petite question
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slt
j ai une golf cab de 82 1600 cc carbu
sur mes papier il disse 81 kw
sa me fait combien de cheveaux
car on me dit 70cv ,75 cv et ausi 110 cv
alor je ne sais pas quoi moi
merci
j ai une golf cab de 82 1600 cc carbu
sur mes papier il disse 81 kw
sa me fait combien de cheveaux
car on me dit 70cv ,75 cv et ausi 110 cv
alor je ne sais pas quoi moi
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Reuche
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Re: petite question
Effectivement, 81 kw correspondent à 110 ch, soit 1600 injection k-jetronic ... et non pas carbu
le 1600 carbu tire dans les 75 ch ...
C'est quoi ce bazar ???
le 1600 carbu tire dans les 75 ch ...
C'est quoi ce bazar ???

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coolraver
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Re: petite question
un swap :mdr
si la CG est inscrite 155 EG2 c'etait un 1600 gli qui a été swappé en carbu
si la CG est inscrite 155 EG2 c'etait un 1600 gli qui a été swappé en carbu

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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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Reuche
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Re: petite question
demain je vous mes un petite photo
mes si il on retirer l injection , je dois fair quoi pour en remetre une?
mes si il on retirer l injection , je dois fair quoi pour en remetre une?
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coolraver
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Re: petite question
speedyves a écrit :demain je vous mes un petite photo
mes si il on retirer l injection , je dois fair quoi pour en remetre une?
ca depend des degats, deja retrouver un moteur complet de 1600 EG

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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Re: petite question
alor ses pas le moteur d origine
et si je lelui mes une injection sa vas aller ( si on sais bien sur ?)
et si je lelui mes une injection sa vas aller ( si on sais bien sur ?)
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Fredrs2
Re: petite question
pour moi c est bien le moteur d origine car en haut a gauche tu a bien le support du reservoir de depression (en vert) qui est soudé d origine et qui n est que sur les moteur carbus et non les injections
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coolraver
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Re: petite question
Fredrs2 a écrit :pour moi c est bien le moteur d origine car en haut a gauche tu a bien le support du reservoir de depression (en vert) qui est soudé d origine et qui n est que sur les moteur carbus et non les injections
il est pas soudé mais vissé, ensuite on vois bien qu'il est pas a l'emplacement d'origine et puis certaine caisse avait les trous de cet emplacement bouché par des tetons en plastiques, ca ne prouve rien....
sur la carte grise tu dois avoir 155EG2 sinon c'est que c'est pas une injection, verifie quand meme les numero de frappe a froid on ne sais jamais
et le 1600 81 Kw c'est le 1600 gli
Modifié en dernier par coolraver le sam. avr. 30, 2011 23:03 pm, modifié 3 fois.

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fantasiarous
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Re: petite question
Peut être aurais tu " la bonne carte grise" et pas la bonne voiture
tes numéros de châssis et moteur correspondent avec ceux de ta carte grise 
