a dépression (retard)
j'ai seulement une sortie et j'ai un tuyaux de capsule a dépression (avance)
mas question est a quoi sert'il vraiment, ci c'est possible de mettre le mfa sans se tuyaux, ou quoi faire car
sur le project qui ons mfa d'origine ils on ce tuyaux branche a une capsule qui se trouve pres du debimetre (capsule) que j'ai pas..
allor je sais pas quoi faire..
merci d'avance..
t'a un 1600 EG1? non? bon bin ce shema ne te concerne pas...y a qu'un tuyau qui part de la soupape anti retour pour le MFA, l'autre part du papillon sur la capsule a depression :oui

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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Mickael
Re: Montage mfa sur DX
coolraver a écrit :Mickael a écrit :salut a tous
je possède une one gti 1800 dx 1983 sans MFA, je viens de acheté le câblage niveau boite a fusibles, pour commodo et compteur..
j'ai pas encore réussi a trouve les réponses pour mes questions..
j'ai trouve sur se lien http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=309" onclick="window.open(this.href);return false;
(derniere photo) le tuyaux qui part de soupape antiretour est qui termine sur la capsule a dépression (retard)
j'ai seulement une sortie et j'ai un tuyaux de capsule a dépression (avance)
mas question est a quoi sert'il vraiment, ci c'est possible de mettre le mfa sans se tuyaux, ou quoi faire car
sur le project qui ons mfa d'origine ils on ce tuyaux branche a une capsule qui se trouve pres du debimetre (capsule) que j'ai pas..
allor je sais pas quoi faire..
merci d'avance..
t'a un 1600 EG1? non? bon bin ce shema ne te concerne pas...y a qu'un tuyau qui part de la soupape anti retour pour le MFA, l'autre part du papillon sur la capsule a depression :oui
hummm allor pour mon cas j'ai seulment besoin du tuyaux qui part de la soupape anti retour pour le compteur.. qui normalment est le blanc est l'autre que tu parle c'est le noire.. c'est ca?
j'ai regarde sur le programe de catalogue volkswagen pour savoir le numero de serie du tuyau mes rien pas de numero allor j'ai pas oser y allez..
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coolraver
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Re: Montage mfa sur DX
peu importe la couleur, y en a meme du jaune si tu veux... 

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