probleme calage distrib Le sujet est résolu
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lsdsekel77
probleme calage distrib
bonjour a vous
voila j ai un dx et hier on commence a monter un aac schrick 272degres le type ou je l ai acheter me dit que sa ne sert a rien d acheter une poulie reglable pour cette arbre a came
on le monte et la mauvais calage et le plus fort le moteur tourne a l envers
pourriez vous me dire comment caler tout sa car sur plusieur forum on dit qu il n est vraiment pas necessaire d instaler cette poulie reglable et que sa reprend le calage d origine
merci a vous
voila j ai un dx et hier on commence a monter un aac schrick 272degres le type ou je l ai acheter me dit que sa ne sert a rien d acheter une poulie reglable pour cette arbre a came
on le monte et la mauvais calage et le plus fort le moteur tourne a l envers
pourriez vous me dire comment caler tout sa car sur plusieur forum on dit qu il n est vraiment pas necessaire d instaler cette poulie reglable et que sa reprend le calage d origine
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coolraver
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Re: probleme calage distrib
normalement tu monte ta poulie et il y a un ergot donc tu ne peux pas te tromper
comment ta caler ta distri?
comment ta caler ta distri?

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lsdsekel77
Re: probleme calage distrib
salut a toi et merci mais souci regler c etait l ordre d allumage qui etait differents de l origine sa y es sa tourne par contre c est un dx et j aimerai savoir quelle boite je peu monter sans devoir tout changer pour que sa tire plus court merci a vous j ai souvenir d etre pres du 220 avec un 180gti serie 1 normal et la en cab 180 sa me frustre un peu ........
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Mandragore
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Re: probleme calage distrib
Combien vous dites M'sieur ?lsdsekel77 a écrit :en cab 180 sa me frustre un peu ........

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Je ne saurai te dire pour ta boite courte mais le sujet a déjà été abordé pas mal de fois
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coolraver
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Re: probleme calage distrib
lsdsekel77 a écrit :salut a toi et merci mais souci regler c etait l ordre d allumage qui etait differents de l origine sa y es sa tourne par contre c est un dx et j aimerai savoir quelle boite je peu monter sans devoir tout changer pour que sa tire plus court merci a vous j ai souvenir d etre pres du 220 avec un 180gti serie 1 normal et la en cab 180 sa me frustre un peu ........
le gti va plus vite c'est indeniable..histoire de poid

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lsdsekel77
Re: probleme calage distrib
je suis d accord que la cab est plus lourde mais 180 max puis quatrieme et cinquieme ultra longue sa fait bizarre surtout que le moteur est niquel ....
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coolraver
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Re: probleme calage distrib
lsdsekel77 a écrit :je suis d accord que la cab est plus lourde mais 180 max puis quatrieme et cinquieme ultra longue sa fait bizarre surtout que le moteur est niquel ....
t'a quoi comme boite?

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Re: probleme calage distrib
lsdsekel77 a écrit :ba je pense la boite du dx car elle est d origine
bin regarde ce qu'il ya marqué sur le meplat de la cloche...

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Re: probleme calage distrib
lsdsekel77 a écrit :euh c est ou ?? que j aille regarde et je te le dis de suite
je viens de te le dire, sur un meplat sous la cloche d'ambrayage

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