Probleme moteur suite changement de boite (urgent)

[tof]

Helloo les fou de cab !

Aujourd'hui j'ai changé ma boite de vitesse, et au moment de démarrer le cab,

Il ne prend plus les tours, ne tiens plus le ralenti, et fumes noir dès qu'il réussi à monter dans les tours.

Je ne comprends pas d'ou viens ce problème ?

Pourriez vous m'aider car j'ai besoin de mon cab demain soir ...

Merci

[golfone]

verifie ton calage d'allumage....car pour avoir changer 7 8 boite de vitesse sur bien d'autre vehicule,il n'y as pas de rapport...simplement ton allumage qui peut bouger.recale le est c'est reparti

[tof]

justement oui, je sais qu'il n'y à aucun rapport :mdr

c'est pour ça mon étonnement,

je vérifie ça demain matin !

tu aurais une méthode simple pour le caler ?

Merci

[Timon]

Bizarre cette histoire!!! En remplaçant la boîte impossible de décallé l'allumeur...
Et puis les simptomes ne serait pas tout a fait les meme (raté et implosions...)

Je verrais plutot une durite d'admission, prise d'air ou autre...t'a regardé si t'a pas déboité un manchon ou retiré une connexion sans faire exprès?

[golfone]

tu est a vis platiné ou doigt d'allumeur?

perso je fait sa a 2,je demarre l'autre tourne le delco un peu,tu accelere pour ecouter si sa tourne rond est ainsi de suite.a l'oreil quoi.une foi que sa tourne bien rond tu resserre le delco.

aprés je pense qu'il doit avoir d'autre systeme plus simple mais

tu peut aussi le faire seul mais faut pas avoir peur de vider ta batterie.tu bouge ton delco toi meme,tu le serre,tu demarre est ecoute si sa tourne rond et que sa prend bien les tour comme il faut.si pas encore, re-dessere,rebouge et ainsi de suite.attention parfois a 5 mm prés sa peut tout changer.

tu reste ou ? edit:tu reste a cambrai?je peut passer demain si tu veu je reste a 20 minute.contact moi par mp

ps:timon il est vrai que faut y aller pour decaler le delco en changement de boite,mais j'ai eu le tour 2 3 fois.

verifie avant les durite et prise d'air,si tout est bon regarde le delco.sa sera plus simple

[patrick 38]

sur mon gli , en changeant la boite cette semaine , la durite qui vient du petit boitier sur la cloche d'amorto passager s'était debranché en baissant le moteur

[tof]

demain matin je vérifies les petites durites d'air et si ça ne vas pas, je regarderai à l'allumage.

[coolraver]

Bizarre cette histoire!!! En remplaçant la boîte impossible de décallé l'allumeur...
Et puis les simptomes ne serait pas tout a fait les meme (raté et implosions...)

Je verrais plutot une durite d'admission, prise d'air ou autre...t'a regardé si t'a pas déboité un manchon ou retiré une connexion sans faire exprès?

[tof]

je reviens vers vous,

ce matin vérification :

1 petite durite d'air débranchée
et j'ai recalé l'allumage

Elle tourne nikel apparemment !

Merci de votre aide !
Je ne comprend toujours pas comment l'allumage s'est décalé ...

[golfone]

ta pas eu de chance car c'est rare que sa se decale.mais bon content que se soit rentré dans l'ordre

[tof]

Ouè, pas de chance,

Golfone encore merci de ta proposition

[golfone]

no problemo

[TopperVinz]

Je vois pas comment c'est phyiquement possible de décaler l'allumage en changeant l'embrayage...
Je pencherais plutôt pour la durit que tu as rebranché.
Tes symptomes, fumées noire et pas de montée dans les tours sont les signes d'un gros manque d'air...

[golfone]

Je vois pas comment c'est phyiquement possible de décaler l'allumage en changeant l'embrayage...
Je pencherais plutôt pour la durit que tu as rebranché.
Tes symptomes, fumées noire et pas de montée dans les tours sont les signes d'un gros manque d'air...

pas spécialement.la mienne me l'as fait yas peut,c'etait l'allumage...

[tof]

Je sais que c'est étrange, mais en changeant la boite, j'ai peut etre tourné l'allumeur en tirant sur le moteur ...

J'avais essayé de démarrer après avoir reconnecté la durite, ça ne changeait rien.

Après avoir recaler l'allumeur, ça tourne nikel.