Probleme bougie? Starter? Batterie?...?

corso · Message par **corso** » ven. janv. 07, 2011 10:12 am

Salut.

Ce matin pour partir au boulot, ma golf (tout comme moi...) n avait pas envie de demarrer. La batterie etait HS, dû aux cours trajets parcourus hier + poste dvd qui consomme pas mal!
Je l ai donc demarrée aux cables, le demarreur tournait super bien mais j ai dû insisté environ 15 vrais secondes pour qu elle petarade, comme si l essence n arrivait pas.
Et ca fait quelques temps qu a froid le moteur tourne sur 3 pattes mais à 900tr/min regulier, comme si il faisait trés froid dehors (desolè pour les nordistes, a 7h ce matin 18*C).
Est ce que ca peut venir des bougies? Est ce que l etat de la batterie influ sur le starter? Est ce que le starter est mort? Sachant qu a chaud ( aprés 2min) ca tourne nikel.

Message par **laurent.P** » ven. janv. 07, 2011 10:20 am

salut Arnaud
elles sont de quand tes bougies???
ce serai un des symptomes, le temps que tout se mette en marche.

MARCOXGOLF · Message par **MARCOXGOLF** » ven. janv. 07, 2011 11:05 am

meme avis
je viends d avoir le tour

corso · Message par **corso** » ven. janv. 07, 2011 11:16 am

Ouais je pensais aux bougies, mais qu est ce que vous me conseillez comme bougies? En centre auto style maxauto, roady... c est bon?

Message par **laurent.P** » ven. janv. 07, 2011 11:39 am

il y a mieux de nos jours, j'ai des 3 électrodes schampoin et elle démarre très bien (quand je m'en sers :yeux )

corso · Message par **corso** » ven. janv. 07, 2011 17:20 pm

Schampoin??? Je t ai pas demandé avec quoi me laver les cheveux!!! Lol. Et en bougie ordinaire? Des w6dpo? C est ce que j avais sur le corrado.

corso · Message par **corso** » ven. janv. 07, 2011 19:20 pm

Je vais y mettre ces bougies, c est des B15 Start pour golf GTI 112cv 3 electrodes. et on verra ce que ça donne demain.

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Message par **laurent.P** » ven. janv. 07, 2011 20:52 pm

Bougie Champion
c'était pour ne pas sité la marque

corso · Message par **corso** » ven. janv. 07, 2011 21:04 pm

:mdr :mdr :mdr

corso · Message par **corso** » ven. janv. 07, 2011 21:34 pm

Je les ai montées tel quelle et ai j ai lu la notice aprés...

Sur la notice, ils montrent qu il faut regler la hauteur des electrodes :hmmm2 , c est necessaire?

Message par **laurent.P** » ven. janv. 07, 2011 22:10 pm

perso je suis partis sur le principe que c'était déja réglé...
on n'est plus au temps des 103 sp

corso · Message par **corso** » ven. janv. 07, 2011 22:20 pm

Oui je me suis empressé d'allait verifier et c'est bon c'est deja reglé!

Message par **manu.k** » sam. janv. 08, 2011 00:09 am

laurent.P a écrit :perso je suis partis sur le principe que c'était déja réglé...
on n'est plus au temps des 103 sp

club 51
kit bidalot
carbu de 21
110 sur un tas de boue et des freins a tambour (sans parachute)
est traumatisé par S......a http://www.deezer.com/listen-568104" onclick="window.open(this.href);return false;

mais pour les bougies c'est bon touche a rien

corso · Message par **corso** » sam. janv. 08, 2011 07:38 am

Verdict: ce matin le moteur tourne rond juste aprés l'allumage, c'était bien les bougies, mais batterie à prévoir. Probleme resolu.

Merci!

michel84 · Message par **michel84** » sam. janv. 08, 2011 09:58 am

un 103 !!!! un bon polini en 47 en fonte !!!!! lol